Marcos Pinheiro

Opa, eu quero um deste: SC-MLEX-1.01 10 chapas (375mm x 265mm) R$ 360,00

Tive carro preto uma vez, pra nunca mais. Carro preto não pode nem sonhar com lava jato, só de pensar em snow foam, two-bucket wash method, etc..., me dá dor de cabeça. Carro preto é pior que mulher biscate.

Não trabalham mais com STP ? preciso da gold...

Acredito que CarPro Cquartz. Tem produtos da Gtechniq, Nanolex, Aquartz, etc... também.

Eu tenho um. Bom, vamos lá. 1) Não coloque nada pesado naquele porta objetos que fica sob o encosto de braço (aquele primeiro nível, o pequeno), deixei meu celular lá e acabei rampando um quebra-molas, resultado, quebrou a peça plastica que trava ele, tive que comprar o console inteiro, uma facada. 2) As pastilhas usadas na css são da marca mando, na css custa R$ 687 o par dianteiro, no mercado livre custa +/- R$ 180 3) Evite andar com o teto solar todo aberto onde tem muita trepidação, aquilo vai deixar o teto solar fazendo uma barulheira... 4) Na hora da limpeza, evite ficar passando pano ou produto naquele aro cromado do painel de instrumentos e do som, aquilo descaca com uma facilidade tremenda, o meu eu consegui trocar painel de instrumentos + som na garantia. 5) Aproveite o carro rsrs

Cara, essa tracker ficou bonita.

Acomanhando. Você é a primeira pessoa que vejo aqui em Cuiabá com um som desse nível, ando lendo bastante o fórum para ver se aprendo alguma coisa pra tentar montar um som sq um dia agora que abandonei o "pancadão" rsrs.

Furtaram um dos carros aqui de casa em dezembro, recebi o R$ em 30 dias corridos a contar da data do furto.

Teste Sent from my GT-I9505 using AutoSom Som Automotivo mobile app

comprei esses dias lá manta da stp e chegou normal...

Vermelho 47.900 dilmas 08/08 : http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=409581 porém está em Cuiabá

A garantia é pro carro, não para o dono.

Ah como eu gostaria de acessar esse forum antes de comprar o sonata à 1 ano atrás... só infelicidade, e pior é que as pessoas acham o carro o máximo. Essa porr* ja vai ter que trocar o forro do teto pela 3 vez, ou 4 não lembro agora.

Leitor flagra novo Golf no Brasil, que poderá ser nacional Hatch passou para a 7ª geração em 2012; no Brasil, modelo está na 4ª. Fábrica no Paraná é cotada para produção também do novo A3. Tonhares Bruno Leal CunhaInternauta, de Teresina (PI) 2 comentários Golf 7 é flagrado em Teresina, Piauí (Foto: Tonhares Bruno Leal Cunha / VC no AutoEsporte) O leitor Tonhares Bruno Leal Cunha flagrou, no último dia 13, uma unidade da sétima geração do Golf em testes próximo a uma rodovia de Teresina, Piauí. O hatch era acompanhado por um modelo que, embora tenha o visual de um Passat Variant, pode ser a configuração perua do Golf, atualmente comercializada no Brasil como Jetta Variant, ou ainda a versão quatro portas do modelo. saiba mais Viu algum carro ou moto não lançado? Mande pro VC no AutoEsporte Veja fotos históricas do Volkswagen Golf Nota da redação: embora a Volkswagen fuja do tema, afirmando apenas que “ainda não existe nenhuma definição se o novo Golf será ou não comercializado no Brasil", a chegada dasétima geração do modelo ao Brasil é certa. A grande questão a ser respondida é por qual via o modelo vai desembarcar por aqui. Uma das possibilidades é a vinda do México, país que tem acordo bilateral com o Brasil – e que portanto livra os carros importados de lá do imposto de importação de 35% – e no qual o Golf já teve sua produção confirmada. Ocorre que a cota de importação mexicanada Volkswagen pode estar no limite, uma vez que de lá a marca já traz Jetta, Jetta Variant e Fusca. “Mula” pode ser versão 4 portas (Tonhares Bruno / VC no AE) A via mais próxima da realidade, no entanto, é sua produção na planta de São José dos Pinhais (PR), onde o atual modelo (três gerações atrasado) é fabricado. A manufatura nacional tem mais probabilidade por contar com uma possível participação da Audi do Brasil: seu presidente, Leandro Radomile, já admitiu que as chances de o novo A3 sair de uma das fábricas da VW é grande. Vale lembrar que A3 e Golf, que recentemente avançaram uma geração, dividem a mesma plataforma MQB – o que viabiliza ainda mais uma produção conjunta. Ter nacionalidade brasileira não seria estranho para o A3, que de 1999 a 2006 foi fabricado justamente na planta paranaense. O novo A3, por ora importado da Alemanha, chega ao mercado brasileiro no próximo mês; a data de estreia do Golf 7 por aqui segue indefinida. Hatch passou para a 7ª geração em 2012; no Brasil, modelo está na 4ª (Foto: Tonhares Bruno Leal Cunha / VC no AutoEsporte) http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/04/leitor-flagra-novo-golf-no-brasil-que-pode-ser-brasileiro.html Sou muito fã do golf, mas ficou feio d+ ele 2 portas.

o cara me disse que ACHAVA que o preço era o mesmo, ou seja, os mesmos 105k q tinha pago.