[4r]Segredo: Renault Logan aventureiro não vai se chamar Stepway no Brasil

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Logan Stepway da Rússia virará Logan Intense no BrasilRenault

A Renault prepara para julho o lançamento da reestilização de Sandero e Logan no Brasil, conforme adiantado em primeira mão por QUATRO RODAS.

Também conforme antecipado, o Logan ganhará uma versão de caráter aventureiro, tal qual na Rússia, com apliques nas laterais de plástico similares aos do Sandero Stepway, já conhecido dos brasileiros.

Logan Intense (o Stepway russo) estreia opção de câmbio CVTRenault

Só que agora vem a surpresa: conforme apurado por nossa reportagem junto a concessionários, o Logan aventureiro não se chamará Stepway no Brasil.

Lembra quando contamos que, na reestilização, as versões de Sandero e Logan passarão a ter os mesmos nome do Kwid? Pois bem: a versão mais emperiquitada do sedã receberá o nome Intense em nosso mercado, e será a de topo.

Logan Intense inaugurará segmento dos “sedãs aventureiros”Quatro Rodas

Assim, a alcunha Stepway continuará reservada à versão aventureira do hatch. Que, por sinal, abandonou o “Sandero” e passou a ser denominada apenas “Renault Stepway”.

Talvez isso explique a decisão da marca. Se o Stepway foi promovido a modelo, e não mais uma mera versão, o Logan Stepway teria que receber o batismo “Stepway Sedan” para se alinhar ao hatch. E isso não parece fazer muito sentido.

Nova frente tem grade com filetes cromadosInternet

Até porque o Logan Intense não será tão agressivo nas soluções aventureiras quanto o Stepway: a altura do solo não será tão elevada nem haverá barras longitudinais de teto.

Diferentemente do Sandero, a traseira manterá o visual atualInternet

Ele virá equipado com o já conhecido motor quatro-cilindros 1.6 SCe flex, naturalmente aspirado, de 118 cv e 16,3 mkgf. A grande novidade é que estará acoplado o câmbio automático tipo CVT.

Também deve trazer de série controles eletrônicos de estabilidade e tração.

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As versões mais básicas do Logan, Life e Zen, contarão com o propulsor três-cilindros 1.0 SCe de 82 cv e 10,5 mkgf, gerenciado por caixa manual de cinco marchas. O 1.6 também deve estar presente nelas, com opção manual ou CVT.

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