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Alves

Produção de veículos cai 19,1% e provoca cortes

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Produção de veículos cai 19,1% e provoca cortes

Segundo presidente da Anfavea, há cerca de 25 mil trabalhadores afastados em férias coletivas ou licença

 

http://economia.esta...rabalho,1702125

 

 

 

Crise econômica para linha de produção de montadora em MG

Estratégia de reduzir a produção se repete em todas as montadoras.

Mercedes-Bens, em MG, colocou 500 funcionários em férias coletivas.

 

http://g1.globo.com/jornal-hoje/noticia/2015/06/crise-economica-gera-paralisacao-da-linha-de-producao-da-fiat-em-mg.html

 

http://glo.bo/1cGLib6

Editado por Alves

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Se fo**.. o importante é todo o legado da copa que a população pode usufruir hj em dia.. por isso da alta em varios setores..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

não, pera...

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Traduzindo: "Governo, por favor, baixem de novo o IPI e subsidiem os financiamentos por mais alguns anos pra que a gente continue vendendo essas jacas com preço absurdo!"

 

Livre mercado, cadê seus deus agora?

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Traduzindo: "Governo, por favor, baixem de novo o IPI e subsidiem os financiamentos por mais alguns anos pra que a gente continue vendendo essas jacas com preço absurdo!"

 

Livre mercado, cadê seus deus agora?

 

Exatamente...

 

Aí ficam com essa balela de empregados vão embora, blablablá.... Como se só os empregados do setor automobilístico tivessem família para sustentar...

 

3º Setor emprega muito mais gente, não ganha incentivo nenhum do governo...Pequeno empresário só recebe piroca do governo pra agasalhar...

 

Montadora de carro tem mais é que se phuder mesmo...

 

Por mim, ou tragam os preços para patamares menos "palhaçáveis" ou que fechem as portas e vão explorar outro lugar...

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Exatamente...

 

Aí ficam com essa balela de empregados vão embora, blablablá.... Como se só os empregados do setor automobilístico tivessem família para sustentar...

 

3º Setor emprega muito mais gente, não ganha incentivo nenhum do governo...Pequeno empresário só recebe piroca do governo pra agasalhar...

 

Montadora de carro tem mais é que se phuder mesmo...

 

Por mim, ou tragam os preços para patamares menos "palhaçáveis" ou que fechem as portas e vão explorar outro lugar...

 

Por isso que gosto de você :legal:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pq seu cupim é baaaaaooooo d+ Você é meu churrasqueiro gaucho preferido, ops, o Douglastb :vts :vts :vts

 

Bjus me liga :vts

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vcs só reclamam, as providencias já foram tomas pela industria.

 

não viram semana passada, vw com novo fox a 60k, na promossaun, toyota com o corolla a pouco mais de 100k, e por ai segue nas outras montadoras.

 

:vts :vts :vts

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calma gente, daqui a pouco o preço baixa...

 

...e teremos carros enferrujando, motores rodando 50mil kms e amortecedores sendo trocados junto com o óleo.

 

:vts

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que se fo**-se a gm, vw, fiat, ford, jeep, ferrari, porsche, bugatti, jaguar, land rover, bmw, mercedes e todas as outras....

 

A jac tá nem com a fábrica pronta e já demitiu a galera toda :vts :vts :vts (da obra) huahuahuahuahuahuahu :vts :vts :vts

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que se fo**-se a gm, vw, fiat, ford, jeep, ferrari, porsche, bugatti, jaguar, land rover, bmw, mercedes e todas as outras....

 

A jac tá nem com a fábrica pronta e já demitiu a galera toda :vts :vts :vts (da obra) huahuahuahuahuahuahu :vts :vts :vts

 

Sério isso?

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calma gente, daqui a pouco o preço baixa...

 

...e teremos carros enferrujando, motores rodando 50mil kms e amortecedores sendo trocados junto com o óleo.

 

:vts

 

Tipo na Argentina...

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Pena pelos trabalhadores, bem feito para as montadoras, podiam se foder tudo....bom que dessa vez acho que vão ficar pelo meno 2 anos na mer**, tomara que aprendam...

Editado por rossetto

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Sério isso?

 

Da obra? É sim! A obra até parou...

 

Já as outras? Tb é sim! :vts :vts

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vcs só reclamam, as providencias já foram tomas pela industria.

 

não viram semana passada, vw com novo fox a 60k, na promossaun, toyota com o corolla a pouco mais de 100k, e por ai segue nas outras montadoras.

 

:vts :vts :vts

 

O pior de tudo é tu entrar no site americano por exemplo.

 

Corolla, Golf na faixa de 17.000 USD...

 

é de cair o cú da bunda.

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Detalhe:

 

Golf Highline DSG com park Assist, pela bagatela de 123k

 

No México o mesmo golf com parkassist sai por 72k.

 

que coisa não?

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Da obra? É sim! A obra até parou...

 

Já as outras? Tb é sim! :vts :vts

 

:vts

 

Aqui as ccs da Jaqui foram pro limbo ano passado, só sobrou de floripa. Quem comprou lá no oeste ficou felizão, só 500kms pra manter a super garantia de 6 anos ou achar uma peça. :vts

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:vts

 

Aqui as ccs da Jaqui foram pro limbo ano passado, só sobrou de floripa. Quem comprou lá no oeste ficou felizão, só 500kms pra manter a super garantia de 6 anos ou achar uma peça. :vts

 

Tomou no roscofi

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Tipico caso de cabo de guerra!

 

1 - Se a industria abaixar o preço, nunca mais o governo vai dar arrego, a.k.a. incentivos como a redução do IPI e etc

 

2 - Se o governo baixar tributos nessa recessão, todos os outros setores vão querer também e não como podem comprometer a arrecadação.

 

Até o momento ambos estão perdendo, mas estão firmes nas suas posições, mas daqui a pouco um dos lados vão acabar cedendo...

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Vcs não lembram de 2009 qnd o USA entrou em crise e GM, Jeep, Dodge e todo mundo ficou fudido não? Oq aconteceu? O governo abriu mão e deu grana pros menino continuar vivo!! Em breve isso acontece aqui, relaxem e gozem das "promoções" agora, pq achar q o preço dos carros vai baixar é lenda!!!

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Lembrei desse artigo:

 

Quanto o Estado deve investir para garantir empregos?

Esta é a questão principal, e curiosa, envolvendo dois grupos de discussão: de um lado o governo italiano, de outro a fábrica de veículos esportivos Lamborghini, nascida e estabelecida na Itália, mas há tempos controlada pela Volkswagen AG através da Audi. Por meio de seu Ministério do Desenvolvimento Econômico, o Estado italiano provocou reuniões e questões com os dirigentes alemães da empresa italiana em torno da decisão anunciada de adicionar produto da moda na pequena relação de seus superesportivos: fará o Urus, utilitário esportivo, para lançá-lo no próximo ano. Questão é, a corporação VW não quer construir o Urus ou criar novos 300 empregos nas instalações italianas da Lamborghini em Sant’Agata Bolognese, mas em Bratislava, na Eslováquia, onde tem operação industrial especializada nestes veículos e produz o Audi Q7, Volkswagen Touareg e partes do Porsche Cayenne. Bratislava já montou Skodas e Tatras antes da queda do Muro de Berlin e após. Comprada pela Volkswagen, lá produziu Passats, até mudar vocação para utilitários esportivos.

 

O governo italiano, participando das consequências das dificuldades econômicas, e incômodos índices de desemprego, não quer enfrentar o desgaste de explicar ao eleitorado por que uma empresa nascida na Itália perderá empregos para a Eslováquia, motivando a iniciativa das reuniões e a proposta. A discussão gira em investir – ainda se estuda a fórmula –, € 100 milhões, metade do valor calculado para implantar o novo produto. O projeto, ambicioso, vê no Urus a esperança de ser o mais vendido dos Lambos, colocando 3 mil unidades/ano, para preço estimado em nada poucos € 250 mil. Investimento significa € 333.333 por emprego. A decisão deve ocorrer neste mês.

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Produção caiu?

 

Pelo menos a culpa (dessa vez) não foi do Marcelo.

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Produção caiu?

 

Pelo menos a culpa (dessa vez) não foi do Marcelo.

 

É culpa dele sim, pois era pra ter caído 19,10000000000000000000000001%.

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Produção caiu?

 

Pelo menos a culpa (dessa vez) não foi do Marcelo.

É culpa dele sim, pois era pra ter caído 19,10000000000000000000000001%.

 

é nada.. ele até comprou carro novo, apesar da inveja alheia

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