razukj

em roda de liga leve 14 que um cara de um pug 106 prata fez parece que ele gastou 200 por roda. tenho interesse pelas de ferro 15 tbm! vamo tenta uma economia na escala com alguma loja ae! furação 4x100

achei no volkspage. mandou alargar as rodas.

alguma novidade das rodas? ja fez o serviço?

entrei pro time! hehe so fiz os milhas. gostei bastante, mas vo fazer a suspenção do carro antes dos refletores, ja acho estranho turbo e alto, agora com todos os farois amarelos vai fica mais ainda! hehe o vidrinho do vitral acrilex amarelo ouro custa 2,10. t+

esse é xenon de 6000K mesmo ...mas vou andar com as h3 halogenas mesmo ........fica melhor .......depois mostro a diferença. que cor é seu G3 ? O takao me passou uma foto de um GOLF com os refletrores pintados, aque achei muito bacana...talvez faça um teste no fim de semana e posto fotos...fo** q não tive muito tempo pra mostrar detalhes pra galera É cinza urano. Farol duplo foco mascara negra. Qual é a cor do verniz? tava vendo no site da Acrilex tem: Amarelo ouro e Amarelo Cadmio. Vo compra um vidrinho do ouro. Nesse Golf ae, qnd junto o xenon + refletor na baixa , acabo ficando verde a luz. Na alta ele usa Gp Thunder Golden e fico animal.

Tenho um Gol G3. Vo pintar a lente dos milhas e no farol baixo eu coloco Gp thunder golden. Talvez eu arrisco até a pintar os refletores do farois baixo e alto. Assim ilumina mais que o original mas menos que xenon certo? Vo tira o xenon, e faze isso pra fica uma mer** vai se fo**! Qlq um tem xenon azulado, perdeu a graça ja.

o amarelo consegui seguindo uma gambis do Scooby.....ahuauhhua pintei as lentes por fora para ver o resultado........mas acho q vou fazert um trampo mais limpo pintando por dentro dos faróis de milha....usei tinta vitral. qq coisa tenho tinta pra mais alguns faróis e essa tinta vitral sai se eu quizer tirar um dia? o milha do passat eh projetor? eu tava pensando em compra as GP thunder 3500k, mas parece que essa é uma solução mais simples e barata!

poutz, axo q o mais facil é parti pra turbina mesmo neh? e ACHO da pra tira potencia sim, o efi tem 60vc original, e a potencia do celta é de 85, ta certo que não chegaria nisso, mais é possivel que haveria um ganho sim! obrigado ai pela ajuda!!

e é caro um coletor + tbi ??? ele ta fazendo isso pra anda mais, logo, tem como coloca um tbi maior e coletor eh o do celta 1.4 tbm?? correto??? Ele ja vai passa pra alcool tbm! brigado ate agora!!!

Meu amigo sempre quis faze isso, agora ele acho a injeção do celta 1.4 que é MPFI pra por no lugar da EFI do corsa dele!!! Ja li em foruns varias pessoas dando dicas pra faze isso nesse motor afim de tira um poco mais de potencia! Ele acho por 700 reais com chicote e bicos à alcool! ta no preço???? vale a pena o investimento??? existe dificuldade na instalação??? tem q compra mais alguma coisa?? abraço ae! t+