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wilks

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Tudo que wilks postou

  1. bom a principio esquece o uso da gasolina, o poder de octanagen dela e baixo.vc tem q usar o etanol. sua turbina tem que ser igual ao coletor ambos ten de ser pulsativo ou mono, a diferenca e simples a pulsativa impede que os gases de saida cruzen nos cilindros gemeos , evitamdo assin o retrocesso dos gases de escap,vc vai precisar, revisar seu motor, verificar possiveis folgas de mancal, ou bielas, estando tudo em orden . e so colocar em pratica, vc precisa de : turbina , coletor ,saida de escape, valavula de alivio,dozador,tampade pressuruzaçao, ou mulfla,junta do cabeçote de aço,e com certeza de alquen para te ajudar a acertar o carbura, que e o mais complicado, de resto vc vai perguntando ! mais seu motor agentino e otimo para preparar e tamben procure velas mais frias o pessoal usam bastante da dt 200 ou celta vhc que sao motores com alta taxa de compressao...

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