Jump to content

- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. (17/09/2015)

- ATUALIZAÇÃO DO FÓRUM: atualização de icones, imagens de perfil, entre outras atualizações ainda em andamento e com previsão de terminar dia 12/6/2019

Sign in to follow this  
marcelomoti

[4r]Após matar Fiesta e Focus, Ford cria série “100 Anos” para Ka e EcoSport

Recommended Posts

ka_ecosport-100anos1-e1560351776919.jpgKa e EcoSport 100 Anos: comemoração contigaFord

Pouca gente se deu conta, mas a Ford está comemorando 100 anos de operação no Brasil em 2019. Um século atrás, em 1919, a marca americana se tornou a primeira a instalar uma linha de produção automotiva no país.

Num galpão no centro de São Paulo (SP), 12 bravos operários montavam às unhas carrocerias do lendário Model T, usando peças que chegavam importadas dos Estados Unidos.

inc3adcio-da-indc3bastria-automotiva-brasileira-4.jpegModelos Ford T em frente à linha de montagem da marca no Brasil, iniciada em 1919Quatro Rodas

A fabricante bem que gostaria de celebrar o momento em grande estilo. Afinal, centenário só se comemora uma vez. Por isso mesmo criou uma série limitada chama “100 Anos” para Ka e EcoSport. Mais adiante falaremos delas.

Só que o anúncio desses produtos ocorreu de maneira bem discreta e protocolar, a partir de um comunicado disparado ao e-mail de jornalistas. Não houve qualquer tipo de evento a respeito, pelo menos por enquanto.

E o motivo é simples: no ano de seu centenário, a Ford não tem lá muitos motivos para festejar efusivamente.

fiesta-titanium-plus-1-e1511442524347.jpgFiesta: fim de linha no BrasilDivulgação

Na semana passada, a fábrica de São Bernardo do Campo parou de produzir o Fiesta, que inclusive já saiu do catálogo de produtos zero km da marca. Em julho, será encerrada a linha de caminhões.

Ainda sem comprador definido – nossa reportagem apurou que a Caoa segue favorita para aquisição, mas o negócio não está fechado -, o complexo periga ser definitivamente fechado no fim deste ano, deixando 3 mil pessoas sem emprego.

novofocus2016-titaniumplus-30b-e1538415864827.jpgFocus também deu adeusFord

Na Argentina, o fim de produção da família de médios Focus, também refletida na aposentadoria de hatch e sedã por aqui, veio com a demissão de 520 funcionários.

Um dos lançamentos mais importantes da Ford no ano, o EcoSport Titanium run flat, não empolgou o mercado como a marca gostaria. Resta se escorar no Ka hatch, que é o terceiro carro mais vendido no país.

ecosport_run-flat-3339.jpgQuantos EcoSport iguais a este você já viu na rua?Ford

Série 100 Anos

A série 100 Anos de Ka e EcoSport será limitada a 1.000 unidades para o hatch e 500 para o SUV. A pintura será sempre azul Belize, um tom metálico similar àquele presente do logotipo oval da Ford.

No caso do Ka, a cor é inédita na gama e será usada exclusivamente nesta edição.

Virá combinada a teto, grade dianteira, maçanetas das portas, capas dos retrovisores externos e rodas de liga leve aro 15 – na SE Plus, o jogo original é de aço com calotas – na cor preta.

ka100anos-1.jpgKa 100 AnosFord

Baseada na versão intermediária SE Plus, trará os seguintes itens de série:

Faróis de neblina, trio elétrico, direção elétrica, ar-condicionado manual, controle de cruzeiro, central Sync 2.5 com tela tátil de 6,5 polegadas e conexão com celulares Apple e Android, sensores traseiros de estacionamento, volante com ajuste de altura e profundidade e ganchos Isofix para cadeirinhas infantis.

ka100anos-2.jpgKa 100 Anos traz pintura exclusiva azul com teto pretoFord

Na cabine, os bancos em tecido e couro sintético recebem costuras azuis e o logo 100 ao lado de uma bandeira do Brasil, em baixo relevo, nos encostos de cabeça dianteiros.

ka100anos-3.jpgVersão base é a SE Plus 1.5 ATFord

O motor é o 1.5 TiVCT três-cilindros flex, de 137 cv, aliado a câmbio automático de seis marchas. O preço será R$ 65.990, R$ 5.600 a mais que o cobrado pela versão SE Plus.

ecosport100anos-1.jpgEcoSport 100 AnosFord

Já o EcoSport 100 Anos deriva da versão SE e contrastará a pintura azul Belize, já usada na gama, com o preto usado em grade, colunas, retrovisores e rodas de liga leve aro 16 (na SE original, o jogo é de 15 polegadas em alumínio).

ecosport100anos-2.jpgVersão base é a SE, com alguns itens a maisFord

Por dentro, a forração do teto também é negra, seguindo o padrão da versão de topo Storm.

As costuras azuis e a insígnia 100 no encosto de cabeça estão presentes nos bancos, assim como no Ka, só que estes são revestidos totalmente em couro sintético.

ecosport100anos-3.jpgBancos são estilizados com o tema da série limitadaFord

O pacote de equipamentos traz controles de estabilidade e tração com sistema anticapotamento, assistente de partida em rampas, chave MyKey , faróis com luzes diurnas, computador de bordo digital de 4,2 polegadas, câmera de ré e central de 7 polegadas.

Valor: R$ 89.990, R$ 7.100 acima do EcoSport SE convencional.

View the full article

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Create New...