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Kim

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Sobre Kim

  • Rank
    membro
  • Data de Nascimento 07-09-1976

Dados Adicionais

  • Tuning
    Coisa de Argentino = Peso
  • Nome Completo Real
    Kim Machado

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  • Website URL
    http://www.tudopixel.com

Profile Information

  • Sexo
    Masculino
  • Cidade/UF
    Sampa
  • Interesse
    Mulheres, Carros, Esportes e uma cervejinha, afinal ninguém é de ferro!

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  1. Belo desenho (Como a maioria das Alfas) e sabia decisão em usar a linha da Maserati. (Ja viram o 4c?). E viva a Lambo que não usa nada da "VW" kkkkk
  2. Kim

    GPS BLUE & ME FIAT Bravo

    Boa noite galera. Não sei se é o lugar mais correto para buscar a informação, mas vou tentar por aqui. Tenho procurado na Web informações a respeito deste equipamento, porem não achei muitos detalhes. Meu carro veio com o Navegador integrado da FIAT e além dos mesmos nao oferecerem a atualizacao dos mapas, o SD pifou e nao é mais lido. Alguem por aqui teve algum problerma do genero e conseguiu solucionar? Alguma ideia se algum outro navegador ( TOMTOM, IGO, ETC) pode ser lido pela central multimidia? Obrigado.
  3. Se fosse para fazer um ranking para escolher, na minha opiniao seria: 1º Amarok 2º Hilux 3º Triton 99º S10 (Tranqueira) rs
  4. Eu ainda tenho e não tenho do que reclamar. O Grande problema é que nem todos sabem dar manutenção e cuidar como se deve. Mas...... isso é a mesma coisa para os Honda VTI, Xsara VTS, 306 GTI e por ai vai!!!
  5. É normal da FIAT trazer modelos de fora para fazer testes por aqui. Muitas vezes ficam algum tempo com os direotires la por Betin e acabam no ML com preço bem agradavel depois de alguns anos. Esta de que estão para trazer ja vem se arrastando desde 2012. Vamos ver se até 2015 voltam a trazer carros de verdade rssrrs.
  6. Veja tb se os batentes, pivos, parafusos e outros componentes estão bem apertados ou se as borrachas não estão gastas.
  7. Opa jovem. Sem cortar, creio que o máx que vai conseguir colocar sem ficar raspando será 16'. Lembre-se que se tiver muito próximo a lata, vc pode CORTAR o pneu numa raspada mais forte e ter um preju bem desagradavel. De vez enquando a estética não anda junto com a economia, desempenho e segurança. Boa sorte.
  8. O carrinho é tao feio que se torna engraçado. É uma otima opcao pra cidade, economico, cabe em qq vaga e o preço agora vai ajudar a emplacar... Acho um ótimo negocio!
  9. Coloca um farol de 747 com xenon e aponta pra cima. Quem sabe vc nao chama o batman???
  10. Sim sim! Com certeza... por isso foram feitos alguns "Ajustes" pra nao ficar engasgando tanto. De qq forma, a taxa é altrada pra aguentar melhor o alcool e ai na gasolina o carro fica meia boca tb... é a famosa gambiarra brasileira! rsrs
  11. Ihh nao viu nada! Passei numa concessionaria esses dias e o cara da manutenção falou que agora a moda é estourar o vidro, abrir o morta malas e levar o Step! O negocio agora é fazer um circuitinho com uns capacitores e a bobina pra FRITAR o fdp que colocar a mao no porta-malas sem a chave por perto! rsrsrs
  12. Pessoal. Não esqueçam que atualmente, a gasolina vendida nos postos brasileiros recebe 25% de álcool anidro. A quantos anos nossos carros movidos a GASOLINA engolem alcool sem reclamar? Mudaram um poukinho os bicos, a compressão, bomba.... e olha la os marketeiros nos vendendo a ultima novidade do mercado.
  13. Só uma coisa... Hj tb as regras são bem diferentes. No tempo do Sena, o cara podia espremer o outro na parede que nao tinha puniçao. hj se o cara mudar de direção 2 vezes quando esta sendo pressionado ele ja esta lascado. Nos velhos tempos contava muito mais o braço do piloto que hoje. O cara tinha um carro de mais de 1000 cv com seus 600 kg e tinha que segurar no BRAÇO. Não tinha controle de tração, controle de largada e nem nada! Ou o cara era habilidoso ao extremo ou não segurava o animal. Hoje se nao me engano é algo perto dos 800, e tem tanto controle eletrônico que se o piloto não tiver tanta habilidade ainda consegue fazer uma boa largada e tocar o carro. Antigamente era o piloto que fazia a grande diferença. Hoje a maquina é mais de 50% (Na minha opinião).
  14. A 1 marcha deve dar perto dos 150 / 160 das esportivas normais. Depois de jogar a 3 que subiu muito forte mesmo a velocidade. O melhor de tudo foi o cara fazendo a curva no final. Não esterça "nada" a danada! Ou deita mesmo ou nao vai na curva!!! rsrsrs
  15. O pessoal fala mal dos pilotos brasileiros. Quer comparar até com o senna, muitas vezes sem nem ter visto o sena correr. Alguem viu a corrida no fds? O Massa segurou o vettel a prova toda. Muitas vezes sem poder usar asa e nem nada. E ai ele é ruim? Pra mim ele é um P. Atleta, piloto e guerreiro, afinal alguem lembra do acidente da mola na cabeça? Quanto nego por ai nao abandonaria depois de um acidente desses? Vencer ou nao as provas vai muito da equipe. O Rubens nao foi campeao pq era o msc que era o parceiro. A equipe deixou claro em contrato e em atitudes. Vai fazer o q? Se o cara é profissional ele cumpre o contrato. Hj ele faz milagre com o carro que tem. Lógico que temos a lenda que ganhava tudo antes de morrer, agora comparar senna, prost, mansel e cia com os pilotos, carros e regras de hj e dizer que hj são ruins? Sei não viu!!! Acho que só do cara entrar la já é fora de série. Espero que un dia O dia que o brasileiro aprender a dar valor aos nossos e ao que temos.

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