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Leandrinhom

[FOTOS] VW Santana GLS quadrado

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Antes

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Carro foi inteiro desmontado igual o Passat e nao foi so apenas um banho de tinnta poisestava com varios detalhes a serem feito na funeca!

 

Depois

 

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Fantástico! Muito bom o trabalho de restauração! Mas que podiam por umas rodas mais interessantes, podiam.

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ahhh pa putaqueopariu... num sabe brincar naum desce pro play.... q coisa linda....

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Demais mesmo... alguem sabe quanto se gastaria +/- numa restauração dessas?? tentando pegar um carro não tão avariado de lata e com o interior ruim?

 

Abrass

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PQP!!! Ficou perfeito. Nem parece o mesmo carro.

 

 

Falowz.

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Guest rodriguinhow

FEIO! (inveja mode on, rsrs)

 

Ficou fodaa...perfeito!

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Demais mesmo... alguem sabe quanto se gastaria +/- numa restauração dessas?? tentando pegar um carro não tão avariado de lata e com o interior ruim?

 

Abrass

 

Funeca bem feita pra dar uma geral decente e pintar é na casa dos 4 mil. Mas tem que voltar o bicho pra LATA, lixar toda a massa de funecas anteriores, até ficar liso. Aí é dar um banho de primer completo e tinta.

 

Funileiro boqueta vai pintar por cima da tinta velha... é sério, já cansei de presenciar esta cena.

 

De resto, você vai precisar de todas as lanternas novas, faróis, badges, apliques... tudo novo, se botar os velhos é perda de tempo e dinheiro.

 

E interior, bem... pra dar uma geral decente nos bancos vc morre em uns 500 reais (troca de tecido, geral na espuma e, se o cara for bom, acerto na ferragem), tem que trocar todo o carpete (uns 300 pra fazer, e tem que contar a manta nova que vai por baixo), dar uma reforma nos forros, reformar forro do teto...

 

Ou seja, pra fazer tudo, vc pode reservar pelo menos 8k pra fazer serviço decente de verdade. E isso se não tiver que trocar painel, refazer elétrica (eu faria a elétrica toda, carro com mais de 20 anos, cheio de remendo...)

 

O da foto ficou muito fo**, a cor escolhida foi o ponto alto. Mas as rodas cagaram o visual.

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alguém tem o orkut do cara que faz essas reformas !? lembro que tinha ele no meu orkut mas sumiu !

os trampos dele são muito bem feitos.

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Ótimo trampo.. Ficou muito bonito.

Apesar das rodas não estarem legais.

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O TS e o santana é do mesmo dono, ele mesmo fez o carro.

Mas digo, 8 mil é apenas de funilaria e pintura, para deixar um carro proximo aos carros dele vai de 15 a 20mil no minimo.

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O TS e o santana é do mesmo dono, ele mesmo fez o carro.

Mas digo, 8 mil é apenas de funilaria e pintura, para deixar um carro proximo aos carros dele vai de 15 a 20mil no minimo.

 

 

se for pela logica mesmo... o passat tava um ferro velho mesmo... n valia nada....

 

nada= 500 pila+15 mil pra deixar daqle jeito... por 15,500 é um preço justo..

mais quem ja tem seu carrinho ai de 8 e 10 mil... gol,santana,passat.. e gstar mais 15.. ai acho demais...

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Demais mesmo... alguem sabe quanto se gastaria +/- numa restauração dessas?? tentando pegar um carro não tão avariado de lata e com o interior ruim?

 

Abrass

 

Ó, orçamento do meu Chevas79 SL, que aliás está em ótimo estado, vou tirar um podrinhos e repintar só.

 

Funeca completa (chapeação e pintura) - 3 mil

 

Acabamentos - 1000

 

Interior (couro a vontade) - 1500

 

Motor - o original já está zerado, mas mais pra frente vou baixar e colocar outro injetado...

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vi esse santana no orkut, ficou bonito mesmo :rever1:

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Ó, orçamento do meu Chevas79 SL, que aliás está em ótimo estado, vou tirar um podrinhos e repintar só.

 

Funeca completa (chapeação e pintura) - 3 mil

 

Acabamentos - 1000

 

Interior (couro a vontade) - 1500

 

Motor - o original já está zerado, mas mais pra frente vou baixar e colocar outro injetado...

 

 

No nivel destes 2 carros, só de material para pintura e funeca vai mais de 5 mil.

No mesmo orkut tem um passat azul, que beira os 25mil do jeito que está.

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No nivel destes 2 carros, só de material para pintura e funeca vai mais de 5 mil.

No mesmo orkut tem um passat azul, que beira os 25mil do jeito que está.

 

vai facil, facil uma boa grana pra zerar carro mais velhinho...o escort que nem pintei inteiro foi 4800 de funeca, fora a m.o. do mecanico tirar motor e tal, ainda economizei com auto eletrico pq eu mesmo tirei...entre soldar longarinas tirar pequenos podres alargar paralamas e etc...vai muita grana facil e qdo fala que é tenso tem nego que nao acredita kkkk...pra fazer meia é barato mas direito sai bem carooo...por isso funeca só nao gastar fortemente qdo tiver um esportivo de epoca novamente...

 

e o santana sem comentarios ficou lindo...a cor escolhida foi sensacional...

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