Chevrolet Cobalt passa pela 1ª reestilização

[avukte 19]

Chevrolet Cobalt passa pela 1ª reestilização

 

Sedã estreia segunda geração da central multimídia MyLink.

Visual foi herdado do modelo americano, Malibu.

 

 

 

 

Luciana de OliveiraDo G1, no Rio de Janeiro

 

 

 

 

 

Chevrolet Cobalt 2016 (Foto: Luciana de Oliveira / G1)

 

A Chevrolet apresentou nesta quarta-feira (2), no Rio de Janeiro, o sedã Cobalt após a primeira reestilização desde que foi lançado, em 2011.

O modelo "herdou" elementos do Malibu, lançado recentemente nos Estados Unidos, com a nova identidade global da marca.

A frente e a traseira tiveram elementos remodelados. Uma das mudanças mais visíveis é o novo desenho dos faróis e das lanternas, que ainda lembravam os do hatch Agile, já aposentado.

Além disso, o Cobalt vai estrear a segunda geração do sistema de entretenimento MyLink no Brasil.

Detalhes das versões e os preços devem ser divulgados nesta quinta (3) pela montadora.

No mês passado, uma unidade do novo Cobalt foi flagrada rodando em testes por São José dos Campos.

6 lançamentos em 2016

A Chevrolet, assim como a Ford, terá seis lançamentos para o ano que vem. A marca ainda comemora o sucesso do Onix, que superou o Palio e, no acumulado do ano, é o veículo mais vendido do país. "Isso nos enche de orgulho, mas também é um compromisso gigante de ser melhor do que ontem, e amanhã, melhor do que hoje", afirmou Santiago Chamorro, presidente da GM do Brasil.

De acordo com o executivo, a marca irá apostar em três pilares para 2016: conectividade, segurança e eficiência energética. Segundo Chamorro, o investimento de R$ 5,7 bilhões previstos para o país estão sendo utilizados "disciplinadamente", até agora. "Este novo Cobalt é a primeira manifestação dos novos investimentos anunciados", completou.

 

 

 

Chevrolet Cobalt 2016 (Foto: Luciana de Oliveira / G1)

 

 

 

Chevrolet Cobalt 2016 (Foto: Luciana de Oliveira / G1)

Editado 3 de Dezembro de 2015 por avukte

[lipenur 14]

Melhorou, mas aínda está longe de ser bonito.

 

A concorrência é grande

 

City

Fiesta sedan

Siena

Logan

Hb20s

 

Acho que esse cobal ainda fica no fim da lista do quesito beleza.

 

O mesmo para spin...

[Marcos Vinicius 17]

Que baita remendo!!! Tão ruim quanto antes... Na verdade pior...

[igortbq 36]

Que baita remendo!!! Tão ruim quanto antes... Na verdade pior...

 

+1

[-removido- 420]

Menos pior que antes, mas convenhamos: quem, além de taxista, tem coragem?

 

Puta carro perdido na vida...

[Leonam 6]

E pensar que ele entrou no lugar do astra...

 

Mas também achei menos pior que o antigo.

[lipenur 14]

E pensar que ele entrou no lugar do astra...

 

Mas também achei menos pior que o antigo.

 

? Achei que ele estava no lugar do corsa sedan, pra mim o astra virou cruize.

[avukte 19]

? Achei que ele estava no lugar do corsa sedan, pra mim o astra virou cruize.

 

Onix substituiu o Corsa, Cobalt o Astra e o Cruze ficou no Lugar do Vectra.

[AleBass 2]

Feio pra kct!

[adrianog 6]

menos pior q antes

[Julio_RJ 4]

lixo do ca****... taxista adora. vai tentar argumentar...

 

trabalho perto de um polo de "oficinas" que consertam carros de taxistas (favela) de vez em quando uso um serviço ou outro simples como troca de óleo que qualquer ignorante com um elevador consegue fazer

 

ai converso com os taxistas.

 

coisas normais:

TROCAR OLEO COM 6 MESES NAO IMPORTA A KM

TROCAR OLEO COM 20 MIL

FILTRO A CADA 2 TROCAS

BATE AR COMPRIMIDO NO FILTRO DE AR

SPIN COBALT MERIVA SÃO OS MELHORES CARROS

O NORMAL É O PONTEIRO DA TEMPERATURA SUBIR E DESCER DURANTE O DIA

NORMAL COLOCAR AGUA

ADITIVO CRIA VAZAMENTO

VELA 60 MIL KM CABO ETERNO

GNV PAGA VISTORIA

PAGA RETESTE DO CILINDRO GNV (DEMORA MUITO, MELHOR PAGAR)

e por aí vai

[Lucas Rossi 85]

Visual herdado do Malibu

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

GM tá muito zoeira.

 

E isso pq o Cobalt atual na versão "ELITE" tá custando 68k.

 

Imagina saporra aí, vai beirar os 75~80 fácil, disputar mercado com Sentra, Corolla e Civic UHEUEHUEHUEHUEHUEHUHHEEEHEUEHUEHUEH

[Marcos Vinicius 17]

Na verdade o substituto do Astra seria o Sonic, mas foi mico total.

 

Daí arrancaram o Sonic e deixaram este lixo ocupar o lugar.

[Dudu Lima 89]

Agora sim botei fé nesse Cobalt Reestilizado! Deu até vontade de ter um...

[Dudu Lima 89]

? Achei que ele estava no lugar do corsa sedan, pra mim o astra virou cruize.

 

Onix e novo Prisma que assumiram o lugar do falecido Corsa C hatch e sedan.

[avukte 19]

Visual herdado do Malibu

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

GM tá muito zoeira.

 

E isso pq o Cobalt atual na versão "ELITE" tá custando 68k.

 

Imagina saporra aí, vai beirar os 75~80 fácil, disputar mercado com Sentra, Corolla e Civic UHEUEHUEHUEHUEHUEHUHHEEEHEUEHUEHUEH

 

Por isso que eu digo, os japa tão rindo a toa.

 

Preço das latas de sardinha são uma piada.

[maicon 15]

lixo do ca****... taxista adora. vai tentar argumentar...

 

trabalho perto de um polo de "oficinas" que consertam carros de taxistas (favela) de vez em quando uso um serviço ou outro simples como troca de óleo que qualquer ignorante com um elevador consegue fazer

 

ai converso com os taxistas.

 

coisas normais:

TROCAR OLEO COM 6 MESES NAO IMPORTA A KM

TROCAR OLEO COM 20 MIL

FILTRO A CADA 2 TROCAS

BATE AR COMPRIMIDO NO FILTRO DE AR

SPIN COBALT MERIVA SÃO OS MELHORES CARROS

O NORMAL É O PONTEIRO DA TEMPERATURA SUBIR E DESCER DURANTE O DIA

NORMAL COLOCAR AGUA

ADITIVO CRIA VAZAMENTO

VELA 60 MIL KM CABO ETERNO

GNV PAGA VISTORIA

PAGA RETESTE DO CILINDRO GNV (DEMORA MUITO, MELHOR PAGAR)

e por aí vai

 

Uma coisa é certo, pra taxista moer, esses GM F1/F2 são bons.

 

Aguentam a pica e qualquer borracheiro entende.

[Marcelook 70]

O interior do Cobalt com acabamento de veludo é muito bom comparado com os outros da categoria... além de taxista, quem usa muito é representante de industria farmacêutica heheh

[Leonam 6]

O carro é feio ? É sim e pra ca****!

 

Mas não é a total mer** igual tão falando ai em cima, pelo contrario. É um puta carrão, assim como a Spin, meus pais tem uma, é feia e fraca mas é confortável, espaçosa entre mais.

[Julio_RJ 4]

kombi também é espaçosa e fraca

[rick demolidor 222]

Editado 3 de Dezembro de 2015 por rick demolidor

[Leonam 6]

Acho desprezível a comparação visto que são propostas diferentes.

[Rodrigo_KBLO 20]

piorou... agora a frente eh arredondada.. e a lateral continua quadradona.. remendo de péssimo gosto!!

 

engraçado que ele é uma categoria acima.. e o prisma usado eh mais caro ou o mesmo preço que ele.. pq tem mais mercado! uhauahua

[Rodrigo_KBLO 20]

essas palavras não combinam muito neh!! se eh feia e fraca já passou longe de ser carrão..

 

a capivara! ou quer dizer spin eu ate entendo seus donos.. cara que precisa de espaço família grande e tals vai nela! mais carrão nao é.. cumpre o papel dos órfãos de zafira!

 

 

aqui por SP vejo muito particular com Spin e Cobalt!

 

É um puta carrão, assim como a Spin, meus pais tem uma, é feia e fraca mas é confortável, espaçosa entre mais.

Editado 3 de Dezembro de 2015 por Rodrigo_KBLO

[-removido- 420]

Eu quase não vejo Spin... Acho que vejo uma Spin pra cada 30 Livina.

Editado 3 de Dezembro de 2015 por Kleberlpa