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icarodt

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  1. cara muito obrigado pela ajuda no meu tópico, ainda to decidindo, mas ninguem merece, o cara quando acostuma com pickup e pega um palio passa raiva d+++++ show seu trio kiria muito montar um assim!!!
  2. q q é DUTI, me interessei, pois estou precisando comprar amplificador, seria algum site? alguem me explica!!!
  3. mas eu curti o carro . gosto é gosto e eu nem curto fik mexenu em carro assim... gostei do stilão dela...kiria v foto da sonzeira...
  4. Concorod contigo... Sou muito mais uma F250, meu sonho de camionete é essa ainda teri uma...!!! Mas sobre a Strada, essa frente ficou animal, na verdade o carro todo dicou muito bonito, sobre a traseira, não achei tão ruim não, claro que poderia ser muitooo melhor, mas sei lá... cara a 250 é sonho mesmo... nó.. hoje fui na fiatvi a strada até q gostei... só acho q a fiat tinha q colocar o teto solar de verdade q tipo sai mesmo ai ia matar o resto akele tetinho so de levanta ja deixa a strada fo**!! imagina se ficasse aberto ia ser unica...
  5. cara se eu ñ tiver ficanu louco em 2001 a f250 ainda não saia 4x4... mas e só pra informar msm pois esotu de acordo com seu comentário... acho mto dinheiro pra uma strada..., ñ vejo o dia em q vamos desfrutar de bons carros por preços mais acessíveis.... e só complementanu gasolina por gasolina nesse valor eu ia de ranger sport...
  6. outs cara meu sonho de consumo, vc e de goiania?? to perguntanu d onde vc é pq aki na minha terra bora alem de não ter mercado, não tem o carro!!!!impressionante não se ve um aki!!!! acho horrivel essas perguntas + n resisti mas quanto sai um bora desse ae????
  7. a dt 200 usa um mecanico!!! ta muito afiada tb!!! na trilha nahora q arma é louco, a dt rebola igual CR 250 o q eu mais curto no ypvs é q o barulho da moto muda qdo ele arma issu é louco@!!!!
  8. e eu achanu q a minha summer era nova pq tava com 80000 rodados doce ilusao, parabens pelo carro!!! nunk nenhuma tao inteira
  9. Nestes kit´s vem apenas a parte de Turbina, lubrificação e pressurização, falta instalação, óleos, filtros, juntas, escape e todo o sistema de alimentação que vc deve adquirir a parte. Um Kit pro seu carro aqui na oficina montado com suplementar, chip, escape completo sai por volta dos R$ 3.700,00, se colocar embreagem pode usar mais que 0,8Bar (não recomendo que vc use mais que 1Bar, mas tem cliente que com miolo original chega a andar com 1,2Bar) se tiver interesse: 6161-3375/3385 []s jr olá amigo valeu a atenção!!! vou ver aki, na verdade só coloquei esse tópico pra analisar se passava ou não dos 3 mil contos, acho q concerteza no meio do ano de 2005 meu carro gfanha o caracol!!!, e na casa dos 3.700 o carro detona quantos CV???? se for responder não deixi de postar seu ddd pq talvez eu deva te ligar!!!!! se tiver um site , deixe tb!!! brigado véio www.fotolog.net/icarodt
  10. bem já dei uma pesquisada aki, e não vi ninguém comentar sobre esses kit´s anunciados em revistas tipo fullpower!!, bem gostaria de saber se alguém aki já usou?? pretendo colocar na minha parati 2000 ap 1.6 com ar e dir! será q rola, e na parte de alimentação, já vem com bicos extras? ou isso eu tenho q dar conta juntamente com meu preparador? se é q vai precisar! me interessei por esses kit´s pq eles custam cerca de 1.350, ou seja, dando uma revisada no motor mais a mão de obra de instalação meu gasto não chega a 3.000 reais, sou adepto do tipo rodão, motorzão,tocão, e sonzeira, sem nada de luzes e cores extravagantes!!! sem nenhum preconceito com os q gostam!! espero respostas desde já obrigado www.fotolog.net/icarodt
  11. ou cara se tu quiser tem um moleque aqui na minha cidade q tá com um motor de vectra pra vender!! tô ligado ele me deu idéia esse fim-d-semana, no q sei o motor tá zerado, ele comprou pra colocar no celta dele, mas disseram q pesa muito a frente, como foi comprado pra uso próprio imagino q o motor esteja realmente novo!!!!, se quiser me liga aê (31)8813-0900!!! boa sorte, tô com algo desse tipo na cabeça!!! vo ver o q q rola de fazer na minha parati!!!!, antes a CNH tem q chegar!!! visitem meu flog www.fotolog.net/icarodt
  12. Como o comando é no bloco, as varetas originais não suportam muito o acionamento das válvulas/balancins, se estas estiverem com molas para aguentar maior giro... Vc teria que comprar varetas de aço inox, se não estou enganado... E além de ser um tanto difíceis de encontrar, são carinhas, pelo que me consta. "ISSO DAÍ É A MAIOR VERDADE, ESSES CARRINHOS NÃO AGUENTAM GIRO ALTO, UM AMIGO MEU JÁ TEVE PROBLEMAS COM AS VARETAS 3 VEZES EM MENOS DE 2 ANOS!!!!" WWW.FOTOLOG.NET/ICARODT

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