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[4r]Hyundai Elantra sai de linha no Brasil após vender 82 unidades em 2019

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chr5632-e1579101977639.jpgElantra sequer chegou a sair da penúltima geração no BrasilChristian Castanho/Quatro Rodas

O Hyundai Elantra, sedã médio lançado no Brasil em 2011 e vendido pela Caoa, importadora oficial da marca coreana no país, saiu de linha.

Portando um motor 2.0 flex de 167 cv (antes, chegou a oferecer uma opção 1.8), o modelo nunca emplacou como ameaça real a rivais como Toyota Corolla e Honda Civic por aqui.

1463272172-entreterimento-grande-0004-estilo-exclusivo.jpgElantra chegou ao país com este visual e opções de motor 1.8 e 2.0Divulgação/Hyundai

No começo de sua trajetória, até conseguiu um desempenho razoável – teve 7.973 unidades vendidas em 2012, atingindo o oitavo lugar em seu segmento – mas com o passar dos anos as vendas foram minguando.

Até que, em 2019, parcas 82 unidades foram comercializadas, todas de penúltima geração. No mercado de usados, o ano-modelo mais recente que se encontra do modelo é 2018.

hyundai-elantra-2019-dianteira-estatica-e1579099628412.jpgElantra com visual novo foi mostrado no Salão de SP 2018, mas não chegou a ser vendido no paísDivulgação/Hyundai

O fraco desempenho então forçou a Hyundai a cessar as importações. A mais nova geração do modelo, apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, sequer foi lançada.

O modelo já não é encontrado no site oficial da Hyundai Caoa, assim como foi retirado da tabela de preços enviada pela representante em janeiro aos concessionários.

dscf9195.dng_-e1579099918396.jpgÚnico sedã produzido pela Hyundai no Brasil, o novo HB20S recebeu traseira parecida com a do novo ElantraFernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas

Deste modo, a Hyundai passa a contar apenas com HB20S e Azera no mercado dos sedãs.

O primeiro acabou de receber uma profunda atualização, com produção nacional feita pela HMB na fábrica de Piracicaba (SP). Curiosamente, seu visual é inspirado justamente na mais nova geração do Elantra, especialmente na parte traseira.

Já o Azera vem importado da Coreia do Sul – assim como era o finado Elantra – e por aqui é oferecido em versão única a R$ 269.900.

Consultada, a Hyundai informou que há uma quantidade muito baixa do modelo ainda em estoque e que não há definição sobre a chegada de um novo lote.

Confira o desempenho das vendas do Hyundai Elantra desde 2012, primeiro ano completo do modelo no mercado brasileiro:

Ano Unidades vendidas
2012 7.973
2013 4.197
2014 3.518
2015 2.673
2016 936
2017 1.921
2018 1.072
2019 82

 

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