Novo Honda Fit surge oficialmente em setembro

[claytonzmvox 15]

Eu não achei tão horrível assim. Teria um desses.

 

Via celular!!!!!!

 

 

[GIII lêndea_sc 5]

A foto realmente não ajuda mas dá pra ver que foram bem infelizes.

[cirso 15]

Aqui decerto só em 2014, custando um civic<br /><br />Edit : se o fit remodelar o City deve ir junto, já que compartilham plataforma e componentes <br /><br />Enviado via Ms-DOS 6.22 usando um pc500<br /><br /><br />

Editado 14 de Julho de 2013 por cirso

[murillo_g_b 74]

Mais imagens do Novo Honda Fit surgem na internet

 

 

Honda Fit está cada vez mais nítido, literalmente. Duas imagens do monovolume japonês surgiram na internet. Trata-se de fotos da versão RS e de uma versão híbrida, já vistas aqui, mas agora somente no estúdio. Nos dois casos, já revelamos algumas informações à respeito. Leia aqui.

 

 

Além dessa versão, surgiram mais uma imagem de catálogo mencionando pelo menos três versões híbridas. Ao invés de uma, agora serão três: Hybrid, Hybrid S e Hybrid L. O Novo Honda Fit deverá chegar em setembro no Japão e aqui no Brasil somente em 2014. Pelo que já sabemos do modelo, aqui provavelmente a caixa CVT deverá retornar, para aumentar a eficiência energética.

]

Editado 15 de Julho de 2013 por murillo_g_b

[rjrmotta 36]

A primeira geração do Fit que vinha com CVT é muito melhor que essa nova com esse automatico tradicional, não entendo o porque desse retrocesso...

[murillo_g_b 74]

A primeira geração do Fit que vinha com CVT é muito melhor que essa nova com esse automatico tradicional, não entendo o porque desse retrocesso...

 

Retrocesso comparado com a geração atual ?

Pois o novo fit virá com cvt pelo visto...

[rjrmotta 36]

 

 

Retrocesso comparado com a geração atual ?

Pois o novo fit virá com cvt pelo visto...

 

Com a geração atual, como falei na próxima geração que ainda não foi lançada resolveram voltar com o CVT

[Alves 377]

 

 

Achei ruim não.

[murillo_g_b 74]

Achei ruim não.

 

parece uma versão meio sport...

não consigo ler o que tá escrito em vermelho na grade perto do farol, mas os spoilers e tal são sugestivos...

[Alves 377]

parece uma versão meio sport...

não consigo ler o que tá escrito em vermelho na grade perto do farol, mas os spoilers e tal são sugestivos...

Provavelmente, "RS".

[avukte 19]

+ Fotos

 

 

 

[avukte 19]

parece uma versão meio sport...

não consigo ler o que tá escrito em vermelho na grade perto do farol, mas os spoilers e tal são sugestivos...

Provavelmente, "RS".

 

Ou Type-R.

 

Edit: É RS mesmo.

 

Editado 19 de Julho de 2013 por avukte

[murillo_g_b 74]

 

 

Quero ver quando esse carro chegar custando 60k com farol mono parábola !

Estamos em 2013...

Jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesus

[Taviaum 6]

Quero ver quando esse carro chegar custando 60k com farol mono parábola !

Estamos em 2013...

Jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesus

 

+1

 

Quanto tempo mais as montadoras vão demorar pra trazer faróis de HID e LED pra cá?

 

Só não trazem por não ter saída, a culpa acaba sendo do consumidor. Entre pagar R$5k a mais pra se ter faróis de LED, como é possível ver na foto que o avukte postou, e pagar R$5k a mais pra ter umas saias laterais, mascara negra e adesivos ridículos (i.e. Fit Twist), 99% vão na segunda opção. Infelizmente isso ainda vai demorar muito pra mudar.

 

Eu gostei do carro em si, apesar de ter achado a traseira meio estranha, pelo menos por fotos.

[Alves 377]

 

Gostei desse RS. hehehe!

[Xan_ 43]

Virou uma minivan bonitinha...

Agora que me liguei na roda de lambo.... trágico... rsrs

Até ver a roda e a lanterna. Cagaram o carro.

[Alves 377]

 

 

Internamente, o carro ganhou mais espaço, especialmente para os ocupantes dos bancos traseiros, e maior harmonia entre os elementos, fora o acabamento superior ao da segunda geração.

 

No Japão, o modelo de entrada é equipado com motor 1.3 de 100 cv e 13,7 mkgf de torque, com câmbio CVT. Já a versão intermediária RS traz o motor 1.5 i-VTEC de 132 cv e transmissão manual de seis velocidades.

 

Outra novidade mostrada pela Honda é a versão híbrida, que traz um motor 1.5, de quatro cilindros e outro elétrico. Juntos eles desenvolvem 132 cv a 6.000 rpm e 17,3 mkgf de torque a 5.00 rpm. O câmbio é automático de dupla embreagem e sete marchas. De acordo com a marca, o rendimento é de 36 km/l.

Editado 19 de Julho de 2013 por Alves

[P-mAV 15]

Mordi a língua , até que o RS ficou bem interessante , dependendo do preço compraria com certeza...

 

Só esse azul ai que ta meio HB20 sei la...

[h4nds 7]

Eu gostei...

[Estevao 14]

A versão hibrida vai vir custando 345 mil devido ao apoio do brasil sobre esses projetos... :vts

[Gledson Borba 95]

eu passo.

continuei achando feio.

[removido 65]

eu achei muito melhor que imaginava! essa RS, pqp! ficou ducarai!

[cirso 15]

eu achei muito melhor que imaginava! essa RS, pqp! ficou ducarai!

É tão paga pau de japonês que até baba ovo pra esse trem feio

Olhem a caixa de roda atrás, parece que falta uma roda umas 2 polegadas maior e uma bitola uns 10cm mais larga, tá horrível

Fora que perdeu o mote de carrinho compacto bem resolvido, era uma ótima opção urbana

 

Enviado via Ms-DOS 6.22 usando um pc500

 

 

[cirso 15]

Poha, parece que tá rodando com estepe temporário hahaha

Cagaram totalmente no carro da porta pra trás

 

Enviado via Ms-DOS 6.22 usando um pc500

 

 

[removido 65]

Poha, parece que tá rodando com estepe temporário hahaha

Cagaram totalmente no carro da porta pra trás

 

Enviado via Ms-DOS 6.22 usando um pc500

 

tu tá igual mulher, reclama de tudo, po***!