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  1. Dia 27 de março de 2024. Essa foi a data que marcou a produção do último carro a diesel da Volvo. É a conclusão de uma promessa feita pela fabricante sueca no ano passado, finalizando um ciclo de produção de mais de 45 anos. Reforça, também, como a Volvo está empenhada em vender apenas carros híbridos e elétricos. Relacionadas NotíciasBYD Seal, Kia EV9 e Volvo EX30 disputam título de Carro Mundial do Ano27 fev 2024 - 23h02 Carros elétricosVolvo EX40: XC40 Muda de nome para nova era elétrica21 fev 2024 - 17h02 NotíciasNova Amarok e Volvo EX30 são finalistas do carro do ano de júri feminino29 jan 2024 - 14h01 Há apenas quatro anos, os Volvo a diesel lideravam as vendas. Agora quem domina são os híbridos. Isso mostra como as coisas podem mudar em tão pouco tempo. E não custa lembrar que a Volvo do Brasil deixou de vender carros a diesel e a combustão puros em 2021, saindo na frente de outros mercados da empresa. <span class="hidden">–</span>Divulgação/VolvoEsse movimento da Volvo já era esperado, visto que não investia em novas tecnologias para os seus carros só com motores a combustão desde 2022, quando vendeu sua parte da Aurobay, joint venture que tinha com a chinesa Geely para a produção de motores de combustão. Continua após a publicidade O último motor a diesel, um 2.0 de 235 cv e 48,9 kgfm (de uma família lançada em 2013), foi instalado em um Volvo XC90 fabricado na Suécia, na cidade de Torslanda. Esse carro não será vendido: saiu da fábrica direto para o museu da marca em Gotemburgo. Futuro totalmente elétrico O Volvo EX30 é um dos modelos elétricos oferecidos pela marca no Brasil.Divulgação/VolvoSe no Brasil a Volvo só vende carros eletrificados, na Europa ainda oferece algumas versões a combustão. Mas é por pouco tempo, pois o objetivo da empresa é oferecer apenas modelos elétricos até 2030 e a partir de 2040 atingir a neutralidade em emissões de carbono, reduzindo totalmente a emissão de gases.. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram “Estamos totalmente concentrados na criação de uma gama vasta de automóveis premium, totalmente elétricos, que cumpram tudo o que os nossos clientes esperam de um Volvo. Serão também uma parte fundamental da nossa resposta às alterações climáticas”, afirmou Jim Rowan, diretor executivo da Volvo. Publicidade View the full article
  2. Os últimos oito meses foram uma montanha-russa para a fabricante de carros elétricos Fisker. O lançamento do SUV Ocean fez a empresa ganhar projeção nos Estados Unidos e ter números relevantes de pedidos, e a apresentação de três novos modelos em agosto de 2023, o crossover Pear, a picape Alaska e o esportivo Ronin, sinalizavam que a marca vivia um bom momento. Mas dali em diante as coisas foram de mal a pior. Relacionadas Carros elétricosSUV da Fisker pode ter problemas se você abusar do controle de largada20 fev 2024 - 21h02 Carros elétricosFisker Alaska tem caçamba mágica e porta-copos gigante para superar rivais17 ago 2023 - 17h08 NotíciasNovo Fisker Ocean é o rival da Tesla com preço de Chevrolet Tracker7 jan 2020 - 07h01 Um relatório de lucros no quarto trimestre de 2023 indicou “dúvidas substanciais sobre a sua capacidade de continuar”. Foi aí que a Fisker se viu em uma situação financeira delicada. Houve negociações com uma “grande montadora” para obter um investimento que garantisse que a Fisker mantivesse suas operações, porém, não tiveram sucesso, deixando a empresa sem o impulso financeiro necessário para prosseguir. Fisker Alaska 2023Fisker/DivulgaçãoA “grande montadora” seria a Nissan, com quem a Fisker estaria buscando uma parceria para produzir sua picape elétrica Alaska. Sem um parceiro e sem os recursos financeiros esperados, a falência se tornou uma possibilidade real, porque o prognóstico é cada vez pior. Ainda antes da negativa de uma parceria, uma avaliação negativa do YouTuber de tecnologia Marques Brownlee teve grande repercussão nos EUA e foi seguida pelo vídeo de um funcionário da Fisker repreendendo o revendedor e emprestou o SUV YouTuber, que também viralizou. Continua após a publicidade As negociações das ações da empresa na bolsa de Nova York foram interrompidas devido ao valor das ações terem chegado a um valor “anormalmente baixo”. Depois, a Fisker decidiu iniciar uma suspensão na produção dos seus carros por seis semanas, uma medida tomada para lidar com o restante do estoque de carros já produzidos. A Consumer Reports também publicou duras críticas sobre o Fisker Ocean, classificando o SUV como um carro inacabado. Um ponto interessante: a Consumer Reports comprou o carro. Ou ao menos tentou: o cheque de pagamento do carro nunca foi descontado. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Uma reportagem do site TechCrunch descobriu que este não foi um um caso isolado e que Fisker teve dificuldade para acompanhar vários pagamentos de clientes, resultando no lançamento de uma auditoria interna em dezembro. Uma péssima notícia para uma empresa que está desesperada por capital para manter suas operações. Continua após a publicidade Atualmente, a Fisker enfrenta desafios significativos, incluindo diversas dívidas em débito no pagamento de juros e um valor de ações em declínio. Embora não tenha declarado falência oficialmente, a situação financeira da empresa levanta preocupações. De acordo com o The Wall Street Journal, a Fisker até já recrutou consultores de reestruturação para explorar a possibilidade de pedido de falência. Fisker OceanFisker/DivulgaçãoA notícia mais recente é a de que a Fisker fez grandes cortes no preços dos seus carros, quase uma queima de estoque com descontos de até 40%. O Fisker Ocean Sport básico agora é vendido por US$ 24.999, um desconto de US$ 14.000 sobre o preço sugerido de US$ 38.999. O Ocean Ultra tem desconto de US$ 18.000: passou de US$ 52.999 para US$ 34.999. O Ocean Extreme está com desconto ainda maior, passando de US$ 68.999 para US$ 37.499. De acordo com a Fisker, estão “reposicionando estrategicamente o Ocean para ser uma opção de carro elétrico mais acessível e atraente, ficando disponível competitivamente para mais compradores”. O Fisker Ocean tem produção terceirizada, feita pela Magna Steyr na Áustria. Se fosse fabricado nos EUA ainda teria benefícios fiscais. Mas já custa menos que as versões de entrada do Tesla Model Y (US$ 39.000) e do Volkswagen ID.4 (US$ 44.000). Continua após a publicidade À medida que a Fisker continua a enfrentar seus problemas, o mercado de carros elétricos mostra que não é fácil e que uma gestão financeira sólida é muito importante. Publicidade View the full article
  3. Enquanto muitos homens reclamam dos carros elétricos sem sequer conhecê-los, a destemida youtuber americana Lexie Alford (@lexielimitless) completou, nesta semana, a primeira volta ao mundo dirigindo um veículo 100% elétrico, o SUV Ford Explorer. Nomeada como “Charge Around The Globe“, a jornada de Lexie começou em 8 de setembro de 2023 na cidade de Nice, na França, e terminou no mesmo local na última terça-feira, 26 de março. Foram 200 dias de viagem, na qual a aventureira percorreu mais de 30.000 quilômetros, passando por 27 países em cinco continentes. Na chegada em Nice, Lexie, ao volante do Explorer, foi acompanhada por um comboio de veículos históricos e modelos elétricos atuais da Ford, que patrocinou e prestou apoio à circunavegação da influenciadora. O recorde foi verificado pelo RecordSetter, responsável por monitorar a viagem em vários locais ao redor do mundo. “Nesta aventura épica, conheci pessoas incríveis de vários cantos do mundo e experimentei 27 belos países ao volante. Mas esta viagem trouxe consigo um conjunto único de desafios”, disse Lexie, que também detém o recorde mundial por ser a pessoa mais jovem a visitar todos os países do mundo. “Foi uma honra para toda a vida ter a confiança da Ford para circunavegar o globo no Explorer elétrico, que tem sido como se estivéssemos em casa nos últimos seis meses. Eu tinha o objetivo de ultrapassar os limites do que é possível fazer num veículo elétrico e tenho orgulho de dizer que consegui!” O veículo que Lexie usou para o desafio foi uma versão de pré-produção do Ford Explorer que agora está disponível para encomenda na Europa. Ao longo da viagem, a aventureira utilizou uma variedade de soluções de carregamento, desde tomadas de parede CA de 2,2 kw até carregadores rápidos CC e uma bateria portátil. “A viagem de Lexie foi o derradeiro test drive do nosso novo Ford Explorer, enfrentando todos os tipos de condições meteorológicas e de estrada, e lidando com praticamente todos os cenários de carregamento”, disse Martin Sander, diretor geral da Ford na Europa. “Ele incorpora o verdadeiro espírito ‘posso fazer’ desta empresa, aproveitando esta grande oportunidade não apenas para testar a nós mesmos, mas também a infraestrutura de carregamento mundial.” Inspiração em aventureira do passado A volta ao mundo de Lexie a bordo do Explorer elétrico foi inspirada na jornada realizada por outra aventureira há quase 100 anos, a canadense Aloha Wanderwell. Dirigindo um rústico Ford T, Aloha partiu de Nice em 1922 e percorreu todo o globo até retornar ao mesmo local, em 1927. Ela foi a primeira mulher a executar tal feito dirigindo um automóvel. Aloha Wanderwell, no Egito, em 1923, com seu Ford T (Divulgação)O post Aventureira completou primeira volta ao mundo com um veículo 100% elétrico apareceu primeiro em Revista Fullpower. View the full article
  4. A World Car Awards, principal premiação mundial de carro do ano, elegeu o Kia EV9 o Carro Mundial do Ano 2024. O SUV elétrico sul-coreano desbancou o BYD Seal e o Volvo EX30, que também concorriam ao prêmio principal. Os resultados da votação foram anunciados nesta quarta-feira, 27 de março, na abertura do Salão de Nova York. Relacionadas NotíciasKia EV9 vence como melhor carro de mundo em premiação feminina7 mar 2024 - 18h03 TestesKia EV9 mostra que é mais que um Soul gigante com grade digital9 jan 2024 - 17h01 Carros elétricosKia EV9 estreia no Brasil em 2024 com bancos giratórios e grade iluminada10 nov 2023 - 18h11 Mais de 100 jornalistas de 31 países participaram da votação secreta, na qual concorreram 70 carros (inéditos ou profundamente atualizados) lançados no último ano. Os representantes do Brasil são Henrique Rodriguez (Quatro Rodas) e Jason Vogel (Motor 1). Os votos foram contabilizados pela KPMG. Em 20 anos de votação, esta foi a quarta vez que um carro elétrico recebeu o prêmio principal. Em 2023 o Hyundai IONIQ 6 venceu em três categorias. Neste ano, além de ganhar o prêmio principal, o Kia EV9 também foi eleito o Carro Elétrico Mundial do Ano 2024, destacando ainda mais sua excelência e inovação no campo da eletrificação. Nesta categoria, concorria com o Volvo EX30 e com o BMW i5. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram O Kia EV9 está com lançamento no Brasil confirmado para 2024. Ele representa o topo de uma gama que terá nove carros elétricos até 2027. Há duas versões: com motor traseiro (RWD) de 217 cv e 35,7 kgfm e de dois motores, um para cada eixo (AWD) com força máxima de 384 cv e 71,4 kgfm. O conjunto de baterias (íons de lítio) é sempre o mesmo, com capacidade de 99,8 kWh, o que resulta em autonomias diferentes: 541 km, no caso do RWD, e 497, no AWD. A primeira pesa 2.426 kg e a segunda, 2.569 kg. Mas os dois rivais se deram bem em outras categorias. No World Car Awards 2024, o Volvo EX30 venceu na categoria Carro Urbano Mundial do Ano (World Urban Car), deixando para trás os finalistas BYD Dolphin e Lexus LBX. Volvo EX30Divulgação/VolvoO prêmio de Carro de Luxo Mundial do Ano (World Luxury Car) foi dividido entre os BMW Série 5 e i5, que concorriam com os novos Classe E (W214) e o SUV elétrico EQE. Continua após a publicidade Hyundai Ioniq 5 NDivulgação/HyundaiNa categoria de Carro Esportivo Mundial do Ano (World Performance Car), o vencedor foi o Hyundai IONIQ 5 N. BMW i5Divulgação/BMWEnquanto isso, o novo Toyota Prius foi premiado na categoria Design Mundial do Ano (World Car Design), superando concorrentes fortes como a Ferrari Purosangue e o Ford Bronco. Toyota PriusDivulgação/ToyotaTambém houve a premiação de Personalidade Mundial do Ano, que foi concedida a Adrian Newey, diretor técnico da Red Bull Racing, reconhecendo sua contribuição para o mundo automobilístico. Publicidade View the full article
  5. visit: http://www.stevemeadedesigns.com/board - Join our fun friendly and knowledgeable community today I have been wanting a 100q TV for years and really have only made it up to 85q since that is about the limit of what most stores carry. I never really wanted to order a TV this big because I want to be able to see it first. But lately I have been getting the bug again. I decided to try to find one and that I did. I have been saving up for a while so I just went for it. 2 Days later this thing is at my door step. The original 85q Sony Bravia 4k that was currently on the wall will go into my bedroom and the 80q in my bedroom will get retired to the grandkids play room. Original Install video before the 33 s and before the larger towers here: https://youtu.be/zWHND2sMo9U si ep6aHmcrNSWY9Qan Check out the Second Skin Polyzorbe Acoustic Panel build here https://youtu.be/-efA0RISGX8 si wFdEgcVocMc5taVG My main home system consists of: Sony Bravia 98q X90L 4k Sony Ultra 4k Blueray Denon CD Player Audiocontrol Maestro X9 Processor Audiocontrol Pantages G4 Amp Audiocontrol Savoy G4 Amp Audiocontrol Avalon G4 Amp Audiocontrol RS-1000 x2 BASS Panamax MR5100 Power Conditioners x2 Speakers: Klipsch RF-7 III Front Klipsch RC-64 III Center Klipsch RP-150M Side Klipsch RP-51M Wide Klipsch RP-280F Rear Klipsch R415A Atmos Front/Rear Heights 2 B2 Audio 33q Subwoofers Audiocontrol home audio can be found here: https://www.audiocontrolpro.com/ want a top notch box built with pride in the USA visit http://www.gatelyaudio.com B2 Audio product info at http://www.b2audio.com For Business Inquiries: info stevemeadedesigns.com bass subwoofer audio View the full article
  6. O Kia K4, substituto do Kia Cerato, seria a grande atenção da fabricante sul-coreana durante o Salão de Nova York. Mas acabaram surpreendendo a todos ao divulgarem imagens de uma futura versão hatch, que vinha sendo mantida em sigilo absoluto. Relacionadas NotíciasHyundai Tucson ganha novo visual que estreia no Brasil em 202527 mar 2024 - 14h03 NotíciasCitroën Basalt surge como conceito e estreia ainda em 2024 melhor que o C327 mar 2024 - 08h03 NotíciasToyota desenvolve pintura que pode mudar de cor instantaneamente26 mar 2024 - 19h03 Embora a percepção geral seja a de que os SUVs estão tomando o espaço dos hatches, a Kia vai insistir em vender um hatch médio até mesmo nos Estados Unidos. A geração anterior do Cerato/Forte tem opção de carroceria hatch em alguns países. A intenção é concorrer com as versões equivalentes dos Mazda 3, Toyota Corolla e Honda Civic. <span class="hidden">–</span>Divulgação/KiaPoucos detalhes foram divulgados sobre o Kia K4 hatch, mas garantiram que será lançado pouco depois do sedã. A expectativa é que tenha os mesmos motores, ou seja, um 2.0 aspirado com 147 cv e 18 kgfm de torque e o 1.6 turbo de 190 cv e 26 kgfm de torque. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Recursos como de segurança, como assistência para manutenção de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e frenagem de emergência são complementados por vidro acústico no para-brisa e pneus com redução de ruído, elevando o conforto a bordo. O K4 ainda tem central multimídia com tela curva que suporta conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de um recurso de assistente de voz e atualizações sem fio. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/KiaEmbora a data de lançamento total do hatchback de cinco K4 ainda não tenha sido divulgada, o lançamento do K4 sedã é esperado para o segundo semestre de 2024. <span class="hidden">–</span>Divulgação/Kia Publicidade View the full article
  7. Todas as Chevrolet Spin 2025 têm quadro de instrumentos digital com tela colorida de 8 polegadas, da mesma forma que também têm a nova central multimídia MyLink de 11 polegadas. Mas as funcionalidades das telas não são as mesmas em todas as versões. Relacionadas TestesNova Spin é melhor que o C3 Aircross? Comparamos os 7 lugares mais baratos27 mar 2024 - 12h03 NotíciasChevrolet Spin 2025 parte dos R$ 119.990; veja equipamentos de cada versão25 mar 2024 - 10h03 TestesChevrolet Spin 2025 fica mais econômica, com melhor dinâmica e mais lenta24 mar 2024 - 20h03 Mesmo com 19 polegadas de telas coloridas, as novas Chevrolet Spin LT mantiveram uma limitação do modelo antigo: não têm computador de bordo. Ou seja, as telas não informam sobre consumo médio, velocidade média, entre outras informações. Isso vale para as Spin LT com câmbio manual, de R$ 119.990, e para a Spin LT automática, de R$ 126.990. <span class="hidden">–</span>Isadora Carvalho/Quatro RodasIsso acontecer em um carro com telas grandes é chocante, mas o princípio é o mesmo válido para as antigas telinhas de cristal líquido: bastaria incluir essa função no sistema do carro para o motorista ter acesso às informações. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Na verdade, na linha 2025 seria realmente mais fácil: os comandos do computador de bordo não ficam mais na haste de seta, são feitos pela central multimídia mesmo. Nas demais versões da Spin, uma página mostra hodômetro parcial, consumo, tensão da bateria e temperatura do líquido de arrefecimento, e essas informações passam a ser exibidas no quadro de instrumentos por meio de um comando na central. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Isadora Carvalho/Quatro RodasDe acordo com a Chevrolet, a falta do computador de bordo se dá pelo fato de as Spin LT serem vendidas apenas para frotistas e, na opinião deles, esse público não demanda o equipamento. Pelo visto, o consumidor comum não compra as Spin de cinco lugares. Quadro de instrumentos digital da Chevrolet Spin 2025Fernando Pires/Quatro RodasDesta forma, quem fizer questão de uma Chevrolet Spin 2025 com computador de bordo deverá partir diretamente para a versão LTZ, de R$ 137.990. Esta também é a versão mais barata com sete lugares e ainda acrescenta equipamentos como ar-condicionado digital, chave presencial, partida por botão, sensor de chuva e crepuscular, sensor de estacionamento traseiro e troca as calotas por rodas de liga leve aro 16”. Publicidade View the full article
  8. want it . fred.n.sound gmail.com Hit the to join the notification squad SUBSCRIBE FOR MORE VIDEOS...... NOTE: All Videos on free air Tests/Demos are made to fulfill your needs by getting the opportunity to see all the close-up details such as magnet/membrane/cone and speed/flex movements. Each and every video has been recorded with top tech please use quality headphones to feel the difference between other videos. Each and every model has been tested for hours/days by all types of environments such as hall/lab/vehicle. also each speaker/tweeter/midbass/sub is tested on random amps/DSPs and different head-unit input types like analog/digital. the same process for power amplifiers/DSPs. we use this technique to maximize the final fair decisions of the output/performance levels of each gear individually. the final score will be published on our Official web and in the upcoming videos. Feel free to contact us for Professional collaborations a suggestions. OUR SOUND TEST/MUSIC: 40 Hz Test Tone by Fred a Sound https://www.youtube.com/watch v GVwoq254nj0 THE WILD SEA by Fred a Sound Official Mix https://www.youtube.com/watch v GS0hlQhpGxY High-End Radio - by Fred a Sound Original Mix https://www.youtube.com/watch v DDfKFTCm8Ac qFRED a SOUND Official MIXq https://www.youtube.com/watch v 9NOzIeDYdwI Fred a Sound - Jungle In Space Original MIX SOUND TUNE TEST TRACK https://www.youtube.com/watch v iyeF4cOJqg0 Bass Test-Bass Protector Original Mix by Fred a Sound INT https://www.youtube.com/watch v 9hehFb5HrRQ Time Reflection by Fred And Sound - Original Mix https://www.youtube.com/watch v LvIrSEeoEM8 WHAT WE DO Fred a Sound Audiophile ONLY Introducing The First Channel on YouTube For Pure Audiophile Car Audio Real High-End Car Audio-Audiophile World Wide Research Bring Out The Truth And Best Deals Ever. High/Mid-End Car Audio Compares: Subwoofer-Midbass-Midrange-Tweeter-Amplifier-Dsp-Wiring Head Unit Test/Review Amplifier Dyno Each car audio Gear Gets a Full Review Including 4K Videos/Photos From All Angles Amplifier Guts DIY Subwoofer Enclosure DIY Speaker Build We Produce Our Own Music Especially Design For Sound Tuning/Setup newspeaker steg frednsound newaudio View the full article
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  11. A Toyota ainda não tem muitos carros elétricos à venda, mas já pensa em diversificar. O presidente da Toyota na Tailândia confirmou para 2025 o lançamento de uma Hilux elétrica. Relacionadas NotíciasToyota desenvolve pintura que pode mudar de cor instantaneamente26 mar 2024 - 19h03 TestesToyota Hilux SRX Plus tem dinâmica exemplar, mas custa (bem) mais caro12 mar 2024 - 17h03 NotíciasToyota fechará fábrica do Corolla no Brasil em investimento bilionário6 mar 2024 - 20h03 Em 2022, durante as comemorações dos 60 anos da Toyota no país, apresentaram um protótipo da Hilux elétrica, ainda com cabine simples para sinalizar sua vocação para o trabalho. Agora, parece que o protótipo realmente vai avançar para as linhas de produção. <span class="hidden">–</span>Divulgação/ToyotaNesta semana, Nariaki Yamashita, da Toyota Tailândia, confirmou à Reuters uma versão de produção da picape elétrica chegando. Também mencionou que, antes de entrar em produção, a Hilux elétrica passará por testes na cidade turística de Pattaya, no leste da Tailândia. A cidade deverá receber cerca de uma dúzia de picapes, que serão utilizada como veículos de transporte público como teste. Continua após a publicidade O anúncio da marca vem logo em seguida da divulgação do governo tailandês que sua principal concorrente, a também japonesa Isuzu, terá uma versão elétrica da picape D-MAX na Tailândia em 2025. <span class="hidden">–</span>Divulgação/ToyotaApesar da Tailândia ser um mercado crucial para a Hilux, ele não é o único mercado significativo. A picape detém 30% do segmento europeu de picapes e também é líder entre as picapes médias no Brasil. Continua após a publicidade Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Emmanuel Beaune, chefe da divisão de veículos comerciais na Europa, revelou recentemente que foi consultado sobre a possibilidade de ter no mercado uma variante elétrica da picape. No Brasil, apesar da relutância das pessoas com modelos elétricos, a picape provavelmente se daria bem. <span class="hidden">–</span>Divulgação/Toyota Publicidade View the full article
  12. A Ford nem precisou realizar uma promoção, e o primeiro lote do novo Mustang GT Performance disponível no Brasil já foi esgotado. A montadora informou ontem (26) que vendeu os primeiros 150 carros para o mercado brasileiro em apenas uma hora após o lançamento, realizado na última segunda-feira (25). Cada exemplar custa R$ 529.000. As vendas dos primeiros Mustang GT Performance para clientes brasileiros foram realizadas diretamente nas concessionárias da Ford. Aqueles que adquiriram o carro esportivo nesta semana receberão o veículo até o final de junho, conforme informado pelo fabricante. O Mustang GT Performance vem com o motor Coyote V8 5.0 de 488 cv de potência (Divulgação)“Esse resultado mostra a grande força do Mustang e o acerto dos aprimoramentos introduzidos na nova geração, com avanços no desempenho, na tecnologia e no design. É um carro que se conecta de forma muito poderosa com os fãs, como fica evidenciado pela rapidez com que o primeiro lote se esgotou”, diz Pedro Resende, diretor de Vendas e Rede da Ford. A chegada do próximo lote de Mustang GT Performance e o novo prazo de entrega para os compradores serão anunciados em breve pela Ford do Brasil. Oferecido somente na versão GT Performance, o novo Mustang à venda no Brasil é impulsionado pelo motor Coyote V8 de 5.0 litros, capaz de gerar 488 cv de potência e 57,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 10 marchas com tração traseira. Conforme dados da marca, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos. Sétima geração mantém o design clássico do Mustang com uma nova interpretação (Divulgação)A sétima geração do Mustang também vem repleta de tecnologias de segurança e assistência à direção. O carro possui freios Brembo, suspensão adaptativa ajustável, freio eletrônico Drift Brake (para realizar manobras de drift/derrapagem), Remote Rev (que permite acelerar o motor remotamente através da chave), sistema de detecção automática de buracos, entre outros recursos. 60 anos do Mustang Teaser da edição limitada que celebra os 60 anos do Mustang (Divulgação)No próximo dia 17 de abril, a Ford celebrará os 60 anos do Mustang. O marco será comemorado com um evento especial no autódromo de Charlotte Motor Speedway, em Concord, nos Estados Unidos. Na ocasião, também será lançada uma edição limitada em comemoração ao aniversário do carro. O post Chegou e já acabou: Ford vendeu 150 Mustang GT Performance no Brasil em uma hora apareceu primeiro em Revista Fullpower. View the full article
  13. visit: http://www.stevemeadedesigns.com/board - Join our fun friendly and knowledgeable community today A little laser engraving job I just did for Mechman Alternator for the one and only Shaq I probably won t get to see it done but at least I will know it is in there haha thanks for watching if you did. smd shaq alternator View the full article
  14. A Hyundai aproveitou o Salão de Nova York para apresentar o novo Tucson 2025 em sua versão ocidental. Isso porque a reestilização do SUV médio já havia sido antecipada pelo modelo sul-coreano em novembro. De lá para cá, a situação da Hyundai no Brasil mudou e agora é certo que o Tucson de nova geração estreará no Brasil em 2025 com este novo design. Relacionadas Carros elétricosHyundai Ioniq 5 estreia novo visual que marcará lançamento no Brasil11 mar 2024 - 08h03 Carros elétricosHyundai se renova no Brasil com novo Santa Fe, elétrico premiado e mais7 mar 2024 - 16h03 NotíciasHyundai assume importação de carros e unificará concessionárias com a Caoa1 mar 2024 - 12h03 Do lado de fora, as mudanças do novo Hyundai Tucson estão focadas no novo para-choque dianteiro, com linhas mais quadradas e novas luzes diurnas de led entremeadas nos nichos da grade. Os acabamentos que emulam um para-choque de impulsão na parte inferior estão maiores. Rodas também têm novo desenho. <span class="hidden">–</span>Divulgação/HyundaiO mais notável é a evolução da cabine. O Tucson 2025 tem um novo painel com as telas do quadro de instrumentos e da central multimídia, ambas de 12 polegadas, integradas na mesma moldura. Ainda têm interface que pode ser atualizada pela internet e se comunicam com o head-up display acima do painel. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram O novo painel tem linhas mais horizontais, acompanhando o estilo da nova geração do Santa Fe (este sim será lançado no Brasil ainda em 2024), com direito a botões sensíveis ao toque para o ar-condicionado. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/HyundaiChegou ao ponto de o Tucson também ter o seletor do câmbio deslocado para uma haste atrás do volante para liberar espaço no console central, onde estão botões para controlar modos de condução, comportamento da mecânica híbrida, câmeras de visão 360°e assistente de descida em rampa. <span class="hidden">–</span>Divulgação/HyundaiA lista de equipamentos de segurança foi reforçada com o Forward Attention Warning (FAW), um alerta de atenção do motorista que usa uma câmera infravermelho atrás do volante para acompanhar os olhos do motorista. Caso veja que o mesmo não responde, o sistema de condução semiautônoma se encarrega de parar o carro no acostamento, ligar o pisca-alerta e ativar o freio de estacionamento. <span class="hidden">–</span>Divulgação/HyundaiVersões com mecânica híbrida plug-in ainda terão o chamado “Baby Mode”, um modo de condução que deixam as acelerações mais suaves que ajudariam a garantir o conforto dos bebês a bordo. Continua após a publicidade Motores do Hyundai Tucson 2025 Nos Estados Unidos, o Hyundai Tucson ainda continuará com uma opção de motor 2.5 aspirado com 190 cv e câmbio automático de oito marchas, que pode ter opção de tração dianteira ou 4×4. Mas essa não é uma mecânica que faz sentido para o Brasil. <span class="hidden">–</span>Divulgação/HyundaiO novo Tucson será um dos carros que participarão da ofensiva da Hyundai entre os SUVs híbridos, junto com a nova geração do Kona. As versões híbrida e híbrida plug-in são as que têm grandes chances de chegarem ao Brasil e ambas dependem do motor 1.6 turbo semelhante ao usado pelo velho Tucson ainda à venda no Brasil. Mas ambos têm tração integral. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/HyundaiO Tucson Hybrid recebeu um novo motor elétrico de 65 cv (antes tinha 60 cv), que é alimentado por uma bateria de 1,49 kWh, e garante uma entrega de potência máxima de 234 cv. Já o Tucson Plug-In Hybrid tem motor elétrico de 98 cv (eram 91 cv antes) e uma bateria de 13,8 kWh que pode ser recarregada por fonte externa. Tem câmbio automático de seis marchas e potência combinada de 271 cv. Nos Estados Unidos e na Europa, as vendas do Hyundai Tucson 2025 começarão no meio do ano. Publicidade View the full article

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