faam

NeoConker, não comprei no Brasil, aqui o preço é inviável !!! Paguei nos EUA $190,00. No caso do Elantra, eu já havia tentado conversor RCA sem sucesso. Abraços

Davi, já passei por isto quando tinha o i30, fiquei com ele 4 anos e os primeiros dois anos foram tediosos devido a qualidade ruim do som original. Troquei ele em julho deste ano por outro hyundai, só que um pouquinho maior. No i30 eu tinha falantes MB Quart, QS216 duas vias na frente e PVM coaxial na traseira, como precisava do pouco espaço que o porta malas do i30 oferece, optei pelo sub shallow da JL Audio 10tw3-d4. Eu não troquei o som original, mas adicionei ao conjunto um processador digital da JBL, o modelo MS8, que conectava tudo a um amplificador Infinity de 5 canais. A melhora foi significante, minhas horas de transito ficaram muito melhores.... Se tiver a oportunidade, compre tudo nos EUA, aqui no Brasil custa uma fortuna, muita vezes, se você conseguir uma passagem de promoção ou com milhas, somando todos os custos da viagem ainda custa menos do que comprar aqui. Abraços.

Com relação ao audio o problema foi resolvido.. Removi os conversores RCA convencionais e no lugar eu coloquei o CleanSweep CS441dsp da JL Audio, um processador digital de audio com ótimo custo benefício. O som mudou da água para o vinho, ficou ótimo !!! Todos os ruídos sumiram, até algumas notas que eu não ouvia no carro, mas escutava no ht de casa passaram a tocar. Ainda continuo pensando em trocar o multimídia, mas me falta o adaptador para o terceiro conector do multimídia que traz a camera de ré e o microfone do bluetooth. Mas agora já não estou mais desesperado, pois o som está bom.

Mpovh, O interior do elantra e o elantra gt são diferentes. A HU de um não serve no outro. Infelizmente.... Enviado via AutoForum Mobile App

Já estou cos chicotes para adaptação da nova HU no Elantra, agora falta chegar a frente do painel e escolher a HU nova...

Desisti mesmo do HU original.. fiz uns testes hoje com um Cleansweep da JL, o audio melhorou muuuito, mas ainda ficaram alguns ruídos no blutooth e no DVD que na verdade são da própria HU e com a adição do módulo acabam ficando audíveis... Já comprei a interface para os comandos do volante (Metra), o chicote adaptador que permite o uso da camera de ré, microfone, falantes e antena original do veículo (Metra), chicote adaptador para usar a porta USB e AUX do console na nova HU (Ebay). Agora falta escolher a nova HU. Vocês saberiam me dizer tem alguma HU da Alpine ou Kenwood que possua integração para levar o conteúdo do iphone 5s para a tela e TV digital no padrão brasil ou aceite algum módulo externo que permita controle da TV pela tela ? Assistir TV no carro durante a ida e volta do trabalho é muito legal e não gostaria de perder este recurso.. Fiquei tendendo ao Pioneer AVH-4000NEX por ter um ótimo custo benefício e ainda aceitar arquivos FLAC e meus videos de shows em formato mkv..

Nisito, olha o diagrama que eu publiquei alguns posts acima. Ele é do manual de reparos original do fabricante. Sai SPDIF do HU para o amp, sai mais um par de fios que levam o audio do GPS para este mesmo amp. Depois volta do amp para a HU e então sai da HU 4 pares de fios para os falantes. Se eu substituir o amp spdif, o gps fica mudo. Abs

SS, meu carro é um Elantra, acho que este aí do sportage não vai funcionar... Provavelmente os cabos e interface do volante funcionem porque ambas as montadoras utilizam-se do mesmo equipamento e conexões da Motrex, mas o formato do painel é diferente.. Eu procurei no site da Alpine ontem e somente encontrei pro Veloster, azera, i40, i20 e i30.... Abraços Fabio

SS, vou procurar na net para ver se acho alguma foto desta HU.. Se conseguir fotos me envia...

Pedro, Da uma olhada nisto: http://www.alpine.com.au/showItem.php?item_id=348

Só complementando.. Como o pedro já havia dito, a HU é muito ruim... Fazendo os testes hoje com e sem módulo, deu pra perceber que o módulo acaba amplificando também as imperfeições e existem algumas frequências que não são reproduzidas nela.. Fiz um teste com a mesma música no meu HT de casa e no carro, fica claro a falta de algumas notas musicais nos solos de guitarra e saxofone. Tenho relutado em trocá-la por questões estéticas, fica bonita no painel do carro, tem as porta USB e Auxiliar integrada no console, o microfone embutido no teto, controles no volante, mas tenho minhas dúvidas se mesmo colocando um cleansweep da JL vou conseguir tirar leite de Pedra..

Pessoal, valeu pela ajuda. Descobri duas causas do problema: 1) o Conversor Corzus quando ligado ao sistema está gerando ruídos, quando desligo ele, tudo volta ao normal. Acredito que ele foi instalado de forma errada, pois quando ele está ligado ao sistema o balanço de audio passa a não funcionar jogando sempre nos 4 falantes. 2) O multimídia do carro já possui um amplificador, no porta malas, que recebe sinal SPDIF do multimídia. Como hoje o tempo foi curto, eu retirei os Conversores, desliguei o remote do módulo e voltei o rádio para a configuração normal. No próximo final de semana vou fazer alguns testes para ver se o problema está na instalação ou no conversor. Abraços

Pedro, o Fabricante é o mesmo do Veloster, quem distribui é a Motrex, mas ela é OEM da LG. Mesma potência, mesmos recursos, etc... Acho que a do Elantra tem TV digital, mas não veio habilitada.. tive que habilitar alterando as configurações... Os RCAs são da Monster (MPC I302 2C-5M Extra Low Noise 2-Channel). Vou dar uma nova verificada para ver se tem algo passando perto.. Abraços

Legal, meu rádio tem saída de 3.3v e o amplificador pede 6v. Acho que isto pode ser a causa do problema relacionado ao ruído quando se aumenta o volume acima de 10. O audio fica falhando como se estivesse cortando... Abraços Fabio

SSSom, Eu tenho dois da PAC que trouxe dos EUA, no site onde comprei eles estavam muito bem elogiados, possuem controle de ganho, mas não possuem remoto.. Pergunta: Nestes conversores com ajuste de ganho, supondo que a tensão que o rádio envia pro módulo não é suficiente, dá para corrigir aumentando o ganho no conversor ? Abraços.

Sim, RCA indo para o porta malas pelo lado esquerdo e cabos de energia pelo lado direito.

Reginaldocm, o módulo não tem entrada alta, somente RCA. É raro conseguir bons módulos com entrada alta. A HU tem saída spdif, talvez esta seja uma opção... Abs

Gustavobass, O módulo está ligado diretamente na bateria com cabo de 8 Gauges, outro cabo da mesma espessura para GND conectado em um parafuso preso a lataria do veículo, a hu utilizando instalação original com dois conversores RCA da Corzus, um com remote para ligar o Módulo e outro sem remote. Abraços

Bom dia pessoal, Cansei do som dos falantes originais do meu Elantra e resolvi melhorar a qualidade do mesmo. Primeiramente substituí os falantes originais por dois kits duas vias Alpine SPR-60C e dois Infinity Kappa 629I 225W. Melhorou bem.. Para empurrar o conjunto utilizei um módulo Infinity Reference 5350a. Utilizei dois conversores High-2-Low ta Corzus para converter a saída do kit multimídia original para RCA. O som melhorou bastante, mas ainda não consegui resolver os seguintes problemas: - Não é possível aumentar o volume alem do 10 (max 50) porque o audio começa a falhar O instalador condenou o radio do carro, sugerindo que é muito ruim e deveria ser trocado por um double dim pioneer. Eu tentei ajustar o ganho do módulo, mas não importa o nível do ganho, ele sempre falha após o volume 10. E se aumentar muito o ganho no módulo, alguns ruídos acabam ficando bem evidentes como os que eu cito abaixo. - Ruidos no Blutooth após a adição do módulo - Ruído do motor quando acelera, mesmo com volume no 0 (não aparece se reduzir bastante o ganho do módulo) - Ruídos quando se assiste vídeos seja no DVD ou na AUX O instalado justificou dizendo que após adicionar o módulo, tudo foi amplificado, inclusive os ruídos emitidos pelo rádio original. O mais engraçado é que se tirar o módulo, nada disso ocorre, mesmo com volume no máximo. Eu cheguei a pensar que era problema do amplificador e o substituí por um Hertz que tenho aqui sem uso, mas o resultado foi o mesmo. O meu sentimento é que o Rádio não está enviando tensão suficiente para o amplificador fazendo com que ele não consiga oferecer potencia suficiente para aumentar muito o som. Se for isto, tem como resolver ? Será que utilizar estes conversores RCA com ajuste de ganho poderia ajudar a enviar mais tensão para o módulo ? Alguém aí tem alguma dica ? estou quase desistindo do amplificador e deixando o som sem ele, apenas com os novos falantes..

O conversor da Maxxisonics que eu comprei tem 4 entradas High + 2 de Sub e 4 saidas RCA + 2 saidas Mono para sub com controle de volume para as mono e regulagem de HPF e LPF para as portas estereo e mono. Para os radios que não possuem saida Sub, como o meu.. o Maxxisonics tem a capacidade de usar o controle de volume do sub na chassi ou então no controle remoto que acompanha. Por isto não estava muito preocupado com o volume. Veja o equipamento: Abraços Fabio

Ola Cyro, a diferença na qualidade é muito perceptível quando utilizamod dois amps independentes ? Nunca utilizei um amp que fizesse mono e esterio.. sempre foram dois.. estava buscando algo que ocupasse menos espaço, pois tem um baby vindo e isto vai exigir bastante espaço para as tranqueiras.. Abraços fabio

Oi pessoal, este é meu primeiro post por aqui.. ja havia visto algumas msgs do forum, as somente agora me inscrevi e estou participando... Comprei um i30 recentemente e agora estou começando a investir na mudança do sistema de audio. Ja possuo os seguintes equipamentos para instalar carrao: - Kit duas vias MB Quart Premium PVI216 na frente - Kit duas vias MB Quart Premium PVI216 convertidos para Coaxial na traseira - Sub Pioneer TS-SW2501S4 O Cabeamento: - Falantes com monster MPC S402 - Sub com monster MPC S304 - RCA monster MPC I404 Para utilizar o radio original que não possui saidas RCA: - conversor de High/Low_RCA MX-1 Premium da Maxxisonics que já vem com Crossover e EQ. Fiquei tentado a comprar o Cleansweep ou 3Sixty.2 para fazer este trabalho, mas o custo me fez tentar o conversor acima. A minha grande dúvida está no amplificador.. Estou entre o Hertz EP5, Alpine PDX-5, Infinity Reference 5350, Hifonics ZXI8006 e o JBL GTO5355. Todos eles estão na mesma faixa de preços, sendo que o Hertz eu teria que comprar no Brasil porque só vendem ele instalado. Os outros eu consigo trazer de fora. Alguem tem experiencia com estes amps ? (Nao busco audio para tocar do lado de fora do carro, estou querendo algo de boa qualidade para ouvir dentro do mesmo.) Valeu pessoal. Abraços.