g.unit

Como você quer algo racional, eu diria civic ou corolla. Agora se quiser carro de verdade, junta mais uma mixaria e pegaria esse http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-813564601-volkswagen-jetta-20-tsi-highline-200cv-gasolina-4p-_JM Manutenção é mais cara um pouco mais é muito mais carro.

Voltando a falar de energia só vou ouvir o som com o carro ligado, o carro é um Astra 2.0 flex com ar, acredito o mesmo consiga suprir os módulos. Alternador original.

O capacitor eu já o tenho de um projeto antigo que eu tinha e ficou, então não irei colocar pois não terei ganho e apenas vai consumir energia.

6" ou 5"?

Ai sim cara ótima compra parabéns. Sim esses motores sao realmente muito bom.

Que bom, entao tenho aqui também um mega capacitor. Desse http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-758405171-mega-capacitor-8-farad-npl-8f-lacrado-led-envio-imediato-_JM, acha que vale a pena instalar também será que ajuda? Instalo ele somente antes do 1200d ou antes dos 2 modulos?

Boa tarde a todos inicialmente. Estou com a seguinte duvida e não achei nada relativo a isso no forum. Tenho interesse em um colocar um 1200D em meu carro(para num futuro tocar dois bobina dupla de 4), porem inicialmente ele vai tocar um sub de 350wrms e 4ohms em teoria mandaria +- 350 WRMS para o sub, o problema é o seguinte tenho uma bateria de 70ah e não penso em colocar outra bateria no carro no momento. Ela tem que puxar o 1200d e um Booster 800 (Que atualmente esta ligado em 2 kit 2 vias), sei que quando ligar esse modulo a 1ohms terei que ter outra bateria, mais no momento quero so manter a de 70 no cofre. A duvida é esse modulo a 4ohms consome menos que ligado a 1ohms? Será que inicialmente a bateria da conta?

Eu ficaria de TSI. A pouco tempo tive um passat TSI e digo otimo carro, anda muito e consome relativamente pouco.

Acredito então que já tenha tentado polir, o problema de apenas aplicar o verniz é ficar com manchas no teto devido ao fato de ter material velho embaixo. Como não irá pagar acho que pode ate tentar e se ficar ruim ai paga para alguém arrumar a merd*. kkk

frente top, mais pqp que traseira é essa feia demais. Lembrei a a7 hatchback.

Eu mandaria pintar acredito que o valor de pintura + verniz, para somente o verniz não esteja valendo a pena tendo visto o risco de ficar uma mer**. Cota o valor dos 2 serviços e analise.

Cara você pode ter 2 problemas: 1 - Calço hidráulico - Quando o motor admite água no lugar de ar não consegue comprimir e entorta ou quebra as bielas, resultado retifica da parte de baixo do motor prejuízo grande. 2- Atropelamento das válvulas - Quando a correia de sincronismo quebra, pula e etc. Acontece de o pistão bater na válvula e entortar a mesma muito comum se o carro for 16v,resultado retifica da parte de cima do motor prejuízo grande. Agora se aconteceu os 2 no seu caso putz eh muito azar e terá que fazer o motor completo.

Bem vamos a minha lista: Mb S63 AMG 2008 (patrão) - 200mil -http://www.webmotors.com.br/comprar/mercedes-benz/s-63-amg/6-2-v8-gasolina-4p-automatico/4-portas/2008/15169331 BMW X6 4.4 Bi-turbo 2009 - 150mil - http://www.webmotors.com.br/comprar/bmw/x6/4-4-50i-4x4-coupe-8-cilindros-32v-bi-turbo-gasolina-4p-automatico/4-portas/2009/13356128 Volvo xc60 3.0 t6 - 60mil -http://www.webmotors.com.br/comprar/volvo/xc60/3-0-t6-top-awd-turbo-gasolina-4p-automatico/4-portas/2009-2010/16183401 Passat 2013 fsi -60mil -http://www.webmotors.com.br/comprar/volkswagen/passat/2-0-tsi-16v-gasolina-4p-automatizado/4-portas/2013/16049359 Opala 6cil inteiro 73 coupe - 30mil -

Amigo não lixe seu carro se você não tiver uma politriz, caso queira entre em contato que te indico uma, o cara até da uma polida de graça no seu porta malas e você observa o resultado se curtir ele faz no carro todo e vocês acertam um valor.

Courier e D20. Quando trampava com transporte eram as top.

A verdade é que carro para trampa e colocar na mão de peão tem que ter manutenção barata!! Simples e que qualquer mechanico consiga fazer, coisa que os tsi não são. Não estou falando mal dos TSI são otimos motores eu mesmo tenho um, mais a manutenção dele hj eh cara e infelizmente não temos mao de obra boa nesses motores AINDA.

+1 que carro bonito

Achei o valor da sl65amg muito barato para não falar que tá de graça. Vamos as contas esse carro vale R$ 810mil. Vamos imaginar que o cara use o carro 2x por mes, ou sejá vai gastar ((2*3000)*12) = 72 mil de aluguel e nenhum real a mais ok. Ele pega essa grana toda e aplica na poupança se não souber nada de investimento. A poupança ta pagando 0,006% (mixaria) ( 810mil * 1,06 ) aplicando juros em um ano temos R$870.283. Com o valor que ele consegue de rendimento da poupança paga o aluguel do carro e perde só 12mil. Se ele comprar esse carro se somarmos a desvalorização + seguro + IPVA + Manutenção passa de 150mil facil. Chego a conclusão que ou o valor do aluguel não é só 3mil ou tá barato pra caramba esse aluguel.

Realmente a serie 1 não me agrada mesmo. Agora esse CLA45 putz que carro lindo. A Mercedes tá acertando nos carros hein. A meu ver tão bem mais bonitos que os Audi e BMW.

Funilaria e Pintura de carros está caro mesmo, o mecado está cheio de caras ruins e os que realmente manjam estão cobrando pela qualidade do serviço. Aqui em São Paulo está assim.

É vem coisa boa ai para quem tem $$.

O cara que disse que com 3k de salario compra um Camaro é magico. Poxa imagino que aki a maioria ganha mais que isso e grande parte não consegue ter um carro desses. Um cara que ganha 3k consegue ter um carro de até uns 50k, isso com esforço, morando com os pais e etc.

Amigo tbm tenho um gm antigo Opala caravan 83. E te digo uma coisa estou tentando montar um set com aparencia de epoca tbm. Logicamente que não terei a mesma qualidade dos equipos modernos mais ta ficando bonito. Mais todo mes minero algo na net Logo mais posto umas fotos da Barca.

O Cogumelo tá certo, primeiro te que definir o valor do projeto, depois qual som pretende montar. Depois começa a definir os equipamentos como Players e modulos. E depois os falantes.

Coloca um oleo mais grosso e vai juntando dinheiro para fazer o motor