scarpelli

hahaha não entendo nada disso... tudo o que falam, eu tento pesquisar...

fiz na rede classic. também achei uma mer**. acabei de comprar cabos taramps de prata e conversores rca da corzus. vamos ver se resolvo o problema....!

pessoal, o que é chavismo? procurei na internet e só achei coisas referentes ao hugo chavez. eu já notei que o meu cabo RCA é MUITO ruim. tirei umas fotos para mostrar: http://dc429.4shared.com/img/79aDItub/s7/0.7167018442152497/IMG_0921.JPG?async http://dc429.4shared.com/img/xiYV0_4f/s7/0.17565750941747416/IMG_0922.JPG?async http://dc429.4shared.com/img/xQWtF_Ha/s7/0.814564076803006/IMG_0920.JPG?async

então... já trocaram esses conversores uma vez... os dois primeiros vieram com problema (de mau contato) e trocaram... e aparentemente o problema de mau contato sumiu... agora estou nessa de novo... estou começando a suspeitar de toda a instalação, inclusive da qualidade dos cabos RCA. o problema é que já fui na loja umas 6 ou 7 vezes, só por conta de problemas... se alguém conhecer uma BOA loja em são paulo-SP, por favor, me indique...

pessoal, não sei se tem relação, mas o meu som tem MUITO ruído... tenho que usar o amplificador bem baixo, para que o ruído não seja ainda mais insuportável. gosto de ouvir notícias de manhã, e não está rolando por causa do ruído.

tenho a impressão que é o tamanho padrão. eles não colocariam alguma coisa diferenciada...

hmm, não sei... vou medir hoje e posto

putz, não sei nem o que é bitola.

o HU do carro é original, por fio mesmo... uso 2 conversores RCA para ligar no módulo... cheguei a dar uma fuçada no manual do som do carro (vem um manual à parte, pois tem um sistema SYNC, da ford), e não encontrei nada que pudesse justificar. eu ACHO que é a instalação. tenho a impressão que a instalação dos conversores não está bem feita. (além de apresentar um BAITA ruído) terei que levar em uma outra loja (havia levado na Classic, mas só tive problema até agora)

é um amplificador só (taramps). não entendo nada sobre som automotivo... só sei que tenho uma bateria de 45ah e que passam os cabos de alimentação por um lado e os de som por outro. fiz numa boa loja em SP (quer dizer, na altura do campeonato já não sei se é tão boa, pois tive muitos problemas)

não gosto de deixar o sub com muito ganho, porque em algumas músicas mais calmas, parece que é versão olodum...

deixo tanto sub, quanto caixas da metade para menos, para não ter tanto ruído... mas mesmo com o sub no limite, ele deveria manter a potência final, não é? no caso, ele não só não fica mais forte, como fica mais fraco. (lembrando que é o mesmo set que eu tinha no Fit... a única coisa que mudou foi a HU e os conversores RCA - além da instalação ter sido feita novamente)

vi um set aqui no fórum mesmo, muuuuuuuito maior que o meu, em um newfiesta também, alimentado por uma bateria de 45ah (original)... acho que não precisarei trocar a bateria, né?

em caso de problema na alimentação, tenho que trocar a bateria? a que estou usando é original do carro, que é novo. ainda não tentei trocar a posição dos conversores. é tão simples quanto isso mesmo? ou seja, só pegar o que está de um lado e por no outro? ou tenho que trocar as posições dos fiozinhos?

Pessoal, bom dia. Tenho um SQ simples, que usava em um honda fit (HU pioneer do golfinho) e agora estou usando num new fiesta (HU original). No fit, o SQ nunca tinha dado problema, mas agora estou com a seguinte situação: O som do HU original vai até o 30. Quando passa do 22, o volume das caixas aumenta normalmente, porém o sub perde potência. O set é composto de: - 4 vias selenium triaxial (60w cada) - 2 vias tweeter original do carro - 1 sub 12' 150w (não lembro a marca) - módulo taramps ts-600x4 (2ohms 4x150rms) - 2 conversores rca stetsom A pergunta é: alguém sabe o motivo e como posso fazer para solucionar? Muito obrigado desde já. abraços