[4r]Voyah: como são os carros de luxo que a Dongfeng quer vender no Brasil

[RobôAutoforum]

A Dongfeng, que vai adotar o nome DFM no Brasil, estuda a lançar sua marca premium Voyah no mercado brasileiro. Ela promoveu um encontro com grupos de concessionários na segunda-feira (3), onde exibiu, além dos lançamentos confirmados DFM Box e Vigo, modelos da Voyah, como o Dream, Passion, Courage e Taishan.

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Segundo fontes ligadas à marca, esses carros estarão presentes (e alguns poderão ser testados) durante o Festival Interlagos Auto, que ocorrerá entre os dias 27 e 30 de agosto. O evento marcará a estreia da marca DFM no país. Conheça mais sobre os carros da Voyah abaixo.

Carros da Voyah exibidos durante encontro da DFM com grupos de concessionáriasMauro Balhessa/Quatro Rodas

Voyah Dream

Voyah DreamVoyah/Divulgação

O Voyah Dream tem sete lugares (2+2+3) e 5,31 m de comprimento. Além do tamanho, o visual chama atenção pela grade frontal com detalhes cromados e as portas deslizantes. Por dentro, ele tem até três telas de 12,3”, iluminação ambiente e sistemas inteligentes de assistência à condução e estacionamento.

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Voyah DreamVoyah/Divulgação

A versão PHEV mais potente tem um motor 1.5 turbo que, combinado com dois elétricos, gera até 666 cv com torque combinado de 93,3 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 5,9 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 200 km/h. A autonomia total é de 1.530 km (ciclo CLTC).

Voyah Courage

Voyah CourageVoyah/Divulgação

A versão mais extrema do Voyah Courage comercializada na China tem 550 cv e 78,5 kgfm. Essa configuração tem bateria de 112 kWh, o que rende uma autonomia de 600 km (no ciclo CLTC). Ele chega aos 100 km/h em 4,3 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 204 km/h. Há uma versão em que a autonomia pode chegar aos 900 km. 

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Voyah CourageVoyah/Divulgação

O SUV elétrico de 4,81 m tem como destaques a iluminação que emula uma grade frontal e conjunto óptico em led para os faróis. Por dentro, há bancos dianteiros com ajuste elétrico, memória, ventilação, aquecimento e função de massagem. A central multimídia tem tela Oled deslizante de 15 polegadas e o motorista tem à disposição head-up display e câmeras 360º.

Voyah Passion

Voyah PassionVoyah/Divulgação

O sedã de luxo PHEV de 5,12 m de comprimento é equipado com motor 1.5 turbo e trabalha com outros dois propulsores elétricos, distribuídos um em cada eixo. O conjunto desenvolve até 659 cv de potência e 93,3 kgfm de torque, o que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. A bateria tem capacidade de 63 kWh, para uma autonomia combinada de 1.400 km (CLTC).

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Voyah PassionVoyah/Divulgação

Na cabine, destaque para o head-up display de realidade aumentada de 39 polegadas, e central multimídia com tela de 16,1 polegadas com resolução 3K. Todos os quatro assentos são equipados com aquecimento, com três níveis de temperatura. Além da temperatura, é possível escolher entre seis opções de fragrâncias. O porta-malas tem capacidade para 414 litros declarados pela marca.

Voyah Taishan

Voyah TaishanVoyah/Divulgação

O Voyah Taishan é um SUV grande que mede 5,23 m de comprimento e tem seis assentos (2+2+2). A configuração topo de gama tem um sistema híbrido equipado com motor 1.5 turbo de 149 cv e 22,3 kgfm e outros dois propulsores elétricos, de 203 cv e 31,6 kgfm para o dianteiro, e 312 cv e 40,2 kgfm para o traseiro. A capacidade da bateria é de 65 kWh, o que rende uma autonomia combinada de até 1.430 km.

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Voyah TaishanVoyah/Divulgação

A carroceria tem detalhes cromados na grade dianteira e led para o conjunto óptico. Destaque para as maçanetas que apresentam uma animação luminosa. Por dentro, há central multimidia com tela de 16,1 polegadas, tela de entretenimento de 21,4 polegadas montada no teto, na fileira central, e 32 alto-falantes espalhados pelo carro.

Voyah TaishanVoyah/Divulgação

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