Carro esquenta somente em subidas.

[Rui Junior 3]

Estou tendo um problema que ta me tirando o sono,o que acontece posso andar com o carro o dia todo, no sol e talz ficar no transito, não da nada.

 

Agora sempre que eu vou pra praia na hora de voltar que vou subir a serra a temperatura vai la nas alturas perto dos 100° sendo que quando ando na cidade o carro nao chega nem em 80°.

 

Isso vem acontecendo depois que estourou uma mangueira no carro ele ficou sem agua e queimou o cabeçote , foi trocado o cabeçote e todas as mangueiras. parte eletrica ta ok, a ventuinha aciona ja em 80°. Radiador ta ok.

 

Ja joguei fora um monte de grana e nada de resolver o problema,alguem ja passou por isso ?

 

o Carro. Gol CHT 1.0

[mksound 18]

ja trocou a bomba de agua? meu pai tem um cht e deu problema na bomba umas 3x jah

[Rui Junior 3]

Mas tem algum teste pra ver se é realmente e bomba d'agua ?

[Baboo 21]

Geralmente a bomba estraga as pas internas. A sua não e muito cara

[Cássio 26 0]

"...ja tentou utilizar água alcalina ? Andei pesquisando na net... e parece ser bom... vou ver se coloco a água alcalina no meu reservatório..."

[Guii93 1]

Eu tive uma saveiro AP 1.8 que tava exatamente assim, só esquentava quando se exigia força em rodovia, troquei a bomba d'água e resolveu

[Rui Junior 3]

Ja troquei a bomba d'agua nao resolveu não. ja nao sei o que fazer,to de boa agora que mandei o carro pintar mas quando voltar vou ter que dar um jeito de resolver isso dai !

[Guii93 1]

Como você já fez toda a parte de arrefecimento nem sei o que dizer, mas subida de serra esquenta mesmo

No auge das minhas gambiarras na saveiro eu deixava a ventoinha ligada direto nessas situações

 

[Boccotte 162]

tipo, pode parecer idiota, mas o carro do meu irmão tava com a tampa do reservatório dágua trincado e fervia por isso.

[Rui Junior 3]

Como você já fez toda a parte de arrefecimento nem sei o que dizer, mas subida de serra esquenta mesmo

No auge das minhas gambiarras na saveiro eu deixava a ventoinha ligada direto nessas situações

 

 

 

ventoinha minha liga em 80°C ela ja dispara.

 

Sera que pode ser cabeçote mal plainado ? ou isso nao existe ?

[Rui Junior 3]

tipo, pode parecer idiota, mas o carro do meu irmão tava com a tampa do reservatório dágua trincado e fervia por isso.

 

a tampa é nova e o reservatorio tambem.

 

Pra ser mais completo isso so ta acontecendo depois que o carro ferveu e o cabeçote foi pro espaço.

 

Ai eu mandei plainar o cabeçote,e troquei tudo mangueiras,reservatorio, TUDO que podia trocar eu troquei.

[CristianoLO 126]

Agora sempre que eu vou pra praia na hora de voltar que vou subir a serra a temperatura vai la nas alturas perto dos 100° sendo que quando ando na cidade o carro nao chega nem em 80°.

me parece que o problema do teu carro é NÃO AQUECIMENTO, está trabalhando abaixo da temperatura adequada

se ele não chega normalmente nem a 80°C, 99% de chace de ele estar sem a válvula termostática (muito mexânico tem a bizarra mania de tirar ela)

mas a temperatura dá água não deve passar dos 100°C, aí a função de regular isso é da ventoinha

como tu diz "perto dos 100°C", certamente essa é a temperatura que o motor tem q rodar (por volta de 90°C, na verdade), problema seria se estivesse passando disso, aí o ventilador do radiador tem que armar, está armando?

[Rui Junior 3]

me parece que o problema do teu carro é NÃO AQUECIMENTO, está trabalhando abaixo da temperatura adequada

se ele não chega normalmente nem a 80°C, 99% de chace de ele estar sem a válvula termostática (muito mexânico tem a bizarra mania de tirar ela)

mas a temperatura dá água não deve passar dos 100°C, aí a função de regular isso é da ventoinha

como tu diz "perto dos 100°C", certamente essa é a temperatura que o motor tem q rodar (por volta de 90°C, na verdade), problema seria se estivesse passando disso, aí o ventilador do radiador tem que armar, está armando?

 

Tipo andando até 80km H ele fica entre 80~90° acima disso / 110~120km H começa a subir a temperatura, a mesma coisa é na hora de subir serra começa a subir a temperatura isso em baixa velocidade mas em alta rotação certo ?

Eu acho que esta mesmo sem a valvula ,isso que pode estar causando isso ?

A ventoinha ja arma em 80°C .

 

mas um coisa é se no painel esta 100°C a agua tem que ferver no reservatorio certo ?

[Guii93 1]

ventoinha minha liga em 80°C ela ja dispara.

 

Sera que pode ser cabeçote mal plainado ? ou isso nao existe ?

 

Mal plainado penso que não esteja, acho que iria falhar.

 

 

 

me parece que o problema do teu carro é NÃO AQUECIMENTO, está trabalhando abaixo da temperatura adequada

se ele não chega normalmente nem a 80°C, 99% de chace de ele estar sem a válvula termostática (muito mexânico tem a bizarra mania de tirar ela)

mas a temperatura dá água não deve passar dos 100°C, aí a função de regular isso é da ventoinha

como tu diz "perto dos 100°C", certamente essa é a temperatura que o motor tem q rodar (por volta de 90°C, na verdade), problema seria se estivesse passando disso, aí o ventilador do radiador tem que armar, está armando?

 

Mas quando se tira a válvula termostática o motor fica na temperatura normal dentro da cidade e abaixa demais na rodovia, o caso do amigo é o contrário

[CristianoLO 126]

a temperatura está sendo medida como?

[cmpicolo 126]

Junta de cabeçote queimada... bomba d´agua zuada... tampa do radiador com defeito/fora do padrão do carro/paralela... válvula termostática... cebolão da temperatura..

Editado 23 de Maio de 2013 por cmpicolo

[vipinguin 1]

Mas que coisa RUI, tive um CHT por anos, e nunca ligava a ventuinha, troquei até o cebolão pq tava preocupado por não ligar nunca.

 

 

O carro sem valvula termostatica e com a bomba boa, as vezes esquenta pela velocidade da agua que não faz troca de calor. Ai acelera ela esquenta a ponto de afinar o oleo, e quando tira o pé ferve.

 

ai ve a bomba a valvula e o ponto do carro, as vezes por esse carro ser cabeçote de ferro, e ponto adiantado da umas coisas assim.

[Rui Junior 3]

a temperatura está sendo medida como?

 

Painel do carro !

[Rui Junior 3]

Junta de cabeçote queimada... bomba d´agua zuada... tampa do radiador com defeito/fora do padrão do carro/paralela... válvula termostática... cebolão da temperatura..

 

Juntas são novas.

Bomba foi a primeira coisa que eu troquei.

A tampa do radiador ?? como posso verificar isso ?

Esta sem a valvula.

Cebolao novo e funcionando 100%

 

Fiz um teste uma vez,andei com o carro a 130por hora ate ele "esquentar" (pelo menos no painel chegou a 100°C , rapidamente parei o carro e abri o capo e não estava fervendo a agua no reservatorio estava normal.

[CristianoLO 126]

bota a VT e depois a gente conversa

[Alexson 0]

Ola Rui Junior. Vc consegui arrumar o problema do seu carro? O meu Gol g3 1.6 está do mesmo jeito que vc falo; So ferve subindo Serra longa,na cidade, Br baixadas e morros pequeno ele não ferve. Ja mexi em toda parte de Arrefecimento.

[fecyrillo 0]

Quem tem esse problema está sentindo o freio endurecer? Isso pode ser problema de mau uso dos freios!