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Pra mim a FIAT só faz carro pra quem não gosta de carro!

(podem tacar pedra agora)

 

:vts  :vts  :vts  :vts

 

Migo, vamos falar sobre MERCADO...

 

NINGUÉM faz carro pra quem gosta de carro, as pessoas fazem carros pra quem quer pagar por um. :vts

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Na realidade o Mobi apenas repete a história do Cinquecento, que antes de virar carro modinha era o modelo ABAIXO do Uno.

 

 

Aliás, não fosse o fato da fiat ter lançado o "500" como resgate do Cinquecento, o Mobi bem que poderia ter adotado o nome. Enfim, no caso da Fiat eu não vejo infelicidade, porque ela historicamente sempre esteve neste segmento do subcompactomesmo.

 

Aliás, tô doido pra ver o primeiro apzeiro dizer que a Fiat está imitando a bunda preta do Up TSi... :vts

O problema do fiat 500 é o preço, mas estão quase alcançando ele já.

 

Se custasse abaixo de uns 45mil temers acho que dava muito trabalho pra concorrência.

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Migo, vamos falar sobre MERCADO...

 

NINGUÉM faz carro pra quem gosta de carro, as pessoas fazem carros pra quem quer pagar por um. :vts

Exatamente. A grande maioria diz que gosta, mas não entende nada e cai nos mitos que sempre existem.

Se o mercado atual fosse de gente que realmente gosta de carros, nossas industrias estavam fudidas.

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Exatamente. A grande maioria diz que gosta, mas não entende nada e cai nos mitos que sempre existem.

Se o mercado atual fosse de gente que realmente gosta de carros, nossas industrias estavam fudidas.

Ai eu discordo, acho que a maioria compra o carro pela finalidade de meio de transporte, isso em qualquer lugar do mundo.

 

E não é por isso que o consumidor deve ser menos exigente.

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Tirando a galera que fez faculdade comigo, conto nos dedos as pessoas que sabem me explicar o que é um ciclo Otto por exemplo e outras coisas bem básicas. Carro hoje se vende pela propaganda. So ver o que tem de gente que compra os esportivos de adesivo. Quer exemplo melhor que veloster? Hahahaha

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O problema do fiat 500 é o preço, mas estão quase alcançando ele já.

 

Se custasse abaixo de uns 45mil temers acho que dava muito trabalho pra concorrência.

 

O 500, apesar da pronúncia "cinquecento", não segue mais a mesma proposta. É apenas um carro premium inspirado em um modelo histórico, que é o cinquecento da  década de 70. A mesma coisa vale pro Mini (claro, agora com o requinte BMW), já que o Mini original era um carro tão ralé quanto um cinquecento. A Fiat nunca vai rebaixar o modelo ao mercado povão, porque o que vende nele é o estilo e alguma ideia de "exclusividade" (a mesmíssima coisa que fazia o new beetle ter algum mercado, e que faz o "fusca" hoje vender alguma coisa, muito embora o fusca atual seja um carro com identidade própria, enquanto o new beetle era apenas um golf com outra roupa e muito menos espaço interno).

 

A estratégia da Fiat é muito boa, embora eu ache arriscado a aposta em um carro excessivamente urbano. O Ka perdia muito mercado pelo fato de ser um carro pra 4 ocupantes praticamente sem porta-malas. Se a ideia era partir pra um carro com proposta absurdamente urbana, era melhor vender algo que pesasse ~600kg, motor 3 cilindros ultra-econômico, montado quase "Classe A" e espaço interno versátil. Coisa pra fazer 20km/l na cidade custando realmente barato, pra ser o segundo carro da casa, carro pra batalha, enquanto o carro maior fica pra lazer e viagens.

 

Tirando a galera que fez faculdade comigo, conto nos dedos as pessoas que sabem me explicar o que é um ciclo Otto por exemplo e outras coisas bem básicas. Carro hoje se vende pela propaganda. So ver o que tem de gente que compra os esportivos de adesivo. Quer exemplo melhor que veloster? Hahahaha

Quem compra qualquer coisa racionalmente, apenas pelo aspecto funcional?

 

Ninguém. Talvez o malucão que só come verdura, anda de bicicleta e recicla o próprio papel higiênico...

 

Consumir é um ato absurdamente irracional.

Editado por Kleberlpa

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Ai eu discordo, acho que a maioria compra o carro pela finalidade de meio de transporte, isso em qualquer lugar do mundo.

Se a finalidade fosse apenas essa, andaríamos todos de transporte coletivo.

 

A desculpa principal é esta, e em alguns casos a razão principal é esta. Mas morre aí. A escolha de um carro se pauta mais pelo que ele aparenta do que o que ele faz de fato.

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Kleber, só que essa exclusividade que a fiat quer passar com o 500, pra mim não faz sentido. É um city car, venderia muito mais se fosse competitivo com os de mesma categoria, poderia perder lucro por unidade, mas no final iria ser bem melhor.

 

Mas realmente, isso nunca vai acontecer, ainda mais agora com o mobi para esse propósito.

 

Se a finalidade fosse apenas essa, andaríamos todos de transporte coletivo.

 

A desculpa principal é esta, e em alguns casos a razão principal é esta. Mas morre aí. A escolha de um carro se pauta mais pelo que ele aparenta do que o que ele faz de fato.

Mas isso existe, New York é um grande exemplo.

 

Eu creio que todos que gostam de carro pelo entusiamos e não como meio de transporte, iriam usar um sistema coletivo que funcione, se ele existisse aqui.

 

Veja você, podendo realizar suas "loucuras" com seu carro, sem se preocupar que vai precisar dele segunda feira pra trabalhar, se vai consumir muito ou se vai demorar pra dar partida num dia frio.

 

Eu tenho carro porque preciso, é mais barato e rápido do que ir de coletivo. Você sabe disso, compare quanto tempo e dinheiro gastaria se fosse de ônibus para o serviço.

 

No nosso país não pode nem existir um serviço como o uber, para tentar melhorar o transporte, então não me venha falar que usamos o motivo de necessidade de transporte como desculpa.

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Gosto muito do Fiat 500, só que apesar do estilo retrô ele não nos entrega nada. É igual ao finado New Beetle, somente uma casca diferente com mecânica ultrapassada e poucos equipamentos. Pega a versão de entrada que deve custar mais de R$ 50 mil e tenta achar algo que justifique, não tem. Acham que vai vender só porque é engraçadinho, exclusivo? Nada. Bom, também não acho que a pretensão da Fiat é essa de colocar o 500 no top 10, foi feito pra ser um carro de nicho.

 

Carro é como qualquer outro bem de consumo e envolve o lado emocional, é claro que o HB20 vende bem pelo status, assim como outros Hyundai que tentam passar a sensação de uma espaçonave a cada comercial.

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então não me venha falar que usamos o motivo de necessidade de transporte como desculpa.

 

O que eu disse:

 

"A desculpa principal é esta, e em alguns casos a razão principal é esta."

 

O que eu quis dizer:

 

"A desculpa principal é esta, e em alguns casos a razão principal é esta."

 

O que o Pafito entendeu:

 

"É só desculpa."

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O que eu disse:

 

"A desculpa principal é esta, e em alguns casos a razão principal é esta."

 

O que eu quis dizer:

 

"A desculpa principal é esta, e em alguns casos a razão principal é esta."

 

O que o Pafito entendeu:

 

"É só desculpa."

O que eu disse: "não me venha falar que usamos o motivo de necessidade de transporte como desculpa"

 

O que klebito entendeu: o que ele quer, se vitimizando é claro, tentando menosprezar o argumento do próximo, porque ele jamais está errado.

 

 

 

Cara, se tivéssemos meio de transporte coletivo ou público, em alguns casos, em apenas 1 caso, em todos os casos, está, este, aquele, etc, que FUNCIONASSE, ai sim seria desculpa ter um carro.

 

Se você morasse em NY ai sim seria desculpa. Se eu não entendi sua frase, você muito menos entendeu a minha.

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O que eu disse: "não me venha falar que usamos o motivo de necessidade de transporte como desculpa"

 

O que klebito entendeu: o que ele quer, se vitimizando é claro, tentando menosprezar o argumento do próximo, porque ele jamais está errado.

 

 

 

Cara, se tivéssemos meio de transporte coletivo ou público, em alguns casos, em apenas 1 caso, em todos os casos, está, este, aquele, etc, que FUNCIONASSE, ai sim seria desculpa ter um carro.

 

Se você morasse em NY ai sim seria desculpa. Se eu não entendi sua frase, você muito menos entendeu a minha.

 

 

Não sei se você é muito capaz de entender uma frase mais elaborada, mas quando falo em DESCULPA, é em relação aos critérios para a escolha de um determinado automóvel. Entendeu?

 

O que não significa que seja uma desculpa para TER um automóvel.

 

Entendo que uma frase com mais de 3 palavras possa te confundir, mas infelizmente algumas frases precisam ser mais elaboradas.

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Não sei se você é muito capaz de entender uma frase mais elaborada, mas quando falo em DESCULPA, é em relação aos critérios para a escolha de um determinado automóvel. Entendeu?

 

O que não significa que seja uma desculpa para TER um automóvel.

 

Entendo que uma frase com mais de 3 palavras possa te confundir, mas infelizmente algumas frases precisam ser mais elaboradas.

 

 

Claro, você fala uma coisa querendo dizer outra e a culpa é minha. Realmente, a culpa é sempre de quem não consegue decifrar as novas interpretações para uma palavra.

 

Se queria dizer "critério", porque não escreveu "critério" no lugar de "desculpa"?

 

Até entendo que são muitas palavras no nosso idioma, e fica complicado saber o que todas elas significam, por isso deixo aqui um link que será muito útil para expressar seus pensamentos em suas futuras frases: https://dicionariodoaurelio.com/

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Claro, você fala uma coisa querendo dizer outra e a culpa é minha. Realmente, a culpa é sempre de quem não consegue decifrar as novas interpretações para uma palavra.

 

Se queria dizer "critério", porque não escreveu "critério" no lugar de "desculpa"?

 

Até entendo que são muitas palavras no nosso idioma, e fica complicado saber o que todas elas significam, por isso deixo aqui um link que será muito útil para expressar seus pensamentos em suas futuras frases: https://dicionariodoaurelio.com/

 

Agradeço a tentativa, ainda que considerando-a um tanto cômica porque originada de quem trata o dicionário como mero alfarrábio.

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Mano do céu, é falta de sequiçu isso ai hahaha

 

Se fecha aí, você defende que uma marca só ofereça dois motores, po***! :vts

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Se fecha aí, você defende que uma marca só ofereça dois motores, po***! :vts

 Eu não defendo, apenas acho que estão chovendo no molhado. Um HB20 com motor 2.0 e alguns upgrades deve ficar do demonho!!

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 Eu não defendo, apenas acho que estão chovendo no molhado. Um HB20 com motor 2.0 e alguns upgrades deve ficar do demonho!!

 

Ué, tá sabendo não? Já existe!

 

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:vts

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Ué, não tem mais 2.0 não?

 

Eu hein!

 

Os melhores do mundo não precisam de 2.0. Nem de opções :vts

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