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Du Demarch Preparações

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Tudo que Du Demarch Preparações postou

  1. tem video mas nao postei ainda, mto pequeno, e dino o caro nao foi.
  2. a tampa do filtro nao pintei porque é original, ficaria feio pintar so por fora do escrito original e seria um pecado descaracterizar a tampa original pintando inteira. quando ao quesit projeto: melhorar o consumo, fazer o carro funcionar direito porque o carburador ja estava cheio de detalhes. Melhorar a potencia na medida do possivel, sem que com isso comprometesse o consumo, o carro é de diadia, e o pre requisito principal, facer ficar o mais parecido possivel com o original. dai o motivo da tampa e de nao ter pintado ela.
  3. tales... nao custa muito caro nao, mas prefiro nao por valores em foruns Alves... o consumo nao foi tirado media, mas segundo o dono, está bem melhor do que estava antes.
  4. mesmo trocando o comando, nao achei a acao tao positiva, com certeza absoluta, so o fez porque viu que a coisa teve uma repercussao muito grande, e com certeza perdeu muitos clientes. continuo com am mesma opiniao sobre a empresa.
  5. bom, me descupe a franquesa, mas, se vc teima em afirmar que esse comando esta dentro dos padroes sua empresa e seus comandos nao vale nada! encerro minha participacao, nao vou ficar batendo boca e jamas comprarei ou rcomenddarei os refugos da crlini, que ate pode ser q fabrique comandos bons, mas se esse é o padrao de qualidade q o cliente tem que engolir essa porcaria, jamais vou arriscar!
  6. e a estrutura do comando, como vc vai garantir que um comando tenha estrutura e nao vai cizalhar enquanto estiver flambando ? se essas falhas estruturais mosntruosas porosidades em fofo sao fahas de fundicao amigo, nao sao caracteristica, se essas rupturas fossem aceitaveis, originais as teriam. e como ja falaram, a condicao de filme de oleo nao é permanente, porisso duperficies atritantes ou sao brunidas ou sao polidas. seria muito menos feio pra vc assumir que esse comando esta com defeito, e trocar do que assumir que a "qualidade" dos seus comandos é essa. vc vai ter q me perdoar, mas como tecnico em automobilistica e preparador, nao aceito de maneira alguma que vc tente empurrar um produdo desses pra ninguem. nao sei se vc esta por dentro, mas no curso tecnico, temos as materias que explicam mto bem isso que estou pondo a proba, como materiais, processos de fundicao e usinagem. portanto, tenho fundamento e conhecimento o suficiente pra por esses seus argumentos abaixo. nao sou engenheiro, mas estes defeitos sao demasiadamente grosseiros.

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