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gdalcolmo

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    Gustavo Dalcolmo

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    São Paulo/SP
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    Troca de informações sobre som automotivo.
  1. Resolvido pessoal. Provavelmente existe alguma resistência nas entradas RCA do módulo, pois testamos um outro módulo (Pioneer) no lugar, utilizando as ligações feitas originalmente, e o sistema tocou lindamente, sem qualquer tipo de problema. Por este motivo, e como eu trouxe este módulo de fora, portanto não poderia trocar, resolvemos utilizar a entrada alta do módulo e descartar o RCA. Se o problema fosse na saída do player, poderíamos ter puxado as saídas High do Rádio, e utilizarmos conversores, porém como identificamos ser na entrada do módulo, optamos por ligar diretamente na entrada alta deste. Embora eu tenha perdido qualidade com a solução encontrada, estou feliz com meu sistema. Obrigado ao pessoa pela ajuda!
  2. Os RCA em Y são necessários, pois a HU (original do Bravo) tem somente um par de RCAs, para alimentar o sub. Dessa forma, é necessário que tenhamos dois cabos Y para conectar o RCA 4 canais, não? Alguns amigos me disseram para checarem o aterramento. Será? Enfim, vou à loja novamente no sábado, e pedir para checarem todas as conexões novamente.
  3. Já testaram trocar o RCA. Continuou com o mesmo problema. Alguns amigos me disseram para checarem o aterramento. Será? Enfim, vou à loja novamente no sábado, e pedir para checarem todas as conexões novamente.
  4. Pessoal, Deixei meu carro para instalar um set SQ na Veluplast, porém quando fui pegar, pintou um problema. O set é um kit 2v Alpine SPR17S, um amp Focal Solid 4, e um sub Hertz ES200. A HU é original, porém ela tem um par de saídas RCA. O que foi feito, segundo o instalador: puxaram dois cabos Y desse par de RCAs, para conectar meu Knuconceptz 4ch e ligar no amp. Porém, quando foram testar, por algum motivo o subwoofer está entrando em "modo de proteção", segundo o instalador. Ele fica excursionando sem parar, dando uma série de batidas secas, mesmo após desligarmos o carro. Testaram aterramento, tudo, segundo o cara, mas o problema continua. Segundo ele, isso ocorre quando aumentam o ganho. Não manjo nada de instalação de som, então não faço a mínima idéia do que pode estar acontecendo. Alguma pista? Abs., Gustavo
  5. Pessoal, Deixei meu carro para instalar um set SQ na Veluplast, porém quando fui pegar, pintou um problema. O set é um kit 2v Alpine SPR17S, um amp Focal Solid 4, e um sub Hertz ES200. A HU é original, porém ela tem um par de saídas RCA. O que foi feito, segundo o instalador: puxaram dois cabos Y desse par de RCAs, para conectar meu Knuconceptz 4ch e ligar no amp. Porém, quando foram testar, por algum motivo o subwoofer está entrando em "modo de proteção", segundo o instalador. Ele fica excursionando sem parar, dando uma série de batidas secas, mesmo após desligarmos o carro. Testaram aterramento, tudo, segundo o cara, mas o problema continua. Segundo ele, isso ocorre quando aumentam o ganho. Não manjo nada de instalação de som, então não faço a mínima idéia do que pode estar acontecendo. Alguma pista? Abs., Gustavo
  6. Já me respondi! É um belo dum pegol! http://www.resellerratings.com/store/Dealer_Cost_Car_Audio
  7. Mudando de assunto, Alguém conhece essa loja??? O preço lá tá SURREAL! http://www.dealercostcaraudio.com/index.aspx
  8. Beleza galera, já decidi, vou de R6A mesmo! Quase comprei o Polk, só que aí verifiquei a impedancia, e não casa com minha HU(o Polk tem 2.7, enquanto o player tem 4). Painkiller, cheguei a achar o Clarus sim, mas já está fora da minha faixa de preço hehe. Valeu pela ajuda!
  9. Style Audio, em São Cristóvão. www.styleaudio.com.br Diversos amigos já instalaram lá, e recomendam! Chegando meus equips, levarei lá para o Alex instalar.
  10. Galera, Minha tia mora em NY, e minha mãe está indo pra lá neste fim de ano. Eu comprarei e mandarei entregar na casa da minha tia, e minha mãe trará na mala, portanto não preciso me preocupar com frete nem impostos hehe... Mas como foi bem falado, mesmo com impostos e frete fica beeeeeeeeem mais barato que no BR. Os outros equips comprarei desta maneira, importação direta. O DLS R6A é um bom caso de como os preços são altos aqui. Vi em lojas vendendo aqui no BR vendendo à R$ 1100,00 quase, enquanto que, com a conversão do câmbio ficará em R$ 430,00. To em dúvida entre o DLS R6A e o Polk MM6501. Conversei com um tio meu, e ele me recomendou muitíssimo a Polk, embora ele não conheça a DLS (é tio, já passou do tempo de mexer nisso rsrsrs). As opções se reduziram, mas ainda resta a dúvida hehe. Abraços!
  11. Henrique e Diego, Instalarei em porta simples mesmo, no local do falante original. Apesar de saber que com pezinhos o som fica muito melhor, uso muito o carro para viajar, daí preciso de espaço para relaxar as pernas. O tweeter devo pedir para instalarem em cima do painel (próximo à janelinha, para os que conhecem o interior do Punto). Todos falam muito bem do R6A (e pelo que vejo o preço está muito bom), e muitos me recomendam a Polk, apesar de poucos terem escutado. Ainda to na dúvida hehehe.. Abraços!
  12. Pessoal, Meu primeiro tópico por aqui. Meu nome é Gustavo, tenho um Punto, e iniciarei agora a troca do set dele. De início, comprarei um kit 2 vias, e depois (passando o IPVA hehe) partirei pro amp e sub. Estou em dúvida entre quatro kits, dois da Polk, e dois da DLS. Escuto basicamente rock, hiphop e house, se ajudar. Vocês poderiam me ajudar a escolher, considerando o melhor custo x benefício? Seguem abaixo os kits que estou analisando: Polk Audio db6501 - http://www.sonicelectronix.com/item_9109_Polk+Audio+db6501+.html Polk Audio MM6501 - http://www.sonicelectronix.com/item_15059_Polk+Audio+MM6501.html DLS Reference RS6A - http://www.sonicelectronix.com/item_26275_DLS+Reference+RS6A.html DLS Reference R6A (este é o limite do orçamento) - http://www.sonicelectronix.com/item_10493_DLS+Reference+R6A.html Abraços, Gustavo

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