Eduardo Tai

Amigos, dando uma ressucitada aqui no tópico, li acima todas opções dadas, porém me deixaram com mais dúvidas... Enfim, qual a melhor opção para ligar uma bateria auxiliar de modo que ela não roube carga da bateria principal ? Abraços !

Hummm.. queria fazer justamente isso !!! aumentar a tala para fora.... valew !!!

Valew pela dica. Vou procurar... Quanto ao Gol, desisti mesmo, outros projetos, família, filhos, viatura, etc etc ... rsrsrs... João, não, são as de ferro mesmo ! rs Fernando, até cheguei a usar a busca aqui do fórum antes de postar, porém não achei nenhum tópico.... Hummmm... facada não é bom.... rsrsrs.... valew !!!

Amigos, como vão ? Tenho quase certeza de que foi neste fórum que vi certa vez, um carro em que seu dono tinha aumentado a tala das rodas de ferro. Inclusive, tinha passado o site da oficina que fazia o serviço, aqui em SP. Minha dúvida é chegar nesta oficina, ou alguma outra conhecida por vocês, de preferência aqui em SP/Capital. Abraços a todos !

Kleber, ele ainda é placa amarela. Lembro que na época deixei tudo com um despachante, só que depois de alguns anos ele fechou e fiquei sem saber para onde foi. Fiquei sem nada.. só uma placa amarela no carro... rsrs... cara, até queria terminá-lo, mesmo pq não falta muita coisa, mas daí acho que não vou mais querer vendê-lo... rs.. só que ele está numa garagem emprestada..... É um belo motor, e mesmo antigo (década de 80) isso facilita mexer nele, pois não tem frescuras. É um APzão. Cilindros pequenos, o que garante aumentar a cilindrada com folga. Polia, pistão, biela, tudo igual de AP. É isso aí.. Abs !

Amigos, estou vendendo a jóia.... Infelizmente em breve não terei nem mais onde guardá-lo. Está tudo como nas fotos. Estou pedindo R$ 10.000,00 que foi basicamente o que gastei em peças. Na realidade gastei pouco mais de R$ 12.000,00, que inclui R$ 1.200,00 do carro e R$ 600,00 de funilaria e pintura (isso tudo há 10 anos atrás) !!!! Se souberem de alguém.... (11) 98026-7045 cel. Oi www.facebook.com/viatura Abs

Amigos, pelos motivos a seguir, na ordem (rsrsrs): falta de dinheiro, espaço e tempo, vou vender esta maravilha cujo projeto iniciou-se exatamente em 17/08/2002. O carro ainda é placa amarela e não tem doc, portanto, só poderá rodar em autódromos ou transferir a mecânica para outro carro. É uma pena, pois está ótimo de lataria, já que fiz toda funilaria e pintura anos atrás, Vou tirar fotos do carro e criar um tópico de venda.... Abs

Rapha, melhor ainda (para quem tem grana - rsrsrs), consultei agora o site da GM americana e o V6 tem preços a partir de 22.805 Obamas, e o V8 (1SS) a partir de 31.920 Obamas....

Meu amigo conhece uma despachante aduaneira que está trazendo Camaro 0km por pouco menos de R$ 100.000,00, já n.a mão do importador. Só não sei dizer com qual a motorização.... Importar carros usados pode ser uma boa, mas é preciso ficar atento a muitos detalhes. Só faça através de um despachante experiente. Já ouvi relatos de carros que ficaram retidos por terem vindo com pneus usados, quando a exigência é que os pneus sejam novos. Pra quem tem grana acho que vale muito a pena, principalmente agora com o dólar em baixa. Abs.

Amigos, obrigado pelos comentários ! Estou pensando (=$$$) seriamente em fazer o que me sugeriram: botar o bicho para funcionar, assim da uma animada... hehehe Abraços !

Sensacional, parabéns, muito lindo o Voyage. Sei que não seria original, mas não ficaria legal com os milhas redondos do GTi ?

Achei a tabela completa no site da Controlar: http://www.controlar.com.br/pdf/OTTO_Tabela_Parametros_e_Limites.pdf

Bahia, valew pelos comentários e dicas. A indignação permanece, infelizmente a coisa não é séria. O dinheiro arrecadado NÃO vai ser destinado para o fim a que foi definido. Lembra-se da CPMF (era para ser destinada à Saúde....) 50% dos problemas do Brasil poderiam ser resolvidos se houvesse FISCALIZAÇÃO e SEM PROPINA. Não precisariam criar tantas leis de houvesse isso..... Leandrinhom e silverBullet, realmente este ano já estarão inspecionando ruídos. Pelo que me informei, escape aberto ou esportivo se não for original do carro, vai reprovar. Na pré-inspeção visual que o vistoriador faz, onde ele procura sinais de fumaça pelo escape, ele já irá detectar ruído acima do normal. Com isto, ele irá encaminhar o carro para a inspeção de ruídos e comparará com uma tabela de emissão de dB por carros ?!?!?!?! A pergunta: de onde surgiu esta tabela ??? Abs.

Amigos, obrigado ae pela força !!! Se for comparar com tudo que já foi feito, não falta muito, mas vocês sabem que carro é igual casa: a pior parte é o acabamento ! rsrsrs Abs a todos !

Guilherme, sabe que carro vi ontem ? É de um cara que mora na rua da minha irmã, aqui em SP, no bairro da Saúde. Um Toyota Crown, daquele mais antiguinho, igual esse aqui: http://en.wikipedia.org/wiki/File:S130_Toyota_Crown_Hardtop_1.jpg Putz, nunca imaginaria ver um destes aqui. Qualquer dia eu tiro uma foto dele. Abs.