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cristiano_ceron

Rebaixar Gol Bolinha?

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Pessoal,

 

 

comprei recentemente um gol bolinha 1.8...

queria rebaixar um poko... mas tenho duvidas da melhor maneira de fazer isto.

por isso recorri ao forum...

 

gostaria de receber conselhos com relação a rosca e molas esportivas...

pros e contras!

para poder formar minha opiniao e estar assim rebaixando minha carreta....

 

meus receios saum: gostaria de rebaixar um bom tanto q fique paralama rente a pneu, mas naum gostaria q ficasse picando muito, e q ficasse o mais macio e firme possivel. e pra fechar, que peças eu deveria adquirir e faixa de custo.

 

 

vlw...

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Cara.... eu tive um gol bola!!!

 

No meu caso eu encolhi as molas no Alonso molas!!! Ficou 1 dedo e meio pneu paralama!!!

 

Inclusive to com elas ainda!!! Se tiver interesse!!!

 

Susp de rosca!!! É otima... porem cada vez que vc meche na altura é necessario fazer o alinhamento!!! Se naum os pneus naum gastam por igual!!!

 

Cortar molas = desconforto!!!

 

O ideal é preparar amortecedores e usar molas encolhidas ou esportivas!!!!

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RaPhA_1000,

 

um pessoal tava me dizendo pra colocar soh as molas esportivas...

mas será q vou precisar mexer nos amortecedores tbm?

e será q baixa muito, ele veio com as 13" originais de ferro, mas pretendo troca-las daqui a algum tempo.

 

e as molas encolhidas, ouvi q naum saum seguras...

 

 

vlw

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RaPhA_1000,

 

um pessoal tava me dizendo pra colocar soh as molas esportivas...

mas será q vou precisar mexer nos amortecedores tbm?

e será q baixa muito, ele veio com as 13" originais de ferro, mas pretendo troca-las daqui a algum tempo.

 

e as molas encolhidas, ouvi q naum saum seguras...

 

 

vlw

Molas encolhidas saum mto seguras sim! as feitas no Alonso com ctz q saum....jah feita em outro lugar.........

 

Quanto vc prentede abaixar? :legal:

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bom...levantei meu gol bola pq não aguentei andar, cortei 3 elos da mola, estava a 2 dedos do paralama...não pulava muito não...

mas é melhor colocar rosca, que assim vc anda da altura que quiser...

 

tenho as molas cortadas, se interessar...

 

abraço

 

olha embaixo a oferta rsrs

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soundworks,

 

tava a fim de baixar uns 3 ou 4 dedos d uma aro 15"...

e quanto a suspensão de rosca... o custo dela eh muito elevado?

e teria q mexer nos amortecedores tbm, desculpe as perguntas, mas não entendo nada de suspensão. rs...

 

 

vlw

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soundworks,

 

tava a fim de baixar uns 3 ou 4 dedos d uma aro 15"...

e quanto a suspensão de rosca... o custo dela eh muito elevado?

e teria q mexer nos amortecedores tbm, desculpe as perguntas, mas não entendo nada de suspensão. rs...

 

 

vlw

A rosca muda tudo amortecedor e mola , mas no seu caso , vai na fé , enclolhe as molas.........

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RaPhA_1000,

 

um pessoal tava me dizendo pra colocar soh as molas esportivas...

mas será q vou precisar mexer nos amortecedores tbm?

e será q baixa muito, ele veio com as 13" originais de ferro, mas pretendo troca-las daqui a algum tempo.

 

e as molas encolhidas, ouvi q naum saum seguras...

 

 

vlw

Naum precisa mexer nos amortecedores não!!!!

 

As molas encolhidas são super seguras!!!! Naum tem problema algum!!! Inclusive a grande maioria dos carros que o pessoal coloca rodas grandes e quer deixar na altura pneu/paralama usa molas encolhidas!!!

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Eu uso Red Coil!! Super confortaveis pq nao pulam.. deixaram o carro bem macio e ta na frente 1 dedo e 3 atras

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soundworks,

 

tava a fim de baixar uns 3 ou 4 dedos d uma aro 15"...

e quanto a suspensão de rosca... o custo dela eh muito elevado?

e teria q mexer nos amortecedores tbm, desculpe as perguntas, mas não entendo nada de suspensão. rs...

 

 

vlw

A rosca muda tudo amortecedor e mola , mas no seu caso , vai na fé , enclolhe as molas.........

Será que se ele encolher não vai pegar elo com elo??

Porque ele vai ter que baixar cerca de 4 dedos +/-, gol bola com roda 13 é bem alto!!!!

 

Eu colocaria rosca mesmo.... Sei lá...

 

Mas essas molas encolhidas devem ser boas pra baixar um pouco...

Não tem aquele problema de mudar as propriedades da mola se esquenatr ela??

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tava a fim de baixar uns 3 ou 4 dedos d uma aro 15"...

e quanto a suspensão de rosca... o custo dela eh muito elevado?

e teria q mexer nos amortecedores tbm, desculpe as perguntas, mas não entendo nada de suspensão. rs...

 

 

vlw

A rosca muda tudo amortecedor e mola , mas no seu caso , vai na fé , enclolhe as molas.........

Será que se ele encolher não vai pegar elo com elo??

Porque ele vai ter que baixar cerca de 4 dedos +/-, gol bola com roda 13 é bem alto!!!!

 

Eu colocaria rosca mesmo.... Sei lá...

 

Mas essas molas encolhidas devem ser boas pra baixar um pouco...

Não tem aquele problema de mudar as propriedades da mola se esquenatr ela??

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tava a fim de baixar uns 3 ou 4 dedos d uma aro 15"...

e quanto a suspensão de rosca... o custo dela eh muito elevado?

e teria q mexer nos amortecedores tbm, desculpe as perguntas, mas não entendo nada de suspensão. rs...

 

 

vlw

A rosca muda tudo amortecedor e mola , mas no seu caso , vai na fé , enclolhe as molas.........

Será que se ele encolher não vai pegar elo com elo??

Porque ele vai ter que baixar cerca de 4 dedos +/-, gol bola com roda 13 é bem alto!!!!

 

Eu colocaria rosca mesmo.... Sei lá...

 

Mas essas molas encolhidas devem ser boas pra baixar um pouco...

Não tem aquele problema de mudar as propriedades da mola se esquenatr ela??

Pelo menos no alonso , eh trampo de pirmeira , em média de 5cm vc abaixa sem perder conforto nem nada , e ganha no aspecto esportivo......... :legal:

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corsinha com molas compridas no DEDE, e amortecedores curso curto ( o alonso de Belo Horizonte )

 

arrastar.jpg

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Cara eu usava no meu Gol G3 as Eibach, muito boa, é só tirar as originais e po-lás, se quiser tenho um tópico no classificadas. Abaixa o carro em torno de 4cm.

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coloquei as cangoo no meu gol bola.. baixou mais que o esperado na frente..

 

tá macio.. só que quando pega um asfalto cheio de remendos.. a coisa complica...

 

o Ideal é..... molas esportivas com amortecedores trabalhados...

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