bpiloto

fo** o American Muscle no drift! achei até mais louco do que os modelos japoneses.

Brasil 4 x 1 Chile

Brasil 3 x 0 Portugal

Brasil 4 x 1 Costa do Marfim

Brasil 2x0 Coréia

muito boas as fotos!

sei que essa cambagem faz parte do style e tal... mas se tivesse "normal" mesmo um pouco mais alto... ficava mais top.. do meu gosto. A ponteira do escape tb, podia estar melhor posicionada... só detalhes de gosto mesmo..de gente chata... rs.

Veja a possibilidade... apesar de não ser o que você busca fazer pelo que eu vi.... de colocar um motor de Opala 4cc. Fica bem esperto, com o cambio do chevette mesmo. Apenas uma idéia.... boa sorte no projeto!

Do ca*****!!! Atitude!

Parece que foi show o evento... Não sei pq, mas acho meio estranho picape cabine dupla baixa.

Fala Renato... bacana o carro heim!? Um estilo diferente pra curti... gostei da cor também! O seu pai soube escolher mesmo. E pelo visto o gol continua show tb! Parabéns pelos carros!! Abração.

Bacana o carrinho... se vc puder... procura um motor de opala 4cc. Cabe certo no cofre e pode usar a mesma caixa de marchas do chevas. Acho que sai mais em conta do que turbinar. O motor de Opala é meio "estrangulado" de fabrica, masn o chevas fica bem agradável. Se quiser melhorar é só mecher no carbura, comando e escape... já dá um folego a mais. Acho a melhor receita pra chevette pra quem não quer gastar muito. Boa sorte!

Não sei se é repost mas.... Preparado na Super Sonic p/ arrancada! http://www.racingmotors.com.br/reportagens...turbo/index.htm Abrços.

Gabriel.... vc sabe qnt ta em média o valor desse pneu? Desde já agradeço a informação.

Calma shwars... olha o coração.... fortes emoções em certa idade é um perigo.

Carro ta em excelente estado cara... meus parabens! Bem vindo ae!

veja bem... se o opala for 4cc ele vai ter q corta akele pedaço d chapa da frente do radiador pra colocar o radiador do motor 6cc. O ideal é usar o motor e a caixa do omega msm... a potencia pode destruir a caixa numa puxada louca q ele queira da. Fora isso é fixar o motor direitinho e talz.. e toma cuidado com o diferencial tb.. a depender do estado do carro ele pode zuar facil com as puxadas. Acho q um bom mecanico faz isso sem problemas... se puder usa os freios do opala 92 caso seja um antigo. Basicamente é isso, abrcs

sem duvidas ia d gol.. saveiro é carro d egoista.. 2 lugares! huahuahuahua.. brincadeira!

ganha quem acha q curva é reta... votei no gol!

ae pardal... sei onde tem esse capu aki na minha cidade! a loja tava pra fechar e o cara tava se desfazendo do estoque... eu entrei no estoque da loja pra ve as peças e tinha um capu d GSI largado la. Vo tentar passar por la e ve se ainda tem a loja e a peça. abrcs

Tb acho q a altura fico ideal cara... nem muito nem pouco!!! E q venha mais melhoras no manco. Se puder fala o q fez na susp valeu?! Abraço.

Parabéns a dimension pelo projeto!!! E um pouco estranho ve um carro 4 portas e conversivel... mas acustuma rapido. Abraços.

Eu sempre tive receio disso acontecer dentro do posto! Carro bomba... jamais!

Eu acho q deve ser isso mesmo... de 10 a 15 cv no maximo com o escape e o filtro. rapaz... pelo q sei muda-se o mapeamento da injeção com o novo chip, deve ser feita a reprogramação do original, eu acho. Naum sei muito sobre isso... mas em preparações de confiança da resultado!

É... 80 cv é demais mesmo! Mas... ele sentiu melhora no desempenho do carro qnd chipou? Pq tem gente colocando resistor eletrico no chicote da injeção e dizendo q é chip... o carro só bebe mais combustivel.. andar q é bom mesmo nada. Se naum for o chip, o q é muito dificil, pode ser q o carro teja com algum cabo de vela partido... ou ate as velas mesmo ruins.. o carro trabalha mau e vem a apagar. Ou algum outro problema eletrico... so vendo! Se naum tiver fazendo akele zimmmmmm.. qnd vc liga a chave... pode ser a bomba! Abrcs