Fabiano'SPL

Então... encontrei sim! Só que acho que exagerei... rs! Ao ver os videos dos Gringos fazendo o BIG 3 notei que eles usavam cabos de bitola muito grande, muito maior que 50mm². Foi ai que pensei bem decidi na compra de: - 06 mts de cabos 70mm² - 05 terminais de compressão (argola) para: -- 02 (alternador -> bateria cofre); -- 02 (bateria cofre -> chassis); -- 01 (bateria cofre -> bateria auxiliar) [apenas 01 pois o terminal da auxiliar na precisa ser de pino] - 01 terminal para o terra, tipo automotivo, para aterrar a bateria auxiliar com o novo cabeamento de 70mm². Já que iria refazer o sistema de alimentação, que fosse refeito tudo! Eu não mandei um cabo do alternador direto para bat. auxiliar pois existe um disjuntor entre as baterias e a do cofre também auxilia no som, elas estão em paralelo, certo?! Quanto ao novo alternador, irei receber essa semana e possivelmente na semana que vem eu instalo ele, se minhas contas não ficarem altas. Instalei um voltímetro no final de semana ligado na entrada da SD3k, para ver quanto que tá mandando de voltagem pra ela. Esta dando com o carro ligado e som em volume ambiente 13.59V no máximo. Ao tocar na alta o som fica dando picos entre 13.38V à 11.6V + ou -, dependendo da música. Será que com o BIG 3 + alternador novo 120A ambas as tensões irão aumentar, ou o milagre e a melhora no som só irá existir se tiver mais baterias? ***muito raramente escuto som com o carro desligado*** A proposito... vc tem quanto de bateria no carango?

Contribuição diária... apreciem sem moderação!!!

Mas é que eu não tenho cabo nenhum ainda não! Vou comprar todos os cabeamentos e pinos! E sobre o terminal duplo, acho que não precisa, apenas inserir com os pinos direto na bateria, certo? Ahhh... terei que usar também direto do alternador para a auxiliar e fazer um novo aterramento da bat. auxiliar!? Vou ver a metragem certa para não sobrar e principalmente não faltar cabeamento. Vou verificar também como seria para prender esses pinos na bateria, acho que do celta não tem erro! Cris, não seria então 10 pinos, para também fazer um novo aterramento p/ a bateria auxiliar? 2 p/ o + do alt. 1 p/ o + da bat. original. 1 p/ o + da bat. auxiliar. 2 p/ aterrar o alt. 2 p/ aterrar a bat. original. 2 p/ aterrar a bat. auxiliar. No cabo p/ aterrar o alternador... é esse que vai direto no BLOCO MOTOR?

É... realmente os terminais duplos eu não achei! Mas se não tiver por aqui, nada como a boa e velha net pra comprar hehehe! Vlw! Certo amigão! Já to providenciando a lista dos materiais. De acordo com o pesquisado e indicado por vcs serão: 04 mts - cabo solda com isolação de composto emborrachado - 50mm² 06 und - Terminal de compressão de cobre para cabos flexíveis (02 alternador/bateria + 02 bateria/chassis + 02 bloco/bateria) 02 und - Terminal duplo para união dos cabos (01 positivo bateria + 02 negativo bateria) O fo** é só o terminal duplo! Mas é isso ae! Certo manim? Obrigado pela paciência e pela ajuda!

Essa instalação e o cabo solda borracha 50mm² sai por R$ 15,00/m à vista!! Uns 6 mts acho q dá pra td! Vai precisar de terminal para as baterias? Quais seriam? Vendem também nessas casas de mat. eletricos? Pinos serão quantos?

Fecho então! Vo a caça dessa fiação ae pra semana que vem já terminar essa instalação! Carango da hora heim... eu ia pedir pra ver seu set... tá ae então! Sonzera então nem se fala... curti

Vlw Tuduff! Vc fala meter manta asfaltica ou o que para lacrar o pm? O fio original deve ser dos mais minusculos, pois o celta que tenho é um básicão, bateria de 45A... ainda mais por ser carro popular, certeza que deve ser um fiozinho de nada! Vc acha melhor eu utilizar fiação de 35mm² para o BIG 3 (bateria-alternador-terra....) e utilizar da bateria auxiliar até o amplificador uma maior, tipo 50mm² ou até mesmo mais ainda? É isso sua idéia? Aqui onde moro não tem fiação de 50mm² automotivo, usa de matérial eletrico de residencia mesmo? Vlw pela força meu brow, 14.4V seria uma boa heim! hehehe

Essa dai tá sempre tocando no meu som, vixe tem um grave que é de outro mundo! A galera já deve flagrar, mas pra aqueles que não conhecem... tá ai a dica! T-PAIN... Quem quer um grave prolongado... essa ai só para quando a voltagem cai hehehehehe!!!

Primo!!! Fiquei muito entusiasmado com os resultados deste BIG 3. Chegou hoje meu alternador de 120A, e já que vou ter que instalar ele vou logo fazer o BIG 3, porém onde moro, aqui na roça de cidade, ninguem tem um cabo de 50mm² pra fazer esse esquema. O máximo encontrado foi de 25mm². Dúvida surgiu: Uso 2 de 25mm² ou faço com cabo residencial?! Conhece algum lugar na net que vende mais barato, som Curitiba tem, mas algum lugar tem tmb? Não sabia que tinha ganhos tão surpreendes assim, com tão pouco investimento. Certeza que ao colocar esse novo alternador, fazer o BIG 3 e dar uma carga lenta nas baterias que o som vai ficar outra coisa, sem falar na voltagem acima dos 14V, que é meu sonho hehehe! Assim que instalar (final de semana que vem, após receber rsrs) eu vou postar um vídeo da instalação do BIG 3 e postar os ganhos em medição da voltagem! Ok meu chapa? Agradecido d+ pela dica!

Cara, ela é parruda e tem o tamanho de uma de 90A! Vo querer uma sim, até novembro eu já juntei uma grana! Quanto vc acha que tá saindo uma dessa meu amigo? Vai mandar vir do EUA ou PY? Obrigado pelas informações!

Vai ter que ser 2 no cofre msm cara. To sem espaço de tudo no meu carango e não quero colocar bateria atrás dos dois bancos nemmmmmm a pau... O ideal é ao menos na frente 2x75A. Aqui onde moro os caras são "virgem" em instalação. Chegar lá com 02 alternadores e falar assim: BORA INSTALAR OS 02 PRA TOCAR ESSA PO##@... vão falar que dá pra fazer dá, mas nunca fez, q talvez quem sabe fazer é o fulano... e por ai vai... mas não custa nada tentar. Sem energia, sem o som planejamos fazer acontecer! Big3 no alternador? Não conheço. Eu dei sorte na compra do alternador do Vectra GT... foi o seguinte... na net (ML) alternador de 120A de astra antigo (99-2000), vectra e corsa estavam tudo na faixa de 350 - 400. Ai tinha um anúncio lá por 380 de um alternado do vectra gt, datado de janeiro de 2010. Ai nem pensei, olhei a "ficha" do vendedor e pronto, comprei por MP. Por ser mais novo, que segundo o cara tinha rodado menos de 25mil km, é melhor pois evita possíveis quebra do mesmo, manutenção e posso futuramente vende-lo pelo mesmo preço que paguei. Vo tentar ligar o de 120A com o de 70A. Tinha pensado nisso bem de leve, mas to achando q se der certo msm é o que tem que ser feito!!! Vlw pela idéia!! Abs!

Vo junta uma grana e verei com ele quanto tá saindo uma D3100. A D3100 pelo que vi é a mais forte? Vc sabe qt ela dá em Ah e o tamanho? Com essas dai fica coisa de loko!! Ai nunca mais 10V hehehe

Então... até um tempo atrás só tinha o polo com 08 uxp q filmou de mala aberta... um kadett que tocava forte, porém clipando e dando proteção! No mês que lancei o set no meu canal já apareceu altos hehehe! É sinal que o pessoal tá curtindo os UXP! Pior, pioneer tem uma qualidade boa, mas os UXP tão comigo a 1 ano, tocando forte, sem arriar as pernas! O sub-grave dele também é bem mais macio e forte tmb. fo** é o preço dos UXP, porém tem garantia de 1 ano e incentiva a indústria e o produto nacional! Com 4 uxp à mais ou menos R$ 350,00, dá pra comprar 6 cara preta à R$ 200,00 cada; e ainda sobra uma grana pra fiação! Por isso que a negada prefere os 307,308,309...

Então Eder... vc já tah bem armado com esses equipamentos! Vixe vai ficar com outra qualidade! Muito TOP msm! A caixa velho faz ela bem projetada pq senão ferra todo o projeto! Como o Santana é gigante e vc quer fazer uma parede pra frente, dá pra lançar uns 240L nelas tranquilo tranquilo! Essa eu quero ver! Ahhh, pega instaladores que fazem no seu carro como se fosse no deles, pq vo te falar, os caras que montaram meu primeiro SET (02 uxp) fizeram trabalho de índio cara, vixeeee, foi tensooo depois o resultado. Até a regulagem do player com a SD eles ferraram, colocaram 125HZ de corte, deixou os RCA dependurado por trás do porta-luvas, não soldaram as conexões, apenas fita isolante e por ai vai... Firmeza mlk?! Então, quando vc for providenciar as XS POWER, me manda uma MP. As vezes eu vo de embalo e já lanço uma D3100 tmb! vlw? Alternador da gringa, essa eu quero ver hehehe! Flw! Bom trabalho ai no meninão!

Vlw meu brother... tava sumido hehehe! Vixe a caixa fico a conta da conta msmo! Quando coloquei ela nem acreditei que ia ser tão justa e certa! Aproveitei o máximo do porta-malas!!! To ligado q eles fazem as músicas forçarem. Porém não toco com clip elas, fico sempre de olho! E como não tenho tempo de selecionar músicas e tals, pego autobass pra curtir os gravão! Eu tinha baixado umas no SMD do Decaf, vixe, outra qualidade, 256kb, nitidez indiscutivel e o arquivo com o dobro ou até mesmo o triplo do tamanho de um mp3 comum. Vo dá uma olhada nas "catacumba" meu velho! Vo providenciar sim as bateras! Só ajeitar os contatos, o tempo ($$$) e mandar bala... pq uma coisa é usar paleto, gravata, calça risca de giz, um cinto doido e por fim usar um cuturno, de nada adiantou os pano de patrão se tá usando um cuturno.... neh não nego?!! hehehehe Abs meu velho!!

Pohhh cara, q fo** essas bateria heim!!! Vixe.. curti D+! Pode cre q vão ser as próximas aquisições pro meu carango! Acha que o ideal é comprar 1 de 165Ah pra trocar pela auxiliar q tenho e colocar outra de 90Ah no cofre.. tudo Freedom? Ae sim né não nego!!!! hehehe Acho que meu cabeamento tá certo... eu acho! Vo rever td novamente... assim q chegar o alternado e o voltímetro! Vlw d+ Lucas!!!

Vlw fera!! Não, após falar agora que andei pesquisando... ela é pequena e top? Qual seria a ideal? Só achei venda no ML... sabe onde comprar pela NET? Abs!

Pode cre que vai ficar nervoso, é o que tudo indica hehehe! Vc vai ver, a SD8000 vai ficar com ganho muitooooo baixo. Aposto q já compro a Sd8k pq já pensa em futuros ups, tipo DD3512 etc... hehehe! Tá montando em qual carro? Voce vai montar uma caixa com 244L? Vixe, ai sim dá um subgrave fo**! A minha tem só 192L brutos, porém para o celta tinha que ser isso mesmo... e também foram apenas 02 câmaras, não quis fazer 04 divisões pq a caixa é trapezoidal e sendo assim fica muito fo** fazer a divisão exata das litragens e mesmo se tivesse feito não iria ficar com a mesma forma interna... e usar mais divisões perderia em litragem tmb! Mas ficou até legal! A minha outra caixa tinha 120L tmb, e tocava d+ msm! Vai usar qt de bateria? Alternador? Fiação? Stereo... Fico aguardando os vídeos... add no meu canal do youtube! abs!

No meu velho... pior que é isso mesmo cara! Celta 1.0, rodas 17, som pesado, carro socado... tá tudo ferrado kkkkkkkk! Ele já faz 6.5 no álcool, imagina com o novo alternador! Pelo menos + 100A neh... nooooh q tenso cara! Tava até olhando aquelas SLIM AGM pra colocar sei lá onde... mais tá fo** o preço!! Vo acabar tendo que fazer uma adaptação em baixo do capu pra colocar mais 1, pois atrás do banco do motorista já tem 1, se colocar outra no banco do passageiro ai fica osso d+ hehehe! O ideal mesmo era pelo menos, ao todo pro carro funcionar, tocar o som e tal, uns 370A, visto que tem xenon milha, VE, central do carro, etc e tals... Vlw meu brother... já vo providenciando a grana pro final do ano ter que lançar uma nova bateria, o que devo fazer: 150A (auxiliar 01) + 90A (auxiliar 02) + 70A (cofre) = 310A... acho que ai a história muda né não?!? rs Abs!

Tá batendo forte sim meu velho! Quem anda no banco de trás passa mal hehehe! Porém eu achei que não mudou tantooo assim, tipow, as vezes penso que não valeu o investimento em mais 02 e uma caixa... por isso que to na dúvida se pode ser cabeamento, alimentação ou é pq é "fraco" mesmo 04 UXP! O problema é que não tem onde colocar mais bateria e a grana q tinha era pra mais bateria, porém vi que esta crítico mesmo é o alternador... marcando no voltímetro estava com som desliga 13,5 e tals... ai ligava o som, dava os gravão e pronto... dava 10.2V. Ae não teve jeito, tive que recorrer na compra de um do vectra GT. Vo instalar ainda, o ideal também é dar uma carga lenta nas baterias pra ficar tudo redondo né manolo? Abração! Vlw ae!

Caixa pronta... ficou apenas pecando na alimentação. Estou providenciando um alternador (120ah), pois as baterias (150A auxiliar + 45A cofre) não estão sendo carregadas com o alternador original. Tem alguns vídeos no meu canal. Abs. Valeu!! LINK DO CANAL NO YOUTUBE: http://www.youtube.com/user/fbandrade?feature=mhsn Críticas e sugestões são bem-vindas. Quanto de bateria seria ideal nesse novo set? Qual utilizar? Melhoraria em muito o som? ou nem tanto? Vlw!

Acho que quem não entendeu foi voce lok!!! Sei mexer no WiniSD sim, tanto é que já fiz uma caixa para meus 02 UXP que toca que é uma beleza... fiz tudo sozinho, projeto, simulação, montagem... e tá tocando até hoje firme e forte!!! (Ja viu meus vídeos). Agora, as especificações são: Frequencia: 37Hz Medidas Externas: 91L x 51H x 40P(cima) x 60P (baixo) <-- trapezoidal. Dutos: aberto as sugestões. acho que voce é quem não entendeu e tá enrolando a lingua na hora de falar... Na figura que eu postei mostra TUNING FREQUENCY: 37Hz. Cheguei até a destacar os ganhos/perdas de vermelho na imagem e aparece um loko sem solução querendo mais especificação? Qual + especificação voce quer? Agora, chega pianim maluco, igual thyyoin falou... baixa a bola quando for postar no tópico de alguém!!! Está caixa eu já to pra fazer ela e vou fugir um pouco do padrão dos dutos cilindricos... Fui nas melhores lojas e profissionais de som aqui da minha cidade e já defini...: 02 câmaras com dutos régua (famosas tobogan) jogando para o mala, com tuning frequency à 37Hz, litragem próxima a 187L. Vamos ver como vai ficar... Semana que vem eu termino ela (esperando madeira chegar) ai posto vídeos. Obrigado.

Alguém pode ajudar? O que acham então de duto quadrado voltado apenas para a parte de trás e uma subdivisão em 04 câmaras? Esse projeto tem que sair, espero que colaborem para que seja feito o melhor dele possível! Vlw!

Explique melhor meu amigo? Não compreendi? Qual seria a solução no caso? Vlw!

Vlw amigo. Acompanha o "bota pra tremer". rsrs! Abs.