Celta

[flavin 0]

amigos, tenho um celta com molas cortadas do chevete na dianteira e do golf na traseira. Não aguento mais o carro tão duro e desconfortavel.

Queria ai sugestões...

 

Estava pensando em colocar molas cangoo run,mas acho q o carro ficaria meio alto! Não sei o que fazer...

 

reduzindo a base do amortecedor e o telescopio na dianteira a frente baixaria mais,ms e ai na traseira,o que fazer?

 

foi mal pela perguntas pessoal...ms valeu ai!

[flavin 0]

tai galera...queria meu carro nesta altura...

eh a altura q esta agora ,mais mto desconfortavel!

[Eric INFK 5]

eu como fã de suspensão fixa...recomendo trabalhar telescopio e usar molas esportivas..... uso essa "receita" e estou muito satisfeito...

[oozi 0]

eu como fã de suspensão fixa...recomendo trabalhar telescopio e usar molas esportivas..... uso essa "receita" e estou muito satisfeito...

pobrema é que atras as molas se apioam num eixo! hueheuhe e nao sao independentes! atras do celta e corsa so esquentando!

[flavin 0]

eu como fã de suspensão fixa...recomendo trabalhar telescopio e usar molas esportivas..... uso essa "receita" e estou muito satisfeito...

mas o teu carro é um celta?

 

que molas você usa?fez o serviço nos amortecedores originais?

 

mas o teu carro ficou mais ou menos da altura do meu?

 

valeu

[oozi 0]

mas o teu carro é um celta?

 

que molas você usa?fez o serviço nos amortecedores originais?

 

mas o teu carro ficou mais ou menos da altura do meu?

 

valeu

tio eric tem uma paratosa ou savero nao lembro!

[nostressbr 1]

mas o teu carro é um celta?

 

que molas você usa?fez o serviço nos amortecedores originais?

 

mas o teu carro ficou mais ou menos da altura do meu?

 

valeu 

tio eric tem uma paratosa ou savero nao lembro!

o eric tem uma saveiro....

 

mas faça isso no celta.... amortecedores preparados... trabalho no telescopio e molas cangoo run...

 

eu uso rosca no celta mas não indico...

[Dan 0]

eu como fã de suspensão fixa...recomendo trabalhar telescopio e usar molas esportivas..... uso essa "receita" e estou muito satisfeito...

eu tb!!!

 

mas no meu caso...

 

uso molas originais comprimidas e amortecedores preparados!!!

[Dan 0]

tai galera...queria meu carro nesta altura...

eh a altura q esta agora ,mais mto desconfortavel!

esse é o meu...

suspenção fixa..hehe...

 

[flavin 0]

eu tb!!!

 

mas no meu caso...

 

uso molas originais comprimidas e amortecedores preparados!!!

o teu corsa ai ficou file file...

 

ms muita gente diz que molas comprimidas depois de um tempo quebraum ou vai cedendo ainda mais!

 

queria meu celtinha nessa altura ai ms confortavel!

 

tenho medo q as cangoo run n fique na mesma altura eainda por cima pq vou comprar no escuro pois irei comprar na internet!

 

ai tenho q ter a certeza!

 

valeuzzz..

[Ravelli 0]

Meu Celta anda nas molas comprimidas by Tio Alonso e amortecedores preparados by Drift.Mais confortavel do que qdo ele tava alto.Ele tá com 1 dedo do paralama na frente e meio dedo atrás.

[Dan 0]

o teu corsa ai ficou file file...

 

ms muita gente diz que molas comprimidas depois de um tempo quebraum ou vai cedendo ainda mais!

 

queria meu celtinha nessa altura ai ms confortavel!

 

tenho medo q as cangoo run n fique na mesma altura eainda por cima pq vou comprar no escuro pois irei comprar na internet!

 

ai tenho q ter a certeza!

 

valeuzzz..

po.. ja ouvi falar...

mas sempre usei.. e nunca tive problema meu...

 

ahh sobre essas molas que vc vai usar...

pelo que sei de Red Coil e Eibach elas não baixam mto não cara...

 

acho melhor vc ver como fica em Celta antes de comprar...

 

 

abs!

[flavin 0]

 

po.. ja ouvi falar...

mas sempre usei.. e nunca tive problema meu...

 

ahh sobre essas molas que vc vai usar...

pelo que sei de Red Coil e Eibach elas não baixam mto não cara...

 

acho melhor vc ver como fica em Celta antes de comprar...

 

 

abs!

poiseh...

estou naquela duvida...sem saber se comprimo as minhas originais,se compro as cangoo run..poxa..!

 

qnto tu gastou pr esquentar tuas molas?aqui em fortaleza nem sei qm faça isso direito nao!

 

valeuz...

ow duvida cruel!

[Dan 0]

poiseh...

estou naquela duvida...sem saber se comprimo as minhas originais,se compro as cangoo run..poxa..!

 

qnto tu gastou pr esquentar tuas molas?aqui em fortaleza nem sei qm faça isso direito nao!

 

valeuz...

ow duvida cruel!

aqui pra comprimir as molas vai de 120 a 140 pilas...

[paulo 0]

molas comprimidas e amortecedor preparado e já era!!

 

conforto em carro rebaixado é meio osso de conseguir

[oozi 0]

comprime as molas e manda trabalhar os amortecedores! eu mandei fazer isso no meu corsa, 1 e meio Pneu paralama na frente e atras meio dedo pra dentro ficou filezinho e nao ta desconfortavel! logico que nao é aquela brastemp, mas ta bem melhor que o gol bola jipe da minha mae!

[flavin 0]

comprime as molas e manda trabalhar os amortecedores! eu mandei fazer isso no meu corsa, 1 e meio Pneu paralama na frente e atras meio dedo pra dentro ficou filezinho e nao ta desconfortavel! logico que nao é aquela brastemp, mas ta bem melhor que o gol bola jipe da minha mae!

poiseh...

eu estou doido pr comprimir sim ms não sei ningm aqui em fortaleza q faça isso ou pelo menos q faça bem feito!

 

tou pr comprar as cangoo run e preparar os amortecedores...ms sei q n vai fik tão baixo qnto eu espero!

 

valeu cara!

[oozi 0]

poiseh...

eu estou doido pr comprimir sim ms não sei ningm aqui em fortaleza q faça isso ou pelo menos q faça bem feito!

 

tou pr comprar as cangoo run e preparar os amortecedores...ms sei q n vai fik tão baixo qnto eu espero!

 

valeu cara!

cara... entao faz o seguinte se quer usar molas esportivas progressivas tu vai ter de usar uma config diferente!

 

Molas esportivas, amortecedores preparados na frente e atras, retrabalhar telescopio -40mm ( vai descer o telescopio (canela) o mesmo tanto que o novo tamanho da mola )

 

com isso tu vai andar bem baixo e com o dobro do conforto de comprimir as molas originais! vai ficar mais caro tb... na casa dos 600 a 800 mangos... mas vale a pena!

 

é uns 140,00 pra trabalhar os telescopios (canelas)

uns 200,00~250,00 pra comprar os 4 amortecedores preparados dando os seus como troca

ae nisso voce soma o preço do kit!

 

se eu fosse fazer aqui em BH sairia a 690,00

[flavin 0]

poiseh...

eu estou doido pr comprimir sim ms não sei ningm aqui em fortaleza q faça isso ou pelo menos q faça bem feito! 

 

tou pr comprar as cangoo run e preparar os amortecedores...ms sei q n vai fik tão baixo qnto eu espero!

 

valeu cara!   

cara... entao faz o seguinte se quer usar molas esportivas progressivas tu vai ter de usar uma config diferente!

 

Molas esportivas, amortecedores preparados na frente e atras, retrabalhar telescopio -40mm ( vai descer o telescopio (canela) o mesmo tanto que o novo tamanho da mola )

 

com isso tu vai andar bem baixo e com o dobro do conforto de comprimir as molas originais! vai ficar mais caro tb... na casa dos 600 a 800 mangos... mas vale a pena!

 

é uns 140,00 pra trabalhar os telescopios (canelas)

uns 200,00~250,00 pra comprar os 4 amortecedores preparados dando os seus como troca

ae nisso voce soma o preço do kit!

 

se eu fosse fazer aqui em BH sairia a 690,00

pois eu tava muito afim sim...

 

amortecedores reduzidos eu tenho na frente..so nao sei o tanto da redução!

 

em que lugar eles aceitam minha susp em troca?em lojas eles nao aceitam nao!

 

vo por as molas esportivas e ver qual eh...e ai tlv eu trabalhe mais os amortecedores ou então compre 4 novos ja retrabalhados e reduzidos!

 

vlw ai dan...

[oozi 0]

poiseh...

eu estou doido pr comprimir sim ms não sei ningm aqui em fortaleza q faça isso ou pelo menos q faça bem feito! 

 

tou pr comprar as cangoo run e preparar os amortecedores...ms sei q n vai fik tão baixo qnto eu espero!

 

valeu cara!   

cara... entao faz o seguinte se quer usar molas esportivas progressivas tu vai ter de usar uma config diferente!

 

Molas esportivas, amortecedores preparados na frente e atras, retrabalhar telescopio -40mm ( vai descer o telescopio (canela) o mesmo tanto que o novo tamanho da mola )

 

com isso tu vai andar bem baixo e com o dobro do conforto de comprimir as molas originais! vai ficar mais caro tb... na casa dos 600 a 800 mangos... mas vale a pena!

 

é uns 140,00 pra trabalhar os telescopios (canelas)

uns 200,00~250,00 pra comprar os 4 amortecedores preparados dando os seus como troca

ae nisso voce soma o preço do kit!

 

se eu fosse fazer aqui em BH sairia a 690,00

pois eu tava muito afim sim...

 

amortecedores reduzidos eu tenho na frente..so nao sei o tanto da redução!

 

em que lugar eles aceitam minha susp em troca?em lojas eles nao aceitam nao!

 

vo por as molas esportivas e ver qual eh...e ai tlv eu trabalhe mais os amortecedores ou então compre 4 novos ja retrabalhados e reduzidos!

 

vlw ai dan...

ja que vc ja tem amortecedores proprios na frente.... voce tem de ver se eles sao proprios para a carga das novas molas!

 

eu faria o seguinte... pegaria com o fabrica a nova carga das molas e mandaria fazer os amortecedores no jeito! é bom trabalhar a canela tb porque ae o conjunto todo iria descer... nao so as molas e os amortecedores sofreriam!

[flavin 0]

ja que vc ja tem amortecedores proprios na frente.... voce tem de ver se eles sao proprios para a carga das novas molas!

 

eu faria o seguinte... pegaria com o fabrica a nova carga das molas e mandaria fazer os amortecedores no jeito! é bom trabalhar a canela tb porque ae o conjunto todo iria descer... nao so as molas e os amortecedores sofreriam!

no celta no caso da traseira ela nao baixaria mesmo contanto a canela do amortecedor...

 

as molas são no chaci..e assim vc pode reduzir amortecedor ou ate torar q o carro fik na altura q a mola poe o carro!ISSO EH fo**!!

 

isso q lasca pq na dianteira da pr sentar mais ms na trazeira nao...so usando outras molas!

 

vlwss ...