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murillo_g_b

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Caraaaaca!... Audi TT 2015 (normal, não O TT-S) deu pau Boxster S, Macan Turbo e Evo X! kkkk...

 

 

Vc só esqueceu que o Boxster S e Macan Turbo fizeram estes tempos com PISTA MOLHADA.... hahhahahaha

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Vc só esqueceu que o Boxster S e Macan Turbo fizeram estes tempos com PISTA MOLHADA.... hahhahahaha

 

Pois é... pode descontar pelo menos 2-3 segundos fácil fácil. Ou até mais, já que a parte do circuito que eles usam é bem travadinha, não dá pra entrar rebolando na pista com o asfalto molhado sem dar um passeio pela grama.

 

Achei mais impressionante o TT ter virado mais rápido que o Evo X, isso sim... Evo sai de fábrica prometendo um acerto quase de pista, uma proposta mais racing que o TT... E no fim, tomou toco em um circuito travado. Tudo bem que esses 2 décimos de segundo não querem dizer muita coisa e podem significar até mesmo uma diferença no tempo de reação, mas que o TTzinho mandou bem e botou DOIS japas no bolso, mandou!

Edited by Kleberlpa

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Esses novos VW estão melhores que a encomenda. O TT também compartilha a plataforma MQB?

 

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Esses novos VW estão melhores que a encomenda. O TT também compartilha a plataforma MQB?

 

É MQB sim...

 

Aliás não surpreendeu muito o Corolla na frente não... Já dirigi um Civic 2.0 desse aí.. Achei MUITO fraco.

Sinceramente é triste ver o nosso mercado com esses carros sem sal nenhum (pseudo populares) custando na faixa de 100mil reais...

 

Eu certamente ficaria deprimido em dirigir um Sentra, Corolla ou Civic diariamente sabendo que gastei quase 100 MIL REAIS.

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Tem neguim que bate no peito por ter um e dizer que pagou 100k nisso. [^]

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Esse Corolla novo ficou muito bem acertado.

 

Vovorolla levando Civic, cadê o Vtec? Acerto pra pista? Coisarada. Hehehe

 

Sentra era esperado, o mais engessado dos 3.

 

Quanto aos preços, como o apresentador mesmo disse, da medo essa inflacionada sem fim.

 

 

O Golf Highline que eu achava um bom custo x benefício no lançamento agora ta surreal. O Jetta então, acabamento vergonhoso pra um carro de quase R$ 100 mil, esse ainda tem o motor que salva.

 

Com valor batendo nos R$ 100 mil eu pensaria seriamente num Altima. Rossetto fez uma baita propaganda hehehe... Além de eu achar o carro muito bonito, cada review que eu leio encontro mais elogios.

Edited by avukte

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Esse Corolla novo ficou muito bem acertado.

 

Vovorolla levando Civic, cadê o Vtec? Acerto pra pista? Coisarada. Hehehe

 

Sentra era esperado, o mais engessado dos 3.

 

Quanto aos preços, como o apresentador mesmo disse, da medo essa inflacionada sem fim.

 

 

O Golf Highline que eu achava um bom custo x benefício no lançamento agora ta surreal. O Jetta então, acabamento vergonhoso pra um carro de quase R$ 100 mil, esse ainda tem o motor que salva.

 

Com valor batendo nos R$ 100 mil eu pensaria seriamente num Altima. Rossetto fez uma baita propaganda hehehe... Além de eu achar o carro muito bonito, cada review que eu leio encontro mais elogios.

 

Pois é, pra mim Corolla levou vantagem pois parece que esse CVT deles é do caramba, mesmo nível do Altima, do Sentra deve ser tipo ASX, bem lerdão.

Sobre o Altima, eu juro que se tivesse grana comprava pra mim ficar com um aqui no MT, meus pais estão apaixonados rsrs

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Pois é, pra mim Corolla levou vantagem pois parece que esse CVT deles é do caramba, mesmo nível do Altima, do Sentra deve ser tipo ASX, bem lerdão.

Sobre o Altima, eu juro que se tivesse grana comprava pra mim ficar com um aqui no MT, meus pais estão apaixonados rsrs

 

Falando nisso, o CVT do Altima é do tipo toroidal? No Sentra seria com polia e correia?

 

Sempre fiquei na dúvida de qual tipo usam.

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Falando nisso, o CVT do Altima é do tipo toroidal? No Sentra seria com polia e correia?

 

Sempre fiquei na dúvida de qual tipo usam.

 

Eu gosto muito do Altima, só que tenho certeza que se colocar ele na pista vai fazer um tempo maior que o Corolla. Aí o pessoal do AutoForum vai dizer que não é bom porque leva Pau do Corolla

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Eu gosto muito do Altima, só que tenho certeza que se colocar ele na pista vai fazer um tempo maior que o Corolla. Aí o pessoal do AutoForum vai dizer que não é bom porque leva Pau do Corolla

 

Veio, corolla, civic, ds3, aptreikilimei e corsera envenenado...

 

Não ouse falar nada contra ou queimaras no marmore do inferno, Insha'Allah

 

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Atualizada..

 

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Eu gosto muito do Altima, só que tenho certeza que se colocar ele na pista vai fazer um tempo maior que o Corolla. Aí o pessoal do AutoForum vai dizer que não é bom porque leva Pau do Corolla

Leva pau de up, num presta.

 

euhueheuheuheuehuehueheuheuehuheueh

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UP TSI = Esportivo Brasileiro

Golf TSI = Super esportivo Brasileiro

Golf GTI = ainda não foi criada uma categoria para defini-lo

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Corolla ganha Pq não tem o ESP pra atrapalhar hehe

 

:vts :vts

 

Falando nisso, o CVT do Altima é do tipo toroidal? No Sentra seria com polia e correia?

 

Sempre fiquei na dúvida de qual tipo usam.

 

Vixxxx, aí não sei....

 

 

Eu gosto muito do Altima, só que tenho certeza que se colocar ele na pista vai fazer um tempo maior que o Corolla. Aí o pessoal do AutoForum vai dizer que não é bom porque leva Pau do Corolla

 

Rapaz, não sei, o Altima tem 150kg a mais só que tb tem 30 cv a mais, fora que é muitooooooo mais baixo, bom, qual eu iria querer perdendo ou ganhando não e dúvida euhhuehuehuehuehuehhue

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Corolla ganha Pq não tem o ESP pra atrapalhar hehe

 

Isso que eu falei, o ESP atrapalha um monte na pista e geralmente sedan tiozão não tem opção de desativar.

 

O Jetta teria feito tempo bem melhor se não fosse o ESP permanente.

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