Gambiarra no SD400.4

[julianflor 26]

Aí é que pode estar o problema, você tem 2 terras. O terra correto é o chamado estrela, onde todos os componentes são ligados no mesmo ponto.

 

E ninguem te chamou de amador, pelo menos eu não li ninguem nem insinuando isso.

 

Mas pode confiar na regra: Problemas de ruido de motor no som é loop de terra, a unica forma de resolver é ter um terra só para tudo.

 

 

 

Vou explicar como estava a ligação no meu carro, ESTAVA porque eu tirei tudo e estou sem som no carro, vou vender tudo:

DVD ligado direto na bateria auxiliar com cabos de 6mm;

Bateria auxiliar ligada direto no alternador com cabos de 25mm;

SD400.4 e SD250.2 ligados diretos na bateria auxiliar.

 

O que está errado? Sempre instalei assim.

[Pirado Bass 7]

Aí é que pode estar o problema, você tem 2 terras. O terra correto é o chamado estrela, onde todos os componentes são ligados no mesmo ponto.

 

E ninguem te chamou de amador, pelo menos eu não li ninguem nem insinuando isso.

 

Mas pode confiar na regra: Problemas de ruido de motor no som é loop de terra, a unica forma de resolver é ter um terra só para tudo.

Mas era assim que estava, tudo ligado na auxiliar e o aterrado no mesmo ponto! Fiz um bloco de aterramento em cobre onde uso ha vários anos, fixo ele na lata e distribuo pros equipamentos!

[Pirado Bass 7]

bateria aux direto no alternador ?

e o DVD na bateria AUX ?

 

Bom no meu caso eu interliguei o + das minhas baterias auxiliares no + da bateria do cofre...

 

e lá no PM eu puxei um cabo aterrado, bitola de 50mm² até os negativos das aux.

 

e delas até os 2 amplificadores..

 

minha HU, utilizei a ligação original do carro, liguei o Chicote ao conector original..

 

Ruído Zero.

 

Aliás.. nem tão zero assim.. tem o maldito cooler do amplificador rs

 

edit.

sempre preferi ligar a auxiliar direto no alternador, pra mim cofre é cofre, só pro carro, auxiliar é para o som, aí ligo tudo nela, como era só um SD400 e um 250 eu uso só 110ah de AGM.

[Andretti 3]

sempre preferi ligar a auxiliar direto no alternador, pra mim cofre é cofre, só pro carro, auxiliar é para o som, aí ligo tudo nela, como era só um SD400 e um 250 eu uso só 110ah de AGM.

a partir do momento que vc ligou a auxiliar no alternador, a do cofre esta interligada ao sistema junta a auxiliar, a não ser que vc tenha um segundo alternador, ou esteja usando um relay.

 

Se não for deste modo pode acreditar que a bateria do cofre está sendo usada junto a bateria auxiliar/alternador.

[jf.juan 19]

a partir do momento que vc ligou a auxiliar no alternador, a do cofre esta interligada ao sistema junta a auxiliar, a não ser que vc tenha um segundo alternador, ou esteja usando um relay.

 

Se não for deste modo pode acreditar que a bateria do cofre está sendo usada junto a bateria auxiliar/alternador.

 

Correto, mas oque eh esse relay?

Ja vi uma vez um cara usar um diodo parrudo pra fazer essa isolação.

[Pirado Bass 7]

a partir do momento que vc ligou a auxiliar no alternador, a do cofre esta interligada ao sistema junta a auxiliar, a não ser que vc tenha um segundo alternador, ou esteja usando um relay.

 

Se não for deste modo pode acreditar que a bateria do cofre está sendo usada junto a bateria auxiliar/alternador.

 

Com certeza Andretti, mas se eu quiser fazer um BIG3 usando as auxiliares eu só vou precisar trocar o aterramento da carcaça do motor. Fica mais barato.

[cy777 45]

 

 

Com certeza Andretti, mas se eu quiser fazer um BIG3 usando as auxiliares eu só vou precisar trocar o aterramento da carcaça do motor. Fica mais barato.

 

Voce ligando assim achei legal!!! No meu vectra de SPL na época eu fiz mais duas linhas de 16mm do alternador para a bateria principal do cofre assim ficaram 3 fios indo do alternador para a bateria. Com isso a voltarem passou de 14.2 pra 14.8-9 nao parece nada! Mais quando ligava tudo som farol ar etc.. Ia para 12.8 depois das ligações ele foi pra 13.6-8 diminuiu bem menos!! Segurando bem!!! E o resto igual o pessoal faz!!! Do cofre pra mala!!!!

[Leandro Bryan 4]

Ontem peguei os Modulos SD-400.4 ... E notei algumas diferenças no capacitor! E tinha 2 peças a mais do que a outra .

As cores do Regulado e dos Borne também Mudarão estão Pretos. e uma leve diferença Na placa !!! ( Com base em uma olhada rápida )

SD-400 4D 16855 Achei que ele tocou mais forte e mais limpo que O outro SD que tem o POP

 

SD-400 4D 16855 SEM POP :legal:

[crosfire47 1]

Eu tenho um SD400.4 e estou tocando 2 Sub de 300RMS muito forte, sem nenhum tipo de problema.

Fiz o aterramento no parafuso do banco traseiro do Uno Way e ficou muito bom sem nada de ruído.

 

Testei ele também em um Bicho Papão Bobina Dubla 550RMS com uma D200 + D250x e não tive nenhum problema também (Essa e a caixa que meu irmão usa no carro dele)

 

Modulo testado e aprovado !!! Toca forte e com qualidade !!

[blOom 283]

As cores do Regulado e dos Borne também Mudarão

 

Tu tá trabalhando na SD, man?

 

Como sabe que mudarão? '

[julianflor 26]

Ele quiz dizer "mudaram" (passado) e não "mudarão" futuro.

[João Felipe 16]

kkkkkkkkkkkk, so pra rir do Leandro Bryan mesmo.

 

Juliano, em relação a ao ruido, a melhor forma e aterrar tudo junto? e tentar evitar ao máximo o loop?

[Leandro Bryan 4]

Aconpanhando

[Sandro Café 12]

Rapaz, se você tá achando que essa soldinha no SD é gambiarra, então se você ver aberto outros amplificadores de fabricantes "renomados" (não vou citar nomes !!!), você nunca mais compra módulo nacional, hehehehe...

Os circuitos da Soundigital ainda são os mais "limpos" que eu conheço, isso eu te garanto.

[cy777 45]

Desculpa! Mais quem e renomado no Brasil!??? A SD que esta indo a caminho agora!!!!!

 

 

Enviado do iPhone 4 do único hetero do coffeeee!

 

 

 

 

[jmvieira 0]

pessoal, boas,

 

tenho a intenção de comprar um sd400.1d e um sd250.2d, mas logicamente eu não quero ter que mandar em garantia pra fabrica por "pops" e/ou ruidos do circuito do cooler, etc... pelo tempo em que já foram percebidas "em campo" esses problemas (pelo que eu entendi foi no ano passado, 2011) será que já não existe nenhum aparelho desses hoje na ofertasom?

 

http://www.ofertasom.com.br/loja/

 

ou existe alguma numeração de série a partir da qual as unidades fabricadas já estejam sem esses detalhes (pop, ruido de "chaveamento" da ventoinha), ou seja, que esses problemas já tenham sido depurados?

 

abraços,

 

edit: tive uma ideia que nao sei se funciona, vou postar aqui tambem: e se colocasse um termistor ntc medindo a temperatura de algum componente critico em função do trabalho do amp, e em serie com o cooler?

Editado 7 de Dezembro de 2012 por jmvieira

[GuiTaR 1]

Ja tive muito probleminha com SD400.4 por tempinho vou deixar de lado,

clipando muito rapido, entrando em proteção facil, outros que nao tinha jeito de tirar o ruido.

 

Uma breve explicação, os que clipavam e ativavam proteção facil,mesmo colocando produtos recem chegados de fabrica, para garantir

que nao eram bobinas e etc, nao resolvia, mudando terra, fios, rca, bateria, nada resolvia.

No ultimo que recebi parece nao estar mais tão "sensivel".

 

Aterramento dificil fazer tudo em um mesmo lugar, ainda mais se tratando de amplificadores potentes, onde a fiacão chega a ser 44m.

Ou quando se usa mais de um cabo para o mesmo amplificador, imagina o tamanho do bolo.

 

Quem sabe os proximos nao me dão mais ruido, mas um bom teste pra saber sempre se é do amplificador mesmo,

é como o juliano falou, tira os rca, e liga o carro, veja se sai nos alto-falantes e etc o ruido.

Editado 17 de Dezembro de 2012 por GuiTaR

[alissonks 3]

eu tive 1 stetsom 1k6 que era bem porquinha a placa!

[ab.nandi 3]

Ja tive muito probleminha com SD400.4 por tempinho vou deixar de lado,

clipando muito rapido, entrando em proteção facil, outros que nao tinha jeito de tirar o ruido.

 

Uma breve explicação, os que clipavam e ativavam proteção facil,mesmo colocando produtos recem chegados de fabrica, para garantir

que nao eram bobinas e etc, nao resolvia, mudando terra, fios, rca, bateria, nada resolvia.

No ultimo que recebi parece nao estar mais tão "sensivel".

 

Aterramento dificil fazer tudo em um mesmo lugar, ainda mais se tratando de amplificadores potentes, onde a fiacão chega a ser 44m.

Ou quando se usa mais de um cabo para o mesmo amplificador, imagina o tamanho do bolo.

 

Quem sabe os proximos nao me dão mais ruido, mas um bom teste pra saber sempre se é do amplificador mesmo,

é como o juliano falou, tira os rca, e liga o carro, veja se sai nos alto-falantes e etc o ruido.

 

 

se tu pegar todos os pontos de aterramento e interligar.. eles vao estar no mesmo potencial...

 

o bacana, quando se tem sistemas muitos complexos.. usa um distribuidor.. assim tu garante que o terra seja um só

[msseu 9]

O dono da empresa aparece aqui para explicar o caso e o pessoal ainda não fica contente.

Acho meio difícil aparecer por aqui proprietários de outras grandes empresas para dar explicações aos foristas.

[crosfire47 1]

O dono da empresa aparece aqui para explicar o caso e o pessoal ainda não fica contente.

Acho meio difícil aparecer por aqui proprietários de outras grandes empresas para dar explicações aos foristas.

 

Verdade !

[Fernandosomzao 46]

O dono da empresa aparece aqui para explicar o caso e o pessoal ainda não fica contente.

Acho meio difícil aparecer por aqui proprietários de outras grandes empresas para dar explicações aos foristas.

 

olá meninu SD! Feliz Natal

[cy777 45]

Ultima radiografia do MR. Flor!!!

 

O menino SD esta em casa novamente!!!

 

 

 

Enviado do iPhone 4 do único hetero do coffeeee!

 

 

 

 

[cy777 45]

A propósito!!!!

 

Feliz Natal!!!!

 

 

Enviado do iPhone 4 do único hetero do coffeeee!

 

 

 

 

[Pirado Bass 7]

vendi tudo, vou comprar outro módulo!