gustavo25

postem lá no tópico do CeltaClube tb, bandiguei PS: Clarionzinho chegando perto do DLS ?? uhu !!

recomendo a leitura: http://www2.uol.com.br/bestcars/editorial/atual.htm e tb: Fonte: worldpress IHS realiza teste de capotagem em utilitários vendidos nos EUA 24 03 2009 O IHS (Institute for Highway Safety), autoridade máxima norte-americana de segurança automotiva no trânsito, publicou nesta terça-feira (24) um inusitado estudo realizado com os utilitários esportivos mais vendidos naquele país. Tal estudo, apesar de curioso, se consiste num tabelamento dos veículos desta categoria menos perigosos e mais seguros aos passageiros em caso de capotagem. Todos foram submetidos a testes, mas poucos se deram bem. Dentre os participantes, se destacam a presença dos primos sul-coreanos Hyundai Tucson e Kia Sportage. Se destacam por que, além de serem vendidos no Brasil em configurações semelhantes, não se deram muito bem na avaliação do órgão. Então vamos direto ao ponto. A pesquisa, realizada com 12 jipes de pequeno e médio porte de diversas marcas, analisa a dinâmica dos modelos em casos de capotamento. Para isso, são realizados testes de capotagem (óbvio) e de pesos sobre o teto. Para ser classificado como “bom”, é necessário que o modelo suporte até quatro vezes seu peso sobre o teto e que a carroceria não deforme mais do que 5 polegadas, ou cerca de 12,5 centímetors. Para ser considerado como “aceitável, o veículo tem que ser capaz de receber 3,25 vezes o peso do carro, ante as 2,5 vezes obrigatórias para receber a avaliação de “no limite” e menos que 2,5 vezes para “fracos”. O resultado você pode observar pelas imagens. Começando pelos “fracos”; os inaceitáveis, estão, surpreendentemente, os irmãos Hyundai Tucson e Kia Sportage. Pouco à frente se encontram Ford Escape e Honda CR-V, considerados “no limite”. Os modelos aceitáveis são, em grande maioria, japoneses: Mitsubishi Outlander, Toyota Rav4, Nissan Rouge, Suzuki Vitara e Chevrolet Equinox. Por fim, os únicos considerados “bons” (em ordem de maior pontuação): VW Tiguan, Subaru Forester, Jeep Patriot e Honda Element. vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=Tc1ZDdgMVo4 Ranking Bom - VW Tiguan Bom – Subaru Forester Bom – Honda Element Bom – Jeep Patriot Aceitável – Chevrolet Equinox Aceitável – Mitsubishi Outlander Aceitável – Nissan Rouge Aceitável – Suzuki Vitara Aceitável – Toyota Rav4 No limite – Ford Escape No limite – Honda CRV Fraco – Hyundai Tucson/Kia Sportage

na verdade, pelo pouco que sei, quanto mais tempo esperar entre passar a cera e tirar, melhor

muito obrigado pelo esclarecimento, Deivy

Deivy, você recomenda o uso de politriz para passar / retirar cera ? Eu vai na mão mesmo ? (cera mesmo, e não produtos para polir)

positivo tb para o marcelo, negociação tranquila, ótimo comprador

discordo totalmente tanto na parte de que Banda é qualidade, quanto na parte de que SD é barato, hehehe sd não é barato não, isso foi só no início.. sd 1800 ta o mesmo preço que o banda ice 1800w... porém a banda toca mais, é melhor p trio.. e se no futuro quiser vender, vai ter revenda fácil e com o preço lá em cima.. ao contrario do sd.. e tem mais.. BANDA É BANDA.. é qualidade.. toca muito.. faz meses q tento vender um 9.8 interessa ?

discordo totalmente tanto na parte de que Banda é qualidade, quanto na parte de que SD é barato, hehehe

Polo