Henrique Barbosa

Bom dia, estava com um módulo(mosfet) da boss de 2000W com o mesmo problema, saída queimada, estalando quando desliga e muito ruído do motor. levei para um técnico amigo meu onde foi trocado alguns capacitores (custo deles é muito baixo R$ 0,60), o som ficou limpo! Sugiro fazer uma revisão dos componentes(custo baixo e grande benefício) Abraços

Obrigado! Amanhã vou mexer novamente no carro irei alterar a ligação que fiz hoje (não é difícil), estou aproveitando as férias para brincar um pouco com o som e fazer um upgrade! rick morei em Resende por 1 ano e gostei muito de lá, mundo pequeno... rsrsrs Abraço a todos!

Amigo, qual é o mais correto de fazer? Realizar a união dos dois fios ou utilizar a instalação como manda o manual da pioneer? Esta união dos fios gera algum prejuízo? A instalação os aparelhos automotivos de fábrica (carro zero) parece ser igual ao esquema de instalação do manual da pioneer. Abraço

Boa noite, Fiz a instalação do Pioneer 5280SD em meu carro seguindo a orientação do manual.. Fio amarelo ligado ao terminal de fornecimento constante de energia; Fio Vermelho ligado ao terminal controlado pelo interruptor de ignição; Fio Laranja ligado ao terminal do interruptor de iluminação (lanterna do carro); Fio azul/branco antena remota (utilizado para acionar o amplificador). Deu tudo certo! O aparelho só funciona com o chave de ignição ligada, para resolver isso já li no forum que tenho que unir o vermelho e o amarelo em uma alimentação constante. Agora a minha dúvida? O pioneer 5280SD avisa quando o carro é desligado (BEEP) se eu juntar os fios esta função será perdida? Perco também a função de iluminação que ocorre quando ligo a lanterna? Obrigado!