rbsmontemor

Com certeza VW não será raridade. Agora um Santana como este, com 15000km rodados, original, sem ponto de ferrugem, sem detalhes na pintura, sem tunel rachado por causa de vileiro que anda com carro arrastando etc...isso é raro!! Não importa se é carro de taxista, se foram produzidos 0912389473892 trilhões. HOJE não se acha esses carros inteiros como no estado deste da foto, e isso faz com que este exemplar seja raro, por seu estado de conservação. Se isso é muito dificil de entender só posso lamentar.. EDIT: Não entendi sobre o museu da VW. Sou um louco por Vauxhall (os GM vendidos aqui para quem não sabe), sempre tive GM e não gosto muito de GOL e seus derivados por causa de seus donos (não todos, mas grande parte). Isso não faz com que eu não dê valor para um perfeito exemplar de um carro que foi um dos mais vendidos do brasil...sonho de muita gente por muito tempo.

Que pena. Este carro tem que ficar guardadinho, dando voltinha de final de semana, sendo lavado....isso é uma relíquia!

Olá. Muito bonito o carro realmente. Gostaria de saber onde foram comprados os conectores de combustivel tipo original, que estão na ultima foto, 3 conectores pretos no final da foto, embaixo. Poderia me passar o fabricante/site/loja? Valeu!

OK 3 estourados em 1 semana. Trocados e estouraram com mais 1 semana. E estavam com folga na haste (Parecia que meu carro estava com tudo solto...qualquer micro ondulação e batia TUDO na susp da frente. Dessa vez eles não trocaram..falaram que não estava vazando..que era só sujeira. O mecanico que tirou o amortecedor do carro pra levar para a salinha deles...passou o dedo no amortecedor..viu que era oleo e levou pra dentro. Quando voltou, eu perguntei: "aquilo nao era óleo mesmo??" O cara falou: "Sabe que nem prestei atenção!" Bom, saí no preju. Conheço gente que fez suspesão lá e ficou legal...nunca olhei pra ver se não vazou também. Mas pelo menos não fazia o barulho infernal que estava fazendo no meu carro. E na boa...minhas Cangoorun + turbogás fazem mais curva que esta susp. preparada...

Ja tive suspesão "preparada" pela GASS e achei uma bosta. Amortecedores recondicionados (como toda suspensão "preparada") e vazavam...e nem achei tão melhor de curva que o original não. Tou usando Cangoorun + TurboGAS e mudou completamente. O carro é mais macio do que com susp preparada, mas é bem firme...tu sente bem o chão e o carro tem um comportamento mais previsível em curvas...muito bom. Esta foto é do dia em que troquei a suspensão inteira...os batentes e molas se acomodaram e baixou mais 1 dedo do que está nessa foto: Ah, tou usando aí 195/50/R15 Não arranha protetor de cárter. Não fica kikando...melhor compra que fiz para o carro até hoje sem dúvidas.