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murillo_g_b

Novo Golf: O tópico

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por 55 k eles teriam lucro no volume. Pq venderia pra caral%@.

Mas a mentalidade atual das montadoras...

 

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por 55 k eles teriam lucro no volume. Pq venderia pra caral%@.

Mas a mentalidade atual das montadoras...

 

Um Gol com todos os opcionais custa R$55.000

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Um Gol com todos os opcionais custa R$55.000

 

Ultimamente tá difícil achar um carro com todos opcionais que custe menos que isso...

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Não tem hatch médio abaixo de R$ 60 mil, seguindo a lógica do mercado esqueçam que chegue abaixo desse valor.

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Ultimamente tá difícil achar um carro com todos opcionais que custe menos que isso...

 

Essa semana montei um Pequeno Siena 1.4 com todos os opcionais e ficou quase R$50.000

 

:vts :vts

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Fiz a revisao no meu FosX ontem e tinha Golf 1.4 de tudo quanto é cor e 1 Gti!!! Eu achei muito top o Golf... Se falando d carro zero Km (motor 1.4) a media d preço acho o mais top d todos!!!

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Devagar vou deixando do jeito que eu quero !

 

 

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Editado por viniciusaleixo

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Fiz a revisao no meu FosX ontem e tinha Golf 1.4 de tudo quanto é cor e 1 Gti!!! Eu achei muito top o Golf... Se falando d carro zero Km (motor 1.4) a media d preço acho o mais top d todos!!!

Realmente também estou notando esse aumento de Golf nas concessionárias.

Esses dias fui na VW de Ourinhos e tinham 4 Golf lá. Sendo 1 GTI e os outros 3 todos Comfortline.

Achei interessante que 2 dos Comfortline eram básicos, sem nenhum opcional, câmbio manual, como o meu.

Quando comprei o meu Comfortline Standard todos diziam ser mosca branca, mas com a importação do México parece que os básicos estão vindo mais!

 

 

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Fui na VW hj, 2

GTI a pronta entrega, 1 grafite lindo com teto por 117k e outro sem teto lá por 110k (não sei os pacotes, fui rápido) e tinha uns 4 1.4tsi, 2

Highline e 2 confortline, nenhum com preço bom rsrs

 

 

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Tem um Highline DSG branco com teto solar e pacote Premium anunciado por R$ 54.000.

 

Deve ser um daqueles de leilão de seguradora que postaram aqui.

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nada mais do que o previsto..

 

agora, o Ford merecia um cambio manual também..

 

O Focus merecia a borboletas tambem, aqueles mini-botões nada a ver...

 

E o acerto da suspensão do Golf é muito bom.

Editado por NeoConker

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O Focus merecia a borboletas tambem, aqueles mini-botões nada a ver...

 

E o acerto da suspensão do Golf é muito bom.

 

fato também.

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Pouco pra um carro com 190hp :vts

Deve ser um inferno esse botãozinho de mudar marcha do focus...

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Mito, 1.4 pau a pau com DS3 na pista. Deve sarrufar STI também.

 

Focus andando junto com o Bravo de 150 pocotós. A Ford importou os pôneis da Hyundai, só pode.

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na verdade não deveria ser previsto neh!! 2.0 de 178CV perder pra 140 1.4T! poremmm nao sei o que fizeram no motor ou cambio do focus ou os dois! uhauahu

 

deveria pelo menos andar junto..

 

previsto pela superioridade que o golf ja provou ter em outros testes neh!! mais que o focus ta ZUADO ta!!

 

hj só pegaria o focus PÉ DE BOI! 55K 1.6 MT e ta otimo.. pq acho bonito.. pagar os 75 a 85K que pedem pelo 2.0? ai nao tem jeito no valor o GOLF eh o melhor!

 

nada mais do que o previsto..

 

agora, o Ford merecia um cambio manual também..

 

 

importou com GOSTO neh!! uhauha

 

ou tem erro feio nesse motor ai.. tem cara no clube do focus que jura dar pau nos 178 cv do novo focus com os 148 do antigo duratec!

 

Mito, 1.4 pau a pau com DS3 na pista. Deve sarrufar STI também.

 

Focus andando junto com o Bravo de 150 pocotós. A Ford importou os pôneis da Hyundai, só pode.

Editado por Rodrigo_KBLO

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Mito, 1.4 pau a pau com DS3 na pista. Deve sarrufar STI também.

 

Focus andando junto com o Bravo de 150 pocotós. A Ford importou os pôneis da Hyundai, só pode.

 

Turbaum x aspiradaum !!!1!1!

 

 

na verdade não deveria ser previsto neh!! 2.0 de 178CV perder pra 140 1.4T! poremmm nao sei o que fizeram no motor ou cambio do focus ou os dois! uhauahu

 

deveria pelo menos andar junto..

 

previsto pela superioridade que o golf ja provou ter em outros testes neh!! mais que o focus ta ZUADO ta!!

 

hj só pegaria o focus PÉ DE BOI! 55K 1.6 MT e ta otimo.. pq acho bonito.. pagar os 75 a 85K que pedem pelo 2.0? ai nao tem jeito no valor o GOLF eh o melhor!

 

 

 

 

importou com GOSTO neh!! uhauha

 

ou tem erro feio nesse motor ai.. tem cara no clube do focus que jura dar pau nos 178 cv do novo focus com os 148 do antigo duratec!

 

Todo mundo sabia que o focus andava menos que o golf desde que foram lançados na verdade.

Já diziam os profetas, potência vende carros, torque os move. :vts

Editado por murillo_g_b

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