CarlosSalheb

Essa foi phoda galera, meu deus, a galera tá sacaneando peeeso com o cara, se phodeuuuuuh hehehehehee

Cara, eu nunca vi arrancada na terra, imagina de poeira que deve levantar e o quanto que deve derrapar, mas a única vez que parei para marcar tempo, deu de 0 à 100 km/h em 9 segundos, mas no asfalto e não marquei a distância. Meu carro é um gol 1.8, 96 cv, que tá me fazendo quebrar a cabeça com o filtro esportivo do tópico acima.

Galera, mas tem a seguinte situação: Na tal caixa que tem que ser retirada, tem uma mangueira bem fina que liga por baixo dela e tem uma mangueira grossa que sai de baixo do motor e entra por baixo e no início da caixa, bem perto de onde está o filtro atualmente, e tem também, bem em cima do corpo de borboleta, uma "aste" que está ligada ao suspiro do motor e acretido que dela escorre óleo, pois esta melada de óleo. Se eu tirar toda a caixa, o corpo de borboleta vai ficar todo aberto e ele é bem grande, não ia ter mangueira que coubesse lá, além do que não haveria onde eu colocar as três mangueiras que são ligadas a caixa. Vou tirar uma foto da caixa aberta e postar para vocês entenderem melhor. Mais uma vez obrigado pela ajuda.

outra.

mais uma.

Galera, tirei umas fotos do filtro, acho que agora vai dar pra enterder legal, valeu a ajuda.

Galera, gostei muito da atenção de vocês, nunca esperava resposta de quatro pessoas, primeira vez que vejo um forum assim, vocês estão de parabéns ele faz mais ronco em tercera e quarta marcha... e axu ki eh o jeito ki vc instalou...dah uma pequena folga na bracadera vai veh vc aperto mto... ow vc cato um filtro pah carro 1.0 sendo o seu 1.8... i tmb naum eskeca ki u filtro tem ki pega ar frio...tem ki fik perto da grade... c naum for nd disso...sei lah...chora...auhhuahua ainda não testei na terceira ou quarta marcha, realmente apertei bastante a braçadeira como medo de cair o filtro e acho que no lugar que está não deve ta pegango bem o ar frio. O caminho que o ar vai percorrer influencia bastante o barrulho ??? porque eu não tirei aquela peça grande de plástico onde ficava o filtro original e ficou um espaço vazio muito grande, será que tem haver??? o que seria esse "ronco"?? é aquele tsssssssssssssssssssssss do ar sendo jogado dentro do ca rburador?? a propaganda do filtro diz que proporciona um ronco esportivo no carro e um amigo já havia me falado do tal ronco, no início do forum tem uma enquete que varias pessoas falam do ronco vc quer escutar o ronco do escapamento ou a entrada de ar no filtro ? Do filtro, já tive escapamento espostivo (jescape) em outro carro e sei como é o barulho

Pessoal, gostaria de uma ajuda de vocês. Coloquei um filtro esportivo no meu gol 96 Motor 1.8 AP 96 HP, o que mais esperava era ouvir o ronco, mas foi dessepsionante, quando terminei de instalar e liguei o carro não fez ronco nenhum, nem com o capu aberto dava pra ouvir, dai resolvi dar umas voltas e dar aquela esticada, 50 km/h de 1ª e 90 km/h de 2ª, e nada do ronco. Não sei se instalei de maneira incorreta ou se o filtro e ruim, comprei ele no mercado livre (foto abaixo) e instalei no lugar de um trossinho preto parecido com um cone que fica bem perto do farol direito e tirei o original, coloquei também uma braçadeira no filtro, talvez não tenha ficado com o ronco porque tá muito longe do corpo de borboleta, onde chupa o ar, mas não dava pra colocar bem em cima dele por que o capu não ia fechar. Valeu galera, aguardo uma ajudinha de vocês...