bodosko

Salve. Queria algumas indicações de cabos ou marca de cabos paralelos para falante com qualidade similar aos da KnuKonceptz. Estou totalmente por fora do mercado brasileiro, não sei quais marcas são boas, honestas, de qualidade, etc... Poderiam me ajudar? Outra dúvida. Alguém aqui já comprou cabos da KnuKonceptz pela Amazon americana e mandou entregar direto no Brasil? Eu vi que agora eles estão enviando pra cá com frete barato da própria Amazon, só tem um depósito antecipado de 100% do valor para caso o produto seja taxado. E dizem que se não for taxado eles devolvem. Será que realmente funciona como eles falam? Obrigado.

Legal a ideia. Seria dentro do estepe mesmo? Será que cabe um de 10"? Ai o amplificador iria onde, tem ideia?

Olá pessoal. Estou com um Golf 7 ano 2013 e inicialmente quero colocar um subwoofer no som original dele, e mais tarde se achar necessário trocaria os kits frontais. No meu setup antigo num Gol, eu tinha problema de espaço no porta-malas quando ia viajar. O porta-malas do Golf é maior, mas a família também aumentou, então queria algo que não ocupasse muito espaço e fosse de fácil movimentação se preciso. Vi por aí que tem umas caixa Slim com sub já prontas e bem "portáteis", inclusive parece que já tem até o amplificador embutido. Seria perfeito pro meu caso, mas tenho medo que a qualidade do som deixe a desejar. Pensando em SQ, o que acham desses subs? E Se possível deem ideias de como posso instalar um subwoofer sem ocupar muito espaço. Para efeito de comparação, no meu Gol há 10 anos atrás, eu tinha esse setup e era muito feliz: Kit 2 vias Helix E62CClarion APX4241Sub Selado NAR 10" SW1 200w

Boa tarde pessoal. Fui desinstalar o set do meu Gol G5 instalado há 4 anos e tive uma surpresa. Ao retirar os kits 2 vias descobri que os dois woofers estavam com a suspensão rasgada. Isso aconteceu porque o instalador da dita "melhor instaladora de campinas", utilizou um suporte de madeira para conseguir instalar os woofers na porta do Gol sem que os vidros batessem no falante ao serem abaixados. Porém o suporte utilizado pelo jeito ficou espesso demais, fazendo a grade da porta amassar a suspensão do falante, e depois de tanto tempo acabou por rasgar em dois pontos a suspensão dos dois falantes. Como já faz tanto tempo, não tem porque eu ir tirar satisfação na instaladora, só me resta saber se é necessário/possível consertar esses rasgos. Eles prejudicam muito o som? Eu ia vender esse kit, agora já não sei mais...

Quais cabos/marca são bons para isso? Pode ser importado.

Percebi só agora que meu amplificador já possui entrada alta. Seria bem melhor utilizar direto essas entradas altas do que um conversor RCA, certo?

E o midbass Helix ficaria de fora? Será que consigo vender ele depois separado? Sem o amplificador os midbass helix não dão certo né? Fui atrás de instaladoras aqui em campinas e na primeira que fui fazer orçamento, estão querendo R$900 pra instalar o set completo no Golf. Absurdo É a mesma instaladora que usei há 4 anos atrás, cobraram R$100 pra instalar o mesmo set no Gol G5. Como pode? Instalação kit 2 vias = R$120 Instalação amplificador + sub = R$180 Opção Conversor Eatech = R$380 Opção Conversor Corzus = R$240 Mão de Obra = R$ 360

Não consigo testar os dois sem antes instalar rsrsrs. Por isso queria a opinião de quem entende ou teve experiencia com o original Golf também. Eu estava pensando em 2 conversores corzus de 2 canais, não sabia que tinha conversor de 4 canais bons por aqui. Instalar direto na HU original sem o módulo? Da conta? Ficou bom?

Sim, eu vi o post do sidnei. Muito legal ele compartilhar a experiencia com o Golf dele. Estou perguntando se vale a pena porque o som do Golf, pelo que tenho notado, já é muito bom comparado com o original do meu antigo Gol G5. Eu sei que o set é mais potente e talvez melhor que o original do Golf, mas como hoje em dia não quero potência e sim qualidade a um bom volume, tenho receio de instalar e continuar igual (no volume que ouço) Além disso, no gol eu tinha uma HU pioneer com saidas RCA, e no Golf terei que usar 2 conversores. Não sei se vou notar a perda de qualidade.

Ótimo depoimento, sidnei. Eu também estou com um Golf mk7 e estava pensando em transferir meu set SQ pra ele, e estava na duvida se valeria a pena, ja que manteria HU original e precisaria ir atras de conversores RCA, alem do medo de ligar um amp nessa bateria que tanto liga e desliga devido ao start/stop. Resolvi comparar o som do meu set com o som original do golf, e sinceramente a diferença é minima. Só começa a ser perceptivel quando o volume está la no alto, tipo estridente, algo que hoje em dia, com mulher e filhos sempre comigo no carro, não é mais possível, nem o que eu desejo rsrs. Me contento mais com qualidade. Então estou pensando em deixar o original mesmo. Só para não desvirtuar o tópico do amigo, também temho a duvida se o start/stop ou a bateria podem ser prejudicados ao instalar um set SQ. Vc teve problema?

Ola galera. Tenho o seguinte set que retirei do meu antigo carro: Módulo Clarion Apx4241 4canais 400w Subwoofer selado NAR 1004SW1 200w Kit 2 vias Helix E62C 75w Cabeamento completo KnuKnoceptz Vale a pena instala-lo num Golf MK7? O set completo? Esse kit cabe na porta e na coluna lateral do Golf? Pretendo manter a HU original pra não ter muito trabalho e dor de cabeça.

To ligado. É que esqueci de mencionar que esse set é para outro carro. E to sem verba pra pegar um melhorzinho do nivel do E62C, que seria o ESK 165 (correto?) Mas e ai? Esse set é bomzinho pra começar em outro carro?

É que nos forums gringos todos me disseram que era muito melhor cortar no player, alem de ele ser mais preciso, tem 18dB/oitava. Vou ver oque consigo fazer aqui. Valeu.

O que voces acham desse set: Amp JBL GT5-A604 Kit 2 vias Hertz dsk 165.3 Sub Questo 10" Q250A Para começar no SQ.

Entendi. Mas meu player tem 3 saidas RCA. Porem só estou usando a front e SW, ja que minhas caixas traseiras são originais e não estão ligadas no módulo.