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Alves

Esportivo promete chegar aos 450 km/h

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Esportivo promete chegar aos 450 km/h

Em desenvolvimento, modelo almeja superar Bugatti, Koenigsegg e Hennessey no recorde de velocidade

 

 

 

trion-670.jpg

Trion/Divulgação

 

 

A americana Trion SuperCars, empresa que está desenvolvendo o supercarro Nemesis, de 2 mil cv, divulgou mais informações técnicas sobre o modelo, projetado para ter um chassi em fibra de carbono reforçado com liga de níquel-cromo.

 

A novidade é que a marca afirma que o veículo vai superar Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, Koenigsegg One:1 e até o Hennssey Venom GT. Com produção prevista para 2016, o bólido tem motor V8 9.0. A marca de zero a 100 km/h é cumprida em apenas 2,8 segundos, enquanto a velocidade máxima ultrapassa os 450 km/h, "batendo" os rivais citados acima.

 

 

A unidade V8 é acoplada a uma transmissão manual de oito velocidades e tração nas quatro rodas. Entre os componentes ainda estão freios a disco de carbono-cerâmica com pinças frontais de seis pistões e traseiras de quatro pistões.

 

A TSC informa ainda que o modelo terá um modo "Predador" que altera a iluminação da cabine, suspensão, sistema de exaustão, altura do solo e limite de giro do motor. Apenas 50 unidades do Nemesis serão produzidas, com preço aproximado de 790 mil euros, o equivalente a R$ 2,4 milhões.

 

trion-2-670.jpg

 

trion-3-670(1).jpg

 

trion-4-670.jpg

 

trion-5-670.jpg

 

trion--6-670.jpg

 

trion-7-670.jpg

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,esportivo-promete-chegar-aos-450-kmh,21551,0.htm

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Adorei a traseira de P1 e manual de 8 marchas fantasma.

Editado por murillo_g_b

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Esse é esportivo mesmo?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HUE

 

Vamos esperar a opinião dos especialistas..

 

Kkkkkkkkkkkkkkk

 

Enviado via AutoForum Mobile App

 

 

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É esportivo, mas com esse cambio manual vai encalhar bonito....

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Só nao compro um pq o disco de freio vem com defeito de fabrica...todo furado!kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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Aparece tanto prototipo para bater o Veiron. A verdade é que 90% não vai para linha de produção. E quando vai o Veiron já superou e se superou kkkk.

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Aparece tanto prototipo para bater o Veiron. A verdade é que 90% não vai para linha de produção. E quando vai o Veiron já superou e se superou kkkk.

 

Exemplos ?

 

A Henessey elise Venom GT tá aí.

 

Tem modelo novo da Henessey saindo.

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Exemplos ?

 

A Henessey elise Venom GT tá aí.

 

Tem modelo novo da Henessey saindo.

 

Não falei que o veyron é ou nunca será imbativel, só falo do que vejo, inclusive uma noticia que copiei abaixo é um carro tuning nas fotos que não tem nada a ver com a noticia kkkk.

 

Mas como pediu estão ai os exemplos:

http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/ssc-inicia-testes-tuatara-306075_p.shtml

 

http://revista.pensecarros.com.br/noticia/2013/10/mais-rapido-do-mundo-supercarro-keating-bolt-foi-desenvolvido-para-atingir-547-km-h-4286996.html

 

http://www.encontracarros.com/weber-f1-custando-us15-milhao-este-superesportivo-quer-ser-tornar-o-carro-mais-rapido-do-mundo/

 

http://carcessore.com.br/blog/anunciado-concorrente-bugatti-veyron-dagger-gt-748100003

 

Estes que encontrei, mas tem outros, inclusive tinha um destes de números absurdos, acho que era árabe, no próprio auto forum.

Editado por fernandofb

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Pra mim o veyron mitou....carro muito evoluído, totalmente projetado para proporcionar luxo e desempenho.

 

Assim como a F1 na sua época.

 

Sobre os concorrentes, acho q a q tem mais chances é a Koenigsegg......seguido de longe pela henessey(por não ter o "requinte" dos demais)

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Perfil de quem compra um Bugatti Veyron: 83 carros na garagem, 2 iates e 1 helicóptero pasmafaute

 

O cara ta bem preocupado se estiver a 430km/h e outro ultrapassa-lo :legal:( Ele vai lá e compra o que passou mais rapido )

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Pra mim o veyron mitou....carro muito evoluído, totalmente projetado para proporcionar luxo e desempenho.

 

Assim como a F1 na sua época.

 

Sobre os concorrentes, acho q a q tem mais chances é a Koenigsegg......seguido de longe pela henessey(por não ter o "requinte" dos demais)

 

Pago pau na Koenig.... é o controle de estabilidade deles.

 

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Perfil de quem compra um Bugatti Veyron: 83 carros na garagem, 2 iates e 1 helicóptero pasmafaute

 

O cara ta bem preocupado se estiver a 430km/h e outro ultrapassa-lo :legal:( Ele vai lá e compra o que passou mais rapido )

 

:vts

 

Arnold Swazzhuxfhauger concorda.

 

Arnold+Schwarzenegger+Arnold+Schwarzenegger+0yTIknzDKIfl.jpg

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Não falei que o veyron é ou nunca será imbativel, só falo do que vejo, inclusive uma noticia que copiei abaixo é um carro tuning nas fotos que não tem nada a ver com a noticia kkkk.

 

Mas como pediu estão ai os exemplos:

http://quatrorodas.a...-306075_p.shtml

 

http://revista.pense...-h-4286996.html

 

http://www.encontrac...apido-do-mundo/

 

http://carcessore.co...er-gt-748100003

 

Estes que encontrei, mas tem outros, inclusive tinha um destes de números absurdos, acho que era árabe, no próprio auto forum.

 

Gostei desse tuatara!

 

1319752099847_39.jpg

 

fa_ssc_tuatara3.jpg

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Perfil de quem compra um Bugatti Veyron: 83 carros na garagem, 2 iates e 1 helicóptero pasmafaute

 

O cara ta bem preocupado se estiver a 430km/h e outro ultrapassa-lo :legal:( Ele vai lá e compra o que passou mais rapido )

+1

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Pra mim o veyron mitou....carro muito evoluído, totalmente projetado para proporcionar luxo e desempenho.

 

Assim como a F1 na sua época.

 

Sobre os concorrentes, acho q a q tem mais chances é a Koenigsegg......seguido de longe pela henessey(por não ter o "requinte" dos demais)

 

Apenas achismo meu, mas acredito que a grande diferença enquanto alguns concorrentes fazem motor v8 bi turbo de 1500cv, veyron é único pelo seu motor w16 quadriturbo de 1200cv que deve andar suave como um carro de rua comum tudo dependendo do pé do piloto.

E se colocar para andar no limite um destes v8 contra o w16, acredito que os v8 mal aguentaria 1000 km enquanto o w16 aguentaria seus 10.000km.

Continuando meu achismo, acredito também que se o veyron tivesse apenas focado no desempenho puro, e colocasse a durabilidade do w16 em pé de igualdade ao v8 do Venom GT, acredito que o veyron chegaria fácil acima dos 1600cv.

Antes que critiquem é apenas um achismo meu, e para quem quer um carro destes, não deve estar nem um pouco preocupado com durabilidade ou manutenção, mas acredito que isto seja mais um diferencial do Bugatti como um carro histórico.

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