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murillo_g_b

Os 10 piores "nomes errados" do mundo automotivo

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10) O motor boxer/flat

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Nem todo motor em linha é boxer. O da foto é uma ferrari que a marca chama de V12 em 180º

 

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Boxer a esquerda (subaru) Ferrari em linha a direita.

 

 

9) Os motores de Cleveland dos Ford Venturi

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O 4v não significava 4 válvulas por cilindro, todos eram 2v por cilindro. Era na verdade relacionado ao tamanho do cabeçote e válvulas.

 

 

8) AWD VS 4WD

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Resumindo AWD não é pra offroad, nesse caso é um 4x4 (4WD) que você quer, apesar de ambos darem mais aderência no offroad a performance é outra.

 

 

7) O botão "Party Mode" da Toyota

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Aumenta o bass no sistema de som nos auto falante traseiros e muda a equalização como um todo.

Infelizmente ainda não começa uma festa com champange ao apertar o botão.

 

6) Crossover SUVs (esse é meu preferido)hwpwvxpykdf11hc8bgzw.jpg

Os nichos e segmentos de mercado estão cada vez mais confusos, mas sua station inchada não é uma SUV.

Não são esportivos, não são utiliários, se pudesse dizer que não são veículos teríamos aqui um hat trick.

 

5) O mítico V6 da BMW

 

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A BMW é bem famosa pelos seus V6 não é mesmo ?

Incrível como todo anúncio de BMW no Craiglist consta um V6, imagine como deve ser a manutenção de um carro que a pessoa vende sem ao menos saber o que tem debaixo do capô.

 

 

4) Os grandes Small Block da GM

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São chamados small blocks por serem BEM menores que os antigos big blocks dos anos 50, mas COMEÇANDO em 4.3L não são nada além de enormes.

 

 

3) Coupes de 4 portas

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Uma das maiores besteiras hoje em dia é chamar um sedã 4 portas com porta malas curto de coupe 4 portas.

Só não é pior que os Crossovers que se passam tentam se passar por SUV.

 

2) Quando um manual é automático ?

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Pergunte para alguém que dirige algo com 2 pedais e cambio tip tronic se eles dirigem um manual ou um automático.

Provavelmente você irá ouvir: "ambos!". Mas é simples: se não tem 3 pedais não é manual.

 

1) A designação da motorização dos alemães

 

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Sim, é uma serie 3 que não tem um motor de 3.5 litros.

Os novos 63 da AMG tem 5.5L (exceto a SLS e a C63 que contam com o mesmo V8 6.2L).

 

A vencedora nesse quesito é a audi com essa pérola:

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3.0 ? Não, é um 1.4 tfsi mesmo.

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esse tópico eu achei com uma tema meio "viagem".. mas tudo bem..

 

Por incrível que pareça não foi eu quem escreveu

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Não entendi o que o cara quis dizer com o V6 da BMW...

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Sei que as BMW E36 tinham motor em linha, mas os modelos novos eu já não acompanho, pois não vou ter um mesmo...

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Cara, aposto que é Flatout, né?

 

Sassinhora, só escrevem mer**.

 

AWD e 4WD não siginificam NADA além de 4x4. A diferença é a proposta do carro. Smallblock mimimi. Coupé de 4 portas... po***, olha o desenho do teto! fo**-se se tem 2 ou 4 portas.

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Cara, aposto que é Flatout, né?

 

Sassinhora, só escrevem mer**.

 

AWD e 4WD não siginificam NADA além de 4x4. A diferença é a proposta do carro. Smallblock mimimi. Coupé de 4 portas... po***, olha o desenho do teto! fo**-se se tem 2 ou 4 portas.

 

Não, é do jalopnik americano :vts

 

Lá fora AWD e 4WD não são a mesma coisa não e quase todo mundo sabe, tem diferença no diferencial, etc... Da mesma forma ninguém vai falar que GTR é quatro por quatro... Espero :vts

O coupe 4 portas beleza, desenho do teto, mas é um sedã com teto baixo então hauahuahuah

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Esse do A1 é clássico. Quem nunca viu um Opala 4 cilindros com o "4.1/S" no porta malas? Ou um carro qualquer com emblema da Audi?

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Não, é do jalopnik americano :vts

 

Lá fora AWD e 4WD não são a mesma coisa não e quase todo mundo sabe, tem diferença no diferencial, etc... Da mesma forma ninguém vai falar que GTR é quatro por quatro... Espero :vts

O coupe 4 portas beleza, desenho do teto, mas é um sedã com teto baixo então hauahuahuah

 

All Wheel Drive e 4 Wheel Drive só deixam de ser a mesma coisa quando o carro tem 6 rodas.

 

A diferença é que as marcas esportivas passaram a usar o AWD em seus carros de tração integral. O que não exclui o significado real.

 

E sim, coupé é um sedã de desenho "esportivo", sempre foi.

Edited by Kleberlpa

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...eu sempre achei que coupé era um carro 3 volumes com 2 portas, nome que vinha desde as carruagens francesas... [^]

 

...e nunca entendi pq o Fusca era chamado SEDAN... [^]

 

Maldito marketing!!!

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Fusca chamado de VW sedan é estranho mesmo.

 

Já vi muito anúncio na internet de BMW pra vender com motor "V6 em linha". auwehawuehwauehwauhe

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Esperava mais dessa parte do fórum ahuahauhauh

 

 

Eu me divirto com esse pessoal que acha que é professor....

 

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Fusca chamado de VW sedan é estranho mesmo.

 

Já vi muito anúncio na internet de BMW pra vender com motor "V6 em linha". auwehawuehwauehwauhe

 

Melhor que o v8 de 5 cilindros da ferrari, afinal são 6!

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...eu sempre achei que coupé era um carro 3 volumes com 2 portas, nome que vinha desde as carruagens francesas... [^]

 

Realmente, tudo a ver... :vts

 

maria+saboia.jpg

 

...e nunca entendi pq o Fusca era chamado SEDAN... [^]

 

Maldito marketing!!!

 

A VW chama o Up de carro, ué... :vts

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Realmente, tudo a ver... :vts

 

maria+saboia.jpg

 

 

 

A VW chama o Up de carro, ué... :vts

Bah, Up! é coisa fina perto de Uno, Clio, Celta e Gol G4.

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Pior é o adesivo de DUB ou Drift em certos carros.... fico indignado rsrs

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nem tanto.. nem tanto..

:vts :vts

 

Uno que eu digo é o Mille, tenho um, é um ótimo carro pro batente, melhor do que os outros que citei nesde quesito até. Mas convenhamos, o Up! Apesar de feinho é um dos compactos mais modernos, se não o mais evoluído.

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