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HKS

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Sobre HKS

  • Data de Nascimento 02-06-1987

Dados Adicionais

  • Nome Completo Real
    Herik Serra

Profile Information

  • Sexo
    Masculino
  • Cidade/UF
    Embu-SP
  1. Acho que o mais importante é entender as respostas que o volante e os pedais mandam. Assim você pode saber de forma um pouco antecipada quando o carro começar a perder aderência (É dessa forma que os pilotos sabem o quanto devem acelerar na chuva) E a velocidade de entrada vai depender do traçado. Recomendo pesquisar sobre tangência (apex) e tangência tardia (late apex). Outro detalhe importante é ser bastante suave com as manobras. Frear e acelerar (se o carro tiver muita potência) bruscamente afeta o equilibrio do carro, e girar o volante com tudo faz as rodas perderem aderência. Comece dirigindo devagar, se possivel com as marchas mais "altas", aumentando aos poucos. alguns links úteis para "pilotos de fim de semana" hehe (se tiver tempo disponível, leia! ): http://www.cockpitvirtual.com.br/Escola_de_Pilotagem.pdf (português) http://www.turnfast.com/ (inglês) Espero ter ajudado
  2. Bonito fica. O problema é que roda escura enjoa rápido. Mais ai é de cada um.

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