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Ford Escort Concept

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A Ford apresentou um novo protótipo do Escort no Salão Automóvel de Xangai. Esta é a primeira vez desde 2003 que a Ford faz renascer o nome lendário. A Ford também utilizou o protótipo Escort como forma de apresentar o seu novo motor EcoBoost 1.5 para a China.

 

large_148928.jpg

 

"Este protótipo compacto destaca a força da nossa abordagem de design de veículos One e representa a forma como podemos fazer uso da nossa linguagem de design global para trazer designs refinados a veículos alcançáveis", referiu Jim Farley, Diretor de Marketing Global da Ford.

 

Ford-Escort-concept-China-auto-show.jpg

 

O design do carro é muito moderno, mas talvez um pouco aborrecido. O veículo combina a frente e a traseira do novo Fusion/Mondeo com um pouco do Taurus. No entanto, não existe nada de entusiasmante no design. Para um modelo tão antigo como o Escort, não há nada que destaque o design enquanto um Escort. Mas a Ford criou o protótipo para o mercado chinês, onde os carros compactos, muitas vezes têm dificuldade em conquistar popularidade. O mercado tende a não estar interessado em carros com um design muito extravagante.

 

Ford-Escort-Concept-side2.jpg

 

A Ford não criou um interior para o protótipo.

 

"Concebido tendo o consumidor chinês em mente, o novo protótipo Escort tem o potencial de fortalecer o nosso portfólio de produtos aqui na China à medida que aproveitamos as oportunidades de diversificação no segmento dos carros compactos", explicou Farley.

 

Fonte: Autoviva

 

Mais um sedan compacto esticado, algo pra concorrer com o novo Santana e Peugeot 301.

Editado por avukte

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Escort ñ. Verona 4 portas. o-o- Já tava pensando como seria o XR-5! huahuahua!!! :vts :vts :vts

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ueh..

a ford vai fazer igual a vw e usar assinatura visual? pq ta louco.. ta a cara do fusion!

 

Mas isso está acontecendo com todas as marcas..

Achei bonito o carro... Basta saber se vem para o brasil...

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ueh..

a ford vai fazer igual a vw e usar assinatura visual? pq ta louco.. ta a cara do fusion!

 

Eu não achei tão igual assim não, tem alguns traços e tal, mas esta longe do profissionalismo da VW em fazer copias escarradas dos carros maiores da marca.

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Mas isso está acontecendo com todas as marcas..

Achei bonito o carro... Basta saber se vem para o brasil...

quanto a ser bonito.. sem duvidas.. achei lindo.

 

Eu não achei tão igual assim não, tem alguns traços e tal, mas esta longe do profissionalismo da VW em fazer copias escarradas dos carros maiores da marca.

realmente.. a volks ta avacalhando nisso..

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Achei muito bonito também. Claro que SE vier pro brasil, com motor 1.5, deve chegar na casa dos 50k.

 

Preço Brasil.

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Achei muito bonito também. Claro que SE vier pro brasil, com motor 1.5, deve chegar na casa dos 50k.

 

Preço Brasil.

Acho q não vem, pois o new fiesta sedan? Vão colocar um concorrente direto.. Acho melhor a ford fazer um novo verona e colocar um sedan medio decente no mercado. Pois focus sedan ta tenso... Ng merece...

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A VOLTA DO ESCORT: FORD ESTUDA SEDÃ PARA O BRASIL

Novo Escort deve ser produzido na Argentina, para enfrentar VW Santana e outros rivais, como Nissan Versa e Chevrolet Cobalt

 

por CARINA MAZAROTTO, GLAUCO LUCENA E RICARDO SANT'ANNA

 

escort1.jpg

 

FORD ESCORT CONCEPT APRESENTADO NO SALÃO DE XANGAI (FOTO: NEWSPRESS)

 

Os sedãs se multiplicaram no Brasil. Depois das categorias básicas (pequenos, médios e grandes), um novo filão apareceu: os sedãs menores que, de tão espaçosos, nem parecem compactos. É o caso de Renault Logan, Chevrolet Cobalt e Nissan Versa, que em breve ganharão um novo rival, o Volkswagen Santana. A boa nova é que a Ford, além de planejar sua entrada no segmento, deverá seguir a mesma filosofia da VW e recuperar um nome de sucesso: Escort.

 

 

Apresentado como conceito no Salão de Xangai, na China, o sedã está em estudo para o mercado brasileiro, segundo afirmou uma fonte ligada à montadora no Brasil. Sua plataforma é a do novo Focus. A produção seria na fábrica de Pacheco, na Argentina, a partir de 2015, um ano depois do novo VW Santana nacional. Na fábrica argentina também são produzidos a nova geração do Focus, que será lançada em agosto no mercado brasileiro, além da nova Ranger, já à venda por aqui. No ano que vem, a base do Focus dará origem ao crossover Escape/Kuga, também previsto para o mercado brasileiro.

 

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FORD ESCORT CONCEPT NO SALÃO DE XANGAI (FOTO: NEWSPRESS)

 

Na semana passada, em entrevista ao site Auto Express, uma fonte ligada à Ford afirmou que executivos discutem a possibilidade de levar o novo Escort também para a Europa e outros mercados. “Há um lugar no mercado para um carro de baixo custo, abaixo do Focus. A questão seria vendê-lo sem fazer com que a marca Ford torne-se mais atraente”, afirmou.

 

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LINHA DE CINTURA ALTA E LANTERNAS ESPICHADAS COMPÕEM O DESIGN GLOBAL (FOTO: NEWSPRESS)

 

Mais um sedã compacto

O conceito do novo Escort deu a pista sobre os planos da Ford para os próximos anos. O design segue a tendência global, com grade trapezoidal na frente, faróis bem delineados e espichados para as laterais e linha de cintura alta, características muito semelhantes às de modelos recém-lançados, como o novo Fusion.

 

capakasedan.jpg

NOVO KA SEDAN

 

Outros novos produtos vão seguir a tendência, como é o caso do sedã pequeno derivado da nova geração do Ka, que deve chegar antes do Escort, conforme revelou Autoesporte em junho de 2012.

 

Isso porque as mesmas características de design foram descritas por nosso colaborador, que havia participado de uma clínica sobre o pequeno sedã. Na ocasião, o tal modelo estava ao lado de três rivais conhecidos: Chevrolet Prisma, Fiat Siena e VW Voyage.

 

Segundo nossa equipe apurou com fontes da Ford e fornecedores, os novos modelos (nova geração do Ka, duas e quatro portas, e a derivação sedã) serão feitos em Camaçari, na Bahia, junto com o novo EcoSport. O novo Ka entra em produção ainda neste ano, quando saem de linha o atual Ka e o Fiesta Rocam, além da picape Courier.

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De repente eles abaixam o preço do new fiesta sedan e colocam o escort para disputar com o novo santana....

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De repente eles abaixam o preço do new fiesta sedan e colocam o escort para disputar com o novo santana....

Pensei isso. Prefiro esse Escort do que o Santana vinte vezes.

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Vai ficar Ka Sedan, Fiesta Sedan, Escort, Focus. Um comendo mercado do outro.

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Vai ficar Ka Sedan, Fiesta Sedan, Escort, Focus. Um comendo mercado do outro.

Prefiro assim do que City e Civic, o City de 50 até 70mil quando deveria partir de 40mil, e Civic de 65mil até 80mil.

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Copiou bonito o fusion, tanto na aparencia tanto no tamanho "grandao", tinha q ser menorzinho...

 

Mas eh mais um dakeles q vao vir la pelos 80k e com motor super turbo 1.quase nada

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Copiou bonito o fusion, tanto na aparencia tanto no tamanho "grandao", tinha q ser menorzinho...

 

Mas eh mais um dakeles q vao vir la pelos 80k e com motor super turbo 1.quase nada

Acho que não lucas, acho que ele vai competir com o novo santana, deve partir dos 50k, e o new fiesta sedan deve cair de preço...

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