Willmetro

estive lendo no site europeu e os numeros sao diferentes... Qts - 0.81 Fs 37.2 Vas 33.79 Xmax = 11.5 nao lembro do preco anterior, mas o 309 consta no site da pioneer usa a 159 doletas. espero que no py nao seja baseado nesse valor! sobre a borda, eu tinha os 308D2 e a borracha era aspera como um papelao com espuma e no 309 da para ver q é bastante enrugada puxando mais paraa borracha. uso no meu carro um DB DRIVE pt 10D4, 10" 690w RMS, o cone é um pouco parecido com o pioneer e a borda é estreita mas bem alta, qndo ele toca parece que vai pular pra fora de tanto que excursiona. isso num 12" pode ser bem interessante, mesmo qndo tinha o 308 ele nao excursionava mt, mas devido a area maior de cone tocava bem mais (eram 2x 308D2 mas o modulo era igual, ja q meu modulo tem 790RMS) se o valor nao for absurdo, tenho a caixa guardada ainda e pretendo fazer alguns testes. a litragem e o duto estao cravados nas especs do fabricante para o 308.

eu nao sou nenhum especialista no assunto, so um admirador da arte da preparacao! nao discuto do que um chip é capaz ou nao... mas com preparacao pode ser que isso ai seja bastante razoavel! aqui em brasilia tem um preparador chamdo "zezao" que ja faz carros de competiçao ha bastante tempo, seja tipo formula ou stock car. outro dia fui a oficina dele , no autodromo de brasilia, e ele estava preparando um motor de 320i (2.0 150hp) para 300hp aspirados. qndo cheguei ele ja estava fazendo os teste de dino, e ja estava praticamente nos 300 de fato, 280...285... dizia ele que com os devidos ajustes logo chegaria tranquilamente aos 300hp. acredito que um cara com vasta experiencia consiga, de fato, algo bem forte! outro dia conversando com um pessoal ai do lado negro da força , rs, fiquei sabendo que tem um SI aqui em brasilia tb, com mais de 250hp na roda(ninguem sabe precisar a potencia exata) e aspirado dando coro em tudo que aparece pela frente... nao se sabe qnto tem de fato nem a cada qnto tempo o cara para em oficina pra refazer o motor, mas com a technologia ja embarcada no carro e com alguem de alto nivel de experiencia em preparacao, nao acredito ser tao impossivel assim.

eu pensei em 3L pra cada auto falante, será que é muito? como vai ser uma caixa full range achei interessante ter um volume um pouco maior... principalmente por que ela chega a tocar frequencias bem baixas, ate 35hrs... abraco!

bom... fui hj até a loja, na caixa dos auto-falantes tambem nao possui nenhum tipo de manual, so um modelo para o corte da madeira e esses mesmos dados que eu ja postei... entao vou fazer na brutalidade mesmo! pensei em uma caixa selada de 3L para cada coaxial. minha ideia eh deixar +- com a aparencia de um monitor de audio... as medidas que usasei serao: (12x15x25cm) nas medidas externas, totalizando um volume 2,99L) internos, tendo que descontar ainda o volume do auto-falante que deve ser em torno de 0.3L a chapa a ser utilizada terá 10mm de espessura, pois como o falante é leve e nao deve tocar tantas frequencais baixas, nao achei tao nescessario uma madeira super grossa. na forraaçao interna pretendo colocar na parede oposta ao falante, espuma casca de ovo de media densidade. quem puder ajudar com o amplificador ficarei grato. pretendo utilizar um amplificador de cerca de 100W RMS (50x2) abraco! Wilson.

to pesquisando direto na net, mas nao to achando nada diferente disso ai... ta complicado! amanha vou na loja onde comprei, ver se acho alguma unidade para ver as specs...

Galera, sou novo no forum, e tenho lido muita coisa bacana ja ha um tempo mas nunca participei ativamente da comunidade. recentemente dei um upgrade no som do meu carro, e sobraram na minha mao um par de Coaxiais da Pioneer é um kit bem "top" dentro da marca, cone de basalto/aramida que particularmente gosto muito da qualidade! nao tenho quase nenhuma informaçao sobre os falantes, perdi a caixa tem um tempinho ja... segue o link do modelo: http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Products/CarAudioVideo/Speakers/D-Series/TS-D1302R uma das poucas informaçoes que eu tenho é que ela trabalha numa frequencia entre 35Hz e 40KHz a sensibilidade delas é de 88db e trabalham a 4Ohms. a potencia RMS delas é de 35W com potencia de pico em 180W (cada) no meu som eu usava elas com um modulo 4x60W e nunca tive problema de ruido e tal... pensei em jogar uma amplificaçao nelas de 45W a 50W RMS. bom, agora que começam as duvidas rs... nao tenho noçao da dimensao que devo usar nas caixas para usa-las. que tipod e informaçao eu preciso ou que parametros para obter um com resultado? sou totalmente leigo nessa parte de construçao de caixas, sempre sigo os manuais, mas nunca fiz nada sem ter manuais... desde ja agradeço pela atencao de todos. obrigado! Wilson.

cara... to lendo desde ontem a noite esse seu topico... simplismente FANTASTICO! talvez pq seja novo na area, mas nunca vi ninguem fazer tudo com tanta vontade de fazer um bom trabalho... so acho que pecou um pouco na pintura da primeira caixa, mas pelo q eu entendi voce queria deixar um efeito meio black piano, era isso msm? esse novo ta otimo! eu era o tipo do cara que tinha medo de ficar mexendo, mas voce me estimulou 200%! moro em brasilia tb, se rolar uma hora dessa quero ver teu projeto pessoalmente! abraco! e novamente... parabens! Wilson.

Boa tarde galera! sou novo aqui no forum, e estou em duvida de como utilizar da melhor forma o meu sistema de som! o modulo possui 2 canais de 600 em 4 ohms ( http://autosom.net/shopp/prod/audiophonic_12000d.jpg ) ou 1 de 1200 em 2ohms. o sub eh um Pionner 308D2 (bobina dupla 2+2) com 400W de potencia RMS. em principio pensei em utilizar eles em serie + paralelo resultando em 2 ohms. mas pensei em mudar para cada um em um canal de 600W. eu sei que das 2 formas existe uma folga de 400W no fim das contas, mas o sub aguenta numa boa, ja fiz testes e tudo mais... obrigado!