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murillo_g_b

Novo Golf: O tópico

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Quanto ele pede?

Vc é de SP?

Nao, do ES. Se quiser passo o contato dele.

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Nao, do ES. Se quiser passo o contato dele.

 

Rapaz, é longe!..kkkk

Mas vou ver se o camarada que queria um corolla tem disposição de ir ai buscar.

qq coisa mando uma MP pra vc.

Vlw!

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Cabei de dar uma volta no GTI, PQP !

 

Chega em 200 muito fácil ahuahuahuahauha

 

Estabilidade é ridícula, 170 parece velocidade de cruzeiro.

 

Na arrancada a segunda marcha te da um soco, não tem aquela suavidade do TSI não é MUITA força da primeira pra segunda marcha.

 

O som do escape pipocando é sensacional :vts

De fora é mais doido ainda, mas acho que merece um escape mais escandaloso, o turbo engole o ronco sim.

 

O som que era algo que eu queria muito ouvir é bem bacana, super equilibrado, mas não chega aos pés de um SQ pensado em palco sonoro, e etc.

 

Pra um som OEM é espetacular, mas um SQ de básico a intermediário já supera fácil.

 

Tava tudo lindo, até uma Panamera Turbo toda preta com escape modificado passar estourando aquele V8 insano... cada reduzida parecia um tiroteio no escape provavelmente modificado :rever1:

 

Que carro!

Editado por murillo_g_b

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Cabei de dar uma volta no GTI, PQP !

 

Chega em 200 muito fácil ahuahuahuahauha

 

Estabilidade é ridícula, 170 parece velocidade de cruzeiro.

 

Na arrancada a segunda marcha te da um soco, não tem aquela suavidade do TSI não é MUITA força da primeira pra segunda marcha.

 

O som do escape pipocando é sensacional :vts

De fora é mais doido ainda, mas acho que merece um escape mais escandaloso, o turbo engole o ronco sim.

 

O som que era algo que eu queria muito ouvir é bem bacana, super equilibrado, mas não chega aos pés de um SQ pensado em palco sonoro, e etc.

 

Pra um som OEM é espetacular, mas um SQ de básico a intermediário já supera fácil.

 

Tava tudo lindo, até uma Panamera Turbo toda preta com escape modificado passar estourando aquele V8 insano... cada reduzida parecia um tiroteio no escape provavelmente modificado :rever1:

 

Que carro!

Já tava esperando você falar que o GTi deu pau no Panamera, pra completar as histórias da semana que surgiram no forum.

 

:vts

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Já tava esperando você falar que o GTi deu pau no Panamera, pra completar as histórias da semana que surgiram no forum.

 

:vts

 

Hauahauhauahauaha

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Já tava esperando você falar que o GTi deu pau no Panamera, pra completar as histórias da semana que surgiram no forum.

 

:vts

 

Mas panamera é esportivo? Se não for..

 

Kkkkkkkkkkkkkkk

 

Enviado via AutoForum Mobile App

 

 

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Mas panamera é esportivo? Se não for..

 

Kkkkkkkkkkkkkkk

 

Enviado via AutoForum Mobile App

 

Kkkkkkk!!!!!!

 

 

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Agora ele ficou sem graca de terminar a historia...e o GTI passou pela direita no modo economico.kkkkkkkkk

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Gti no eco anda muito também hauahuahau

 

Só que fica molenga, silencioso e sem graça comparado ao sport.

 

E faz diferença pra caramba os modos de condução.

 

Em brasilia ele diz que esta fazendo 12 a 13 no eco (cidade), ribeirao vi ontem fazendo 11 a 12. Tipo meu clio 1.6 fazia hauahuaha.

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Gti no eco anda muito também hauahuahau

 

Só que fica molenga, silencioso e sem graça comparado ao sport.

 

E faz diferença pra caramba os modos de condução.

 

Em brasilia ele diz que esta fazendo 12 a 13 no eco (cidade), ribeirao vi ontem fazendo 11 a 12. Tipo meu clio 1.6 fazia hauahuaha.

 

Meu irmão tá fazendo 14km/l na estrada com o GTI em modo econômico, andando na faixa dos 120km/h.

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Meu irmão tá fazendo 14km/l na estrada com o GTI em modo econômico, andando na faixa dos 120km/h.

e na cidade, Fortes?

amigo meu comprou um civic desse novo.. na cidade sem ar, ta fazendo 12.5 a 13.5 no modo eco.

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e na cidade, Fortes?

amigo meu comprou um civic desse novo.. na cidade sem ar, ta fazendo 12.5 a 13.5 no modo eco.

 

Mas ai em santa é só faixas grandes também, tipo Brasilia né?

 

Quero ver fazer sámédia aqui onde tem um quebra molas a cada 30 mts.. :vts

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Cabei de dar uma volta no GTI, PQP !

 

Chega em 200 muito fácil ahuahuahuahauha

 

Estabilidade é ridícula, 170 parece velocidade de cruzeiro.

 

Na arrancada a segunda marcha te da um soco, não tem aquela suavidade do TSI não é MUITA força da primeira pra segunda marcha.

 

O som do escape pipocando é sensacional :vts

De fora é mais doido ainda, mas acho que merece um escape mais escandaloso, o turbo engole o ronco sim.

 

O som que era algo que eu queria muito ouvir é bem bacana, super equilibrado, mas não chega aos pés de um SQ pensado em palco sonoro, e etc.

 

Pra um som OEM é espetacular, mas um SQ de básico a intermediário já supera fácil.

 

Tava tudo lindo, até uma Panamera Turbo toda preta com escape modificado passar estourando aquele V8 insano... cada reduzida parecia um tiroteio no escape provavelmente modificado :rever1:

 

Que carro!

 

Agora vc SABE PQ EH: O MITO?

 

Na moral abaju, essa "felicidade" somente o GTi faz... (Comparando os valores??? O GTi eh o melhor R$100 mil que se pode comprar :legal:

 

O GTi é PICA!

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Mas ai em santa é só faixas grandes também, tipo Brasilia né?

 

Quero ver fazer sámédia aqui onde tem um quebra molas a cada 30 mts.. :vts

mais ou menos.. tem bastante lombada e semáforo.

mas ele anda "na manha".

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e na cidade, Fortes?

amigo meu comprou um civic desse novo.. na cidade sem ar, ta fazendo 12.5 a 13.5 no modo eco.

 

Cara, ele me falou mas não me lembro. SNME, eu tava andando fazendo 8,5km/l. Porém, eu tava sentando o pé em cada sinaleira, então não da pra ter muita noção. Mas acho que para cidades pequenas como é o nosso caso, deva ficar na casa dos 10km/l.

 

Agora vc SABE PQ EH: O MITO?

 

Na moral abaju, essa "felicidade" somente o GTi faz... (Comparando os valores??? O GTi eh o melhor R$100 mil que se pode comprar :legal:

 

O GTi é PICA!

 

Concordo, na faixa dos 100k, não tem melhor opção de compra para quem quer um ESPORTIVO, 0km.

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E como vocês estão?! hand26

 

E nossos Golfera 7 como estão se comportando?

 

Atrapalhou muitas vendas de Golf colocando seu sport6 na porta das CSS? :vts :vts

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Rodei 1000km esse fds, show demais.

Sem comentários.

Em relação ao 308, a suspensão do Golf absorve melhor as pequena irregularidades, passa sem nem dar notícia delas.

 

Mas quando tem uma irregularidade maior, um afundamento de asfalto. Ele "balança" um pouco.

 

De resto não tenho nenhum comentário negativo.

Depois posto aqui se perceber algo a mais.

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Atrapalhou muitas vendas de Golf colocando seu sport6 na porta das CSS? :vts :vts

 

Rapaz dos amigos que tenho já são 3 que compraram um Cruze e 1 adiquiriu um Golf the best.

 

O que vejo muito na rua é uma alavanche dos Golf 4,5 sendo comprados.

 

Me veio uma projeção na metade do proximo ano trocar de carro, ai de repente. [^]

 

Com mais tempo irei dar uma lida nos post desse topico. :legal:

Editado por MárcioCaldas

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Atrapalhou muitas vendas de Golf colocando seu sport6 na porta das CSS? :vts :vts

 

Corrige ali, S6 por favor.

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É que S6 é mais statis, quem não sabe acha que é esse aqui que tira as vendas do Golf, pelo menos não fica papo do pinóquio:

 

ABTL_2013-Audi-S6-Front-Quarter.jpg

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