Lucchesi

Acho q eu to dentro! Só preciso de tempo, pra conseguir fazer os últimos acertos!

Caramba, deve tá tocando demais! Tudo direcionadinho!! Gostei mto dos peitinhos! Vai ter sub nesse projeto?

CC = cartão crédito??? Se for, acabei de comprar uma tela pro meu jl10w6v2 com meu cartão crédito internacional na sony. Foi despachado pra UPS hj!

Não ouvi, mas acho BEM difícil o MOrel Tempo tocar melhor q o Mb quart QSD... sei lá! Pra mim seria mta surpresa!

Eu tinha o IVA D900, depois de ter por mto tempo o 7894. Qdo coloquei o DVD achei q perdi em qualidade de som! Hj tô voltando pro 7894!

rsrsrsrs!! Q bom ler isso, sinal q conseguimos deixar o carro legal!! Na foto o carro ainda tava meio alto, pq tinha acabado de colocar as molas. Ele deu uma assentada e tá um pouco mais baixo! Depois tiro fotos melhores e coloco aqui! O certificado vem com as molas, traduzido em português com carimbo e assinatura de firma reconhecida no brasil além do original em inglês. Basicamente ele explica que as molas não alteram o projeto do carro e são acessórios originais utilizados por diversas montadoras, sendo assim, não pode se caracterizar alteração do veículo em caso de blitz. Ando com isso e com a nota de compra no porta luvas!

Opa!! O meu eu coloquei as Eibach que rebaixam mas tem certificado de acessório original! E coloquei xenon 10k no baixo e no milha!! Te falo q fica outro carro! Curti mto as eibach pq dão mais estabilidade nas curvas e melhora mto a estética! Segue umas fotinhos de celular do menino:

Nossa!! Olha quem aparece por aqui!! Veio pra ficar???rs

Motor Gasolina, 4 cilindros em linha, 1.0 litros, 12 válvulas, 62 cv, abertura e travamento elétrico das portas, abertura remota da tampa do abastecimento de combustível, acabamento interno em tecido em duas tonalidades, banco traseiro bipartido 60/40, brake light, limpador e desembaçador do vidro traseiro, cinto de segurança do motorista com pré tensionador, parachoques, maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo, imobilizador na chave, câmbio manual de 5 velocidades, ar condicionado, rodas de liga leve aro 14 com pneus 165/60 R14, rádio com CD player e MP3, spoiler traseiro, cobertura do compartimento de cargas, vidros e retrovisores com comando elétrico, faróis de neblina e detalhes do painel em aço escovado. R$ 34.900,00 QUERO VER ALGUM FOR KÚ CHEGAR AOS PÉS!! A revenda é ruim, sem dúvida, mas por culpa dos brasileiros preconceituosos!! Lista detalhada: EX MECÂNICO 1.0L CONFORTO E CONVENIÊNCIA » Abertura interna da tampa de combustível » Acendedor de cigarros no console central » Acionamento elétrico do vidro c/ função "on-touch down" p/ o motorista » Acionamento elétrico dos vidros » Travamento central elétrico das quatro portas e tampa traseira » Espelhos retrovisores externos escamoteáveis com regulagem elétrica » Iluminação do porta-malas e porta-luvas » Luz de cortesia » Pára-sóis com espelho e porta-tíquetes » Relógio digital no painel de instrumentos » Revestimento do assoalho de carpete com pino guia para fixação do tapete » Suporte para cabides nas laterais do teto e na parte traseira dos bancos dianteiros » Tacômetro analógico (conta-giros do motor) » Odômetro parcial » Tomada de energia - 12V no console central dianteiro » Direção hidraúlica » Limpador do pára-brisa intermitente com freqüência variável » Limpador e lavador do vidro traseiro » Detalhes do painel em aço escovado -------------------------------------------------------------------------------- BANCOS » Bancos dianteiros com porta-revistas no encosto traseiro » Banco traseiro rebatível e bipartido na proporção 60:40 » Encostos de cabeça dianteiros e traseiros com ajuste de altura » Revestimento dos bancos e forração das portas em tecido com duas cores -------------------------------------------------------------------------------- SOM » Alto-falantes localizados nas portas » Rádio CD Player com MP3 -------------------------------------------------------------------------------- CONTROLE CLIMÁTICO » Ar-condicionado » Filtro anti-pólen -------------------------------------------------------------------------------- BAGAGENS E COMPARTIMENTOS » Porta-objetos removível no porta-malas » Porta-copos no console central dianteiro » Porta-copos no console central traseiro » Gaveta para objetos sob o banco do passageiro » Porta-objetos na parte inferior do painel » Porta-objetos na parte superior do porta-luvas » Porta-objetos nos painéis das portas dianteiras -------------------------------------------------------------------------------- EXTERIOR » Espelhos retrovisores externos pintados na cor do veículo » Spoiler traseiro pintado na cor do veículo » Pára-choques pintados na cor do veículo » Rodas de liga leve de alumínio com pneu 165/60 R14 » Estepe temporário com pneu 105/70 R14 » Vidros verdes com pára-brisa laminado degradê » Saias laterais pintadas na cor do veículo -------------------------------------------------------------------------------- SEGURANÇA » Sistema imobilizador do motor com code nas chaves » Barras de proteção laterais contra impacto » Cintos de segurança de 3 pontos (dianteiros / traseiros laterais) e central traseiro abdominal » Coluna de direção colapsível absorvedora de energia » Desembaçador do vidro traseiro » Faróis com lâmpadas halógenas e lentes de policarbonato » Faróis de neblina com lentes de policarbonatos » Freios a discos ventilados nas rodas dianteiras » Luz de freio montada no centro do vidro vigia ("Brake Light") » Proteção estrutural da cabine em "T" contra impacto frontal » Trava de segurança para crianças nas portas traseiras » Trava inibidora de acionamento dos vidros elétricos » -------------------------------------------------------------------------------- MEIO AMBIENTE » Peças plásticas com identificação do material para reciclagem » Ar condicionado ecológico

Falo de novo! Meu pai tem 2 kias. Tudo q é peça de reposição é fácil de achar!! O atendimento das concessionárias é mto bom! O carro não quebra! Normalmente é muito mais completo do que um nacional de mesmo preço!

Sem falar nos 5 anos de garantia q a Kia dá! meu pai tem 2 kias (sephia e clarus wagon). O sephia desde 0km (ano 1995). Nunca deram problemas! Eu recomendo!!!

tenho no meu C3 e o carro é outro! O c3 original é um carro bobo, mole, horrível de curva e jipe! Com as eibach, senti o carro mais no chão, estável! Num baixou mto, tá 3 dedos, mas original era mais de 5! Mas valew mto a pena!

Os meus da Mb quart, eu usava off axis, na altura do ouvido na coluna um virado pro outro. Pra esse kit, funcionava mto bem!! Ficava, no meu caso um pouco acima do meio da coluna! Acho q depende de como o tweeter se comporta! Se for mais smooth, usa virado pro ouvido, e aí, ele pode ficar na base da coluna!

Já tô indo pro meu segundo 7894 . Nunca vou me esquecer qdo tinha um Pioneer e despluquei um e pluguei outro e parecia q tinha mudado tudo q tinha no meu carro! O som abriu, ficou mais limpo, PQP, foi demais! De lá pra cá (uns 2 anos e pouco) comecei a brincar de SQ, e num parei mais!!rsrsrs Vale a pena sim!!!

Poxa ... IASCA tá tão banalizado assim!? num acredito no q acabei de ler!!!

Atrás do porta luvas, acima dos pés do passageiro, na divisão para o cofre do motor!

Pena q é um carro bonito por fora com acabamento de Ford Kú por dentro!! Amigo meu tinha e com menos de 10k já batia tudo os plásticos pode dentro!! Acho mto caro pelo q oferece!!

Poxa, show de bola!! Acho q nesse rola de ir!! Churras e futtibas, perfect! Dúvidas, o valor de 20 conto tem cerveja inclusa ou a toda a bebida será paga a parte no bar?? Outra coisa, pode levar a patroa? Se sim, o valor é o mesmo? Só se eu ganhar na mega sena pra estar com o som montado até lá, mas nunca se sabe!!

E aí Kleber, bota mó pilha e some!!rsrsrs Ficou pronto as caixinhas??? Pôe mais fotos aí!! abraço

Vcs falam de segurança. Bate um uno de frente e vê o q acontece! De boa, as montadoras multi"nacionais" num se esforçam nem um pouco, pelo contrário fazem o consumidor brasileiro de idiota, vendendo carro sem nenhum item de segurança nem como opcional, e qdo tem custa bagatelas de 5000 reais kit de air bag, abs etc. Enquanto isso, os franceses, japoneses, etc, vem com tudo de fábrica. O problema é o velho preconceito com relação à carro "importado". e vira um ciclo vicioso, num compro carro importado pq a manutenção é cara, mas a manutenção é cara pq num vende o suficiente pra fazer economia de escala. Enquanto isso a GM vende um vectra remodelado cheio de plático por 65K, e a Nissa, Honda, Citroen, lançam modelos super modernos, cheios de item de segurança, com um baita design e vende pouco pq o Brasileiro gosta de GM. VSFD!!! Meu pai tem um 2 carros da Kia, um desde zero (1995) e um 1999, os carros tem quase 200k rodados e nunca, NUNCA deram um pau!! Tive um Megane, baita carro, custo benefício imbatível. Tô pegando um C3 agora e tô super feliz. Sabe qdo eu pago 35k num corsa ou palio? NUNCA!!! E mesmo pagando eles não chegam perto da tecnologia, equiptos e conforto do C3!

Q cara babaca! Parece q alguém obrigou ele a ler o tópico inteiro! O Roberto não tem obrigação nenhuma de colocar fotos no tópico. Aliás, quem revive o tópico somos nós q ficamos ansiosos pelo projeto, mas ele não fica botando expectativa em ninguém. Pega leve!!

Morando em SP, onde 90% do tempo vc não consegue andar acima de 50km/h, ficar todo dia parado, passando calor e sem conforto, vc muda de idéia. Acho mto viável sim, afinal, mais barato, completinho, pra andar na cidade é ótimo! Se potência fosse tudo os Smarts não vendiam o q vendem na Europa. E falar q carro importado é ruim, é ignorância de quem gosta de motor AP. É por isso q só tem carroça aqui, todo mundo valoriza uma montadora q tá parada no tempo por 20 anos. Quem conhece a fábrica do gol/parati como eu conheço sabe o q eu tô falando. Prefiro os chineses!!

É tipo aquelas fotos de flagras de carro não lançado, ou então aqueles comerciais que mostra a silueta do carro no escuro pra gerar expectativa!!rsrsrsrs

Caraio!! Celso, teste esses bravox aí rapaz!! Com essa camaradagem do Kleber, num tem como dizer naum!! E deve ficar mto show!!!