Rodrigo-Ctba

Eu to com os meus ligados num 4.8, q deve estar dando uns 60w a 4ohms... já pensei em ligar no bridge q dá 240w, mas já vi q não vai ser muito bom... No limiar da distorção já fica bem alto, não to sentindo falta... Nesse projetinho do crossover não se pode esquecer de uma boa atenuação no tweeter... Falows

Povo: É só aumentar o volume do pezinho e baixar a sintonia do duto para corrigir a deficiência.... o certo não seria pegar um volume padrão de pezinho (algo em torno de 3 - 3,5 l) e ver o que se consegue de melhor entre os mid bass ? Não estamos comparando laranja com banana ? Em caixas bass reflex dá pra acertar muita coisa. Se é pra partir pra ignorância, todo mundo num pezinho selado de 3 l !!! Alem disso estamos falando somente de grave e medio grave, alguem já viu a diferença do médio do CS pro do pró carbon ? [] Sandro Gosto dos médios do Carbon... Ele não excurciona muito, oq deve ajudar numa melhor resposta nessa frequência...

Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! Carbon! :D :D :D :D To feliz com a resposta do meu midzim!!! :lol: Será q um duto ou uma manta ajudaria a descer a resposta do meu no meu pezinho de 3 litros?

P/ lado fica a abertura do duto?

Mudando de saco p/ mala... Como poderia ser feita a equalização do som no carro? Reproduziria as frequências puras e regularia no equalizador com um decilbelímetro?

É, o F3 do Carbon não tá muito perto do ideal... dá p/ sentir q ele não "desce" muito mesmo nos meus pezinhos de 3 litros... Mas gostei da resposta plana e da aparente superioridade em relação ao kevlar... Já quis fazer essa comparação mas não conseguir pegar os parâmetros... Yamane, esse lance da frequência a -3dB não pode variar com a ordem do crossover aplicado? Qual modelo de mid q teria um F3 nessa faixa de 80Hz?