[4r]MG anuncia estreia no Brasil com 24 concessionárias e triplicará rede em 2026

[RobôAutoforum 9]

A MG Motor confirmou de forma oficial sua chegada ao Brasil. Já com concessionárias prontas em diversas cidades brasileiras, a marca de origem britânica, hoje parte do grupo chinês SAIC Motor, anunciou que iniciará sua operação com 24 concessionárias no Brasil.

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Na verdade, esse é o número de lojas com inauguração prevista para acontecer até o final de 2025, focando inicialmente nas regiões Sudeste, Sul e Centro-Oeste. A marca planeja, porém, ter 70 pontos de venda em todo o território nacional até o fim de 2026.

Loja da MG em Piracicaba (SP) está pronta para a estreiaAnônimo/Quatro Rodas

Ao todo, serão 12 grupos de concessionários trabalhando com a marca MG no Brasil. Ainda resta aguardar a divulgação dos modelos que serão oferecidos, suas motorizações e, principalmente, a política de preços. No entanto, a decoração das concessionárias prontas já adianta quais carros serão vendidos no Brasil, conforme adiantamos.

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A concessionária instalada em Piracicaba (SP) revelou, em seu telão principal, vídeos de divulgação do MG ZS, um SUV compacto de 4,5 metros de comprimento e que pode ser o carro de entrada da britânica (ou chinesa) no Brasil.

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<span class="hidden">–</span>Anônimo/Quatro Rodas

Ele é um híbrido pleno (sem necessidade de recarga por redes externas, como um Toyota Corolla) e combina um motor 1.5 aspirado de 102 cv a outro elétrico, de 136 cv. A potência combinada é de 194 cv. O motor elétrico é movido por uma pequena bateria de 1,83 kWh. Você pode conferir as primeiras impressões aqui.

MG ZSMG/Divulgação

Já os pôsteres laterais mostram imagens do MG4, um hatch médio elétrico de 4,29 metros de comprimento e visual ousado. De acordo com dados publicados no Inmetro, o modelo poderá ser vendido em duas versões, a Luxury, de tração traseira, e a Xpower, de tração integral.

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A primeira tem 204 cv de potência e autonomia projetada de 364 km (já no ciclo nacional PBEV) e, a segunda, 435 cv e 279 km – esta, de apelo esportivo, vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, de acordo com a marca. Ambas têm a mesma bateria de 64 kWh.

<span class="hidden">–</span>Anônimo/Quatro Rodas

Além dos modelos mais “conservadores”, um painel dentro da concessionária dedura que o Cyberster também deverá ser vendido por aqui, em uma aposta diferente e ousada. Trata-se de um cupê esportivo conversível, com reduzidos 4,53 metros de comprimento, e motorização sempre elétrica.

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MG 4Divulgação/MG

Também segundo dados publicados no Inmetro, o Cyberster (que já foi flagrado em testes no Brasil) será vendido no Brasil na versão mais potente, com dois motores que somam 544 cv e 73,9 kgfm, e caracterizam tração integral. Segundo números oficiais, ele acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. Já com sua bateria de 77 kWh, o Inmetro aponta uma autonomia de 342 km.

<span class="hidden">–</span>Anônimo/Quatro Rodas

O Inmetro também deixou escapar mais um modelo: o MG S5, um SUV médio com porte de Jeep Compass, mas motorização elétrica. Neste caso, não se sabe qual será o motor utilizado, já que ele tem as opções de 170 ou 245 cv em outros mercados. Mas, segundo a autonomia prometida de 351 km, há mais chances de que o escolhido seja o menos potente.

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Apesar de estar com a “casa arrumada”, a MG ainda não fornece mais detalhes sobre seus planos e operações, e não divulga a data de lançamento. Mas ela está próxima.

MG CybersterDivulgação/MG

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