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marcelomoti

Fiat Mobi: Veja As Primeiras Fotos Da Frente E Traseira

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Pra vender a rodo aqui tem que ter aparência que agrade a maioria (de preferência parecer maior do que é) e boa negociação. Vide Onix.

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Que bela merd4 em fiat. Conseguiu ser pior que a porcaria do up!

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Ressuscita o Mille de uma vez.. Por 25k ia vender bem...

 

E joga um modelo com turbinho.... Voltamos à 1994.

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Trecho da matéria no site BestCars:

 

"O mais difícil ao analisar o Mobi é encontrar sua função no mercado. Como nada acrescenta ao Uno em termos técnicos ou de conforto – pelo contrário, pois é menos espaçoso para passageiros e bagagem –, fica a sensação de que apenas remodelar o modelo conhecido faria mais sentido. A Fiat deve ter detectado que um novo automóvel com nome inédito poderia agregar à linha e lhe trazer compradores que o Uno já não atraía. Mas faria bem em lançá-lo já com o motor de três cilindros, para evitar a sensação de ser apenas mais do mesmo."

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Ressuscita o Mille de uma vez.. Por 25k ia vender bem...

 

E joga um modelo com turbinho.... Voltamos à 1994.

Só colocar air bag e ABS...

 

Mas era bem melhor deixar o palio G4 mesmo...

 

Só que uma coisa a fiat acertou, brasileiro gosta de novidade, de ser o primeiro da rua a ter o lançamento, no começo vai vender alguma coisa, até o povo se dar conta de que não vale o que custa.

 

 

Esse carro tinha que vir completo pelos 32k, ai sim ia ter alguma lógica.

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No lançamento do Up, eu achava-o bem feio, mas agora com essas aberrações aparecendo o Up até que é bunitinho!

Comparado com o Mobi, o Up tem o visual muito mais bonito e discreto, sem comparações! Além da plataforma (5 estrelas latinNcap), muito mais motor (TSSSII) e equipamentos de série.
l1raj2P.jpg

pYszZ7U.jpg

Até o interior do up, que inicialmente era meio pobre, mas comparado com o do Mobi é muito mais sóbrio e bonito:

xhLSRDi.jpg

Editado por Viepper

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A Fiat nem precisava de um concorrente pro Up, já que ele vende muito pouco e ela já lidera o mercado automotivo.

 

Vai saber de onde saiu essa ideia... brasileiro não gosta de carro excessivamente pequeno, não adianta.

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Vai saber de onde saiu essa ideia... brasileiro não gosta de carro excessivamente pequeno, não adianta.

Nem é isso. Aqui é tão caro comprar e manter, que tem que ser um carro só para trabalhar, ir ao mercado, viajar com a família.... City car aqui, só qdo carro for algo bem acessível, ou seja, nunca.

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A Fiat nem precisava de um concorrente pro Up, já que ele vende muito pouco e ela já lidera o mercado automotivo.

 

Vai saber de onde saiu essa ideia... brasileiro não gosta de carro excessivamente pequeno, não adianta.

Verdade, deixa achar o que o cara da Fiat falou no lançamento, mas é coisa sem pé nem cabeça.

 

Sobre carros extremamente pequenos, concordo também, o Up é puta carrinho bom pra cidade e vende quase nada.

 

 

 

EDIT: Achei, o nome do indivíduo é Carlos Eugênio Dutra, diretor de produto da FCA.

 

Divirtam-se:

 

“Não queremos mais ser vistos como a marca que vende os carros mais baratos do Brasil”, resume Carlos Eugênio Dutra, diretor de produto da Fiat Chrysler (FCA) no Brasil, sobre o que a fabricante espera do Mobi.
 
E por que insistir no modelo “pé de boi”? Dutra brinca, dizendo que: “Ainda tem maluco que compra”. Mas ressalta que ela deve ficar entre as menos vendidas do modelo.
 
“Você não se encanta quando vê o Up!”, diz Dutra. “É um bom carro, você pode achar isso ao dirigi-lo, mas, só de ver, não se encanta.”
Editado por avukte

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E por que insistir no modelo “pé de boi”? Dutra brinca, dizendo que: “Ainda tem maluco que compra”. Mas ressalta que ela deve ficar entre as menos vendidas do modelo.
 
“Você não se encanta quando vê o Up!”, diz Dutra. “É um bom carro, você pode achar isso ao dirigi-lo, mas, só de ver, não se encanta.”

 

 

Justamente por isso que não vende. Carro aqui tem que ter "porte", aparência. Vendas de SUV é o melhor exemplo disso.

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A Fiat ta fazendo marketing de guerrilha...

 

Um cara num WAY Roxo parou na Berrini, tomou um café, depois deu uma volta, fez o retorno e parou na Star Bucks.

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Nem é isso. Aqui é tão caro comprar e manter, que tem que ser um carro só para trabalhar, ir ao mercado, viajar com a família.... City car aqui, só qdo carro for algo bem acessível, ou seja, nunca.

 

Isso é o mesmo que penso, um up 2 portas seria ideal pra qualquer um no dia a dia, onde se anda sozinho ou com no máximo um acompanhante. o Problema é que pra isso você paga o preço de um carro maior, que vai servir pra várias coisas além de levar ao trabalho. Por isso eu prefiro um carro que não me deixe na mão em situação alguma do que um que só é bom em uma coisa. Coisa que a maioria também prefere, por ser o mais racional.

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A Fiat ta fazendo marketing de guerrilha...

 

Um cara num WAY Roxo parou na Berrini, tomou um café, depois deu uma volta, fez o retorno e parou na Star Bucks.

 

Ah, vai que o cara gosta de café... :vts

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