MC_df

Gostei viu... e a melhor parte é presentar o Pai.

Pow... trabalho bem feito com produtos de qualidade dá nisso. Parabéns... meu carro tá precisando de uma revitalização, a danada da cachorra aqui em casa arranhou o carro todo, pena q moro em brasília. abraços t+

Poxa, a galera aqui é atenciosa mesmo... fiz um tópico bem parecido com o seu, alguns detalhes diferentes... uma amiga tá querendo um som bacana no Stilo dela... vou ficar no aguardo dá galera me dar um help tbm... mas o caminho já é bem parecido com o seu. Sucesso na montagem do teu Sq. abraço t+

Bacana o manco... Parabéns!!! Rogério_MC

Lindas... Rogério_MC

!!! P Q P !!! pqp de novo.... Rogério_MC

Curti! Rogério_MC

Bem-vindo!!! ah, num meche em mais nada no teu carro... tá show Rogério_MC

e é justamente a única coisa que precisava... tá perfeito.... isso sim! Rogério_MC

ae Guijs, Parabéns pra ti também meu Brother... Bela máquina! Rogério_MC

Nussa... esse eu nem vou me atrever a chamar de MANCO hehehehe ae, Muitas e muitas Felicidades com o Subarão viu!!! Belo carro... merece ter o ponteiro fechado pelo menos uma vez por semana Rogério_MC

essa com certeza Rogério_MC

tá bem bacana... quanto as 17', tem muita roda no mercado que fica mais loka.... dá uma procurada com calma. Rogério_MC

Tipo anda bem mais que isso viu.... o Astra tá fuçado pra andar tão perto do tipo assim digo isso pq já tomei um espanco de carretas e mais carretas com o Kadett tentando andar com um sedici Rogério_MC

então... tava falando com ele agora atarde e ele prefere ou mexer fudido no motor do opala mesmo ou colocar o do 3.0 mesmo sendo importado... disse que pelo fato da diferença que o motor alemão tem... até dei uma olhada hoje e vi que o 3.0 gosta de giro pra karalho... parece que o projeto original dele era pra passar dos 8.000rpm fácil.... a adaptação acredito que seja canseira mesmo... o 3.0 fuçado deve ficar fo** demais no Opala.... mas eu no lugar dele veria o que dava pra fazer no 6 canecos do opala mesmo... sei lá... acho que no 6 canecão do Opala mesmo, eu tacava um Scanderian + Quadrijet + outras coisinhas mais e veria se ficava bom... vamos ver se ele bota as idéias em prática ou não..... sabe como é, o cara já tem família pra cuidar e tal... aí tem que pensar direito.... isso torra grana demais. Rogério_MC

Seguinte pessoal.... tava conversando com um amigo que tem um Omega 3.0 mas que é um fã eterno do opala.... ele gosta muito do desempenho do omega.... eu também acho bem satisfatório, mas segundo ele os 121cv do opala 92 são poucos pro opalão... a diferença de desempenho de um para o outro é grande demais.... a questão é: ele me perguntou se dá pra adaptar o motor 3.0 no opala 89 até 92 sem grandes dificuldades.... e outra, se o câmbio do opala suporta o motor do omega. Sinceramente eu não tive como responder por não saber, mas a princípio acredito que o motor 3.0 é bem grande, e deve ser um pouco complicado encaixar ele no cofre do opala e utilizando o cambio do opala... não sei, mas pergunto isso pra vocês. tudo isso, pq ele tá pensando em comprar um opala e pegar o motor 3.0 de algum omega capotado por aí e fuçar pra dar + ou - uns 240cv... e ae, compensa??? Quais são as devidas alterações a se tomar atenção??? no aguardo, Rogério_MC

eu tinha uma revista antiga (de pouca circulação na época) que falava sobre isso.... o Monza foi o sucesso da GM na década de 80, em 93 ela inventou de lançar o vectra já com injeção mpfi, mas mesmo assim não pegou no mercado nacional. A GM na época que o monza saiu de linha, já tava com o projeto da 2ª geração do monza pronto a 2 anos (ou seja, em 1994 pra 95), que seria consequentemente esse vectra G2 que temos hoje.... infelizmente como o vectra 1ª geração não fez o mesmo sucesso que o monza, mesmo tendo mais tecnologia... a GM resolveu ao invés de continuar o monza, que já tinha seu projeto pronto, tirar o monza de linha (que vinha desde o começo dos anos 80) mas como um carro de sucesso... e não sujar seu nome com o Vectra como sendo um carro sem sucesso no mercado.... enfim, pra não passar vergonha de lançar um carro em 93 e tirá-lo em 96, olhou longe e lançou o que era pra ser a 3ª geração do monza, como o vectra restilizado.... não é difícil perceber isso... olhem pro vectra e verão o monza melhorado.... puro e sofisticado. Rogério_MC ______________________________________________________________ ah, já tivemos 2 Monzas.... não é FIAT mas só davam alegrias também hehehehehe

KCT........... agora pra fechar só falta o aero do Gsi mesmo.... tá loko demais... quanto as rodas do outro kadett, parece ser com a do Calibra, mas também tá parecendo muito com uma do Tipo 2.0 16v das bandas de lá... Rogério_MC

Putz............. sem palavras loka loka loka.... é tudo que tenho pra falar. Parabéns, Rogério_MC

pow... se aí tá difícil imagine aqui em BsB que tem poucas especializadas em preparação bem que queria te ajudar, mas por ser difícil de achar aqui, se achar, e for aí pra você... vai acabar saindo muito caro. flw Rogério_MC

então... a FIPE dá o valor de mercado... mas de costume, uso mais o http://www.webmotors.com.br/ que já dá o quanto andam pedindo por ae... flw Rogério_MC

1 voto para espancar esse cara. isso não se faz... o carro original é muito mais loko do que tunado, mesmo que sem exageros. Chute no saco isso viu Rogério_MC

tá lindão o manco........... e de cavalaria tbm tá bom....... conforme vc disse, só falta mesmo uns sapatinhos novos.... taka umas 17' pra fechar. Parabéns... Rogério_MC

Stilo é legal pra caramba... mas com essa grana com certeza tava andando de MT Rogério_MC

poxa........ sacanagem viu, mais um. ae, sorte pra encontrar o manco! Rogério_MC