Teto De Policarbonato

[-removido- 420]

Mas ae que tá.

As duas colunas que contornam as portas (compreendem o parabrisa e o vidro traseiro), são unidas também pelo teto, impedindo que elas se fechem para dentro do carro.

Eu particularmente acho que isto sería como "matar" o carro.

Mas, respeito o gosto de cada um, apenas tentaría solucionar esta questão do sol......... se não, haja bronzeador...........

Elas são unidas por uma travessa que passa abaixo da chapa do teto. Creio eu que eles não são loucos de tirar esta travessa. A chapa, sozinha, não segura nada, afinal ela é curva, deforma muito fácil. Basta dar uma empurrada com a mão no teto que vc vê o que eu estou falando.

[Boss of C.A.H.O 0]

aff, algum engenheiro projetou isso ? isso deve fragilizar toda a estrutura do carro, fica lindo num show car mas pra um carro q roda na rua é completamente inviavel, com o tempo vai entortar o carro todo.

o carro é um carro oficial da citroen.. acho que eles não deixariam acabar com a segurança de um carro deles né?

bom vou passar tds essas perguntas pro michel e depois ele responde ae...

e quanto a resistencia.. policarbonato é mais resistente que vidro..

[NetoV8 0]

Vou te falar uma coisa, eu faria tranquilo no meu carro eim, se tivesse dinheiro, é claro.

[Boss of C.A.H.O 0]

bom, acabei de falar com o michel, as respostas para algumas perguntas:

 

precisa repintar o teto?

Na maioria dos casos não, muriel, no seu caso não precisaria

 

afeta a estrutura?

Não, pois ele reforça a estrutura do teto, a forma como é feito isso varia de carro para carro

 

o policarbonato é resiste?

é resistente, mas com vidro temperado (como no sky window) é melhor, o 206 amarelo que saiu na hot está com vidro temperado, o C3 é policarbonato por uma opção da citroen

 

existe a possibilidade de colocar alguma forma de persiana?

sim, existe a possibilidade de colocar um forro interno para diminuir o problema do sol

 

qt custa?

R$ 5.000,00 (cinco mil reais) (não incluso a "persiana")

 

acho que respondeu tds as perguntas né? qualquer coisa só dar um toque que eu repasso pra ele

[Lebra 0]

Quase mesmo preço do SKY, ta loko!! Não abre e sem persiana... afe

[crazy_tuner_pe 0]

por 5k é mais facil comprar um sky window e adaptar....

[.:zangão:. 0]

Vejam, não me interpretem mal.

Todo teto solar fragiliza o carro. Todo corte no teto, fragiliza o carro, todo conversível fragiliza o carro......... isto tudo comparado a um carro normal. Não é porque têm teto solar, skywindow, policarbonato que "acabou", "condenou" o veículo.

Não me interpretem mal.

[Boss of C.A.H.O 0]

por 5k é mais facil comprar um sky window e adaptar....

é? e o seu carro tem a mesma curvatura do teto do stilo? ai fica bunito hein? o carro com o teto super curvo como o C3... e com o sky reto...

[silverBullet 4]

é? e o seu carro tem a mesma curvatura do teto do stilo? ai fica bunito hein? o carro com o teto super curvo como o C3... e com o sky reto...

mas acho que tirando o C3, na maioria dos casos preferiria adaptar um sky, eleétrico, masi show, do que se voce quiser tirar oi teto vai precisar de uns 3 marmanjos pra titrar um vidro temperado deste tamanho....

 

Mas que é loko, e foi uma solução muito criativa isso foi!!!!!

[crazy_tuner_pe 0]

Vejam, não me interpretem mal.

Todo teto solar fragiliza o carro. Todo corte no teto, fragiliza o carro, todo conversível fragiliza o carro......... isto tudo comparado a um carro normal. Não é porque têm teto solar, skywindow, policarbonato que "acabou", "condenou" o veículo.

Não me interpretem mal.

isso msm, pode ser teto solar de criptonita do escambau q vai fragilizar o carro, inclusive em carros de sério tem a estrutura fragilizada, independente de ser adaptação ou não a peça sem cortes e mais resistente, a diferença é q com um item de serie a "fragilização" da estrutura é tolarevel em uma tipo de condução "normal".

 

mas é obvio q com um carro desses com toneladas de fibra não é feito pra andar por aí no pau, pra quem curte carro tuning é uma otima solução esse teto, assim como pra usuarios "normais", mas pra quem gosta de carros preparados e de andar "no pau" acho q n é uma alternativa mto viavel...

 

n adianta encher o carro de barras de torção e meter a serra no monobloco....

[Zotz 0]

a estrutura do carro se usa barra anti-torção, alias que todo carro rebaixado deveria ter...

[silverBullet 4]

me ocorreu agora, quanto será que custa um Sky window em desmanche????

[-removido- 420]

me ocorreu agora, quanto será que custa um Sky window em desmanche????

não sei pq, mas imagino que num carro que tenha dado PT o mais difícil de sobreviver é o sky... se ele bater e torcer, adeus skywindow... se capotar, adeus skywindow...

[crazy_tuner_pe 0]

me ocorreu agora, quanto será que custa um Sky window em desmanche????

pra strada só se for colocar na caçamba...

[Édison 0]

carajo, os locos perderam a noção.....

 

escort so tem aero (original) pq ja veio com o carro, caso contrario eu nao colocava nem fud**** pra nao ter q furar a lata..... imagina passar a makita no teto!!!!

[anderson22 0]

Acho mais loko doque sky e o primeiro carro que vi com isso foi o Novo Corsa Tuning da GM que participa de eventos.

[Bola 0]

uhaiuahiua

 

ô negaiada que gosta de arranjar um defeito ou um problema..