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gabriel¹³

apollo'wtf

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Um tempo atrás, quando li algumas coisas sobre esse carro, bem que fui surpreendido novamente (rá!): Afinal, quem mexe pra valer com carros da Autolatina?

DSC_2389-573x381.jpg

Era por volta das 2h da manhã, quando o Apollo chegava embaralhando no posto. São 40 pessoas que param de conversar e falam “ca****, olha esse carro!”

IMG_0233-573x382.jpg

E é meio óbvio, o motivo pelo qual todos estavam surpreendidos. Um Volkswagen Apollo GL – desconhecido por grande parte do mundo, oriundo da Autolatina e feito da costela de um Ford Verona – que está… muito bonito. A maioria de nós está acostumada a encontrar esse tipo de carro em lastimáveis condições, mas aqui, o tratamento é diferente. Muito diferente.

DSC_2405-573x381.jpg

Pois, ao contrário de muitos, muitos carros que se vê por aí, o Apollo do Bill ganhou um tratamento, no mínimo, incomum. Mecânica aspro e ronco forte, heranças dignas de Interlagos, complementam de maneira única o exterior do carro. Exterior, este, dominado pelas taludas rodas BBS, 16×8″, vindas de uma BMW 535i.

IMG_0255.jpg

Estas rodas, aliás, tem uma grande história por trás. Eram originalmente malfadadas rodas métricas, idiossincracia dos anos 80 e 90 cometida por fabricantes de rodas e pneus, juntamente com montadoras. (Nunca ouviu falar sobre rodas métricas? Procure sobre o Michelin TRX, pneu mais famoso desta era.). Originalmente 16,5″, as rodas passaram por um longo processo de adaptação e furação, feito pela Alumini Rodas. Refuradas para 4×108, furação original dos Apollo/Verona, elas parecem ter nascido no carro. Ficaram perfeitas.

Untitled_Panorama12.jpg

Montadas em pneus Toyo T1R 195/45 R16, a tala 8″ deu um stretch muito legal nos pneus.

IMG_02271.jpg

Porém, nem tudo é visual. As rodas estão lá, o carro está muito bonito, mas seu dono bem que gosta de performance… Ou seja, tá tudo muito legal, mas e aí? E aí que temos, debaixo do capô, um AP 2.0 injetado de 176hp. Cabeçote Paula Faria, 4×1 trabalhado, miolo do motor mexido e a injeção 4 bicos com HIS garantem um bom coice em saídas. Lhes garanto.

DSC_23801.jpg

 

Depois de todos terem visto o carro, enfim chegara a hora de fazer algumas fotos do carro, junto com o Camilo, daqui do DKC. Seu dono diz que temos mais coisas pela frente, num futuro nem tão curto assim. Alargamento dos para-lamas e a eventual descida no carro virão, mas tudo no seu momento. Afinal, o legal mesmo é curtir o seu carro. E, pelo o que o sr. Bill demonstra numa simples conversa, diversão é o que não lhe falta.

DSC_2371.jpg

 

resto das fotos e materia:

http://www.dirtykids.com.br/beta/?p=2624&cpage=1#comment-1751

________________________________________________________________________________________________

nao canso de dizer

PQP o apollo mais bonito do brasil

mais uma vez parabens bill

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Gostei! :legal:

 

É raro ver um apollo em boas condições, nesse estado entao..

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Bonito, MESMO!

Só ta faltando uns bancos Recaro, pela foto que da pra ver o banco, nao acredito que seja um recaro como o dos Gol GTi

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Lindo ! Sou um grande fã desse carro.

 

Nunca tnha pensando nos Recaros, acho que ia ficar legal também.

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recaro ae da pra por os de escort sussegado que são mais confortáveis que os de GTi...e realmente daria outra cara...

 

sei la não gosto de apolo, acho um carro meio zuado...e esse ae só salva a mecanica o resto é feio...

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Sem comentários para esse Apollo do Bill...

Extremamente de bom gosto, não tme nem o que se falar...

Fora a exclusividade que o carro proporciona, por ser um dos únicos, se não for o ÚNICO, nesse estado de conservação e modificação... :rever1:

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O carro ta muito bonito sim, não tem o que falar...

Mas não sei pq diabos o pessoal gosta tanto da BBS, Ô fábrica pra fazer roda feia!

Sei lá, olhando pela foto de trás do carro onde não aparece as rodas, o carro fica muiiito TOP!

ai viro de lado e mostro essas coisas da BBS ai estrago com tudo.

 

Só arrancaria os adesivos la atrás que fica parecendo carro de mano.

 

e por favor diz pra ele não rebaixar mais e muito menos alargar o paralamas... vai ficar xuning!

Editado por cassiouru

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O carro ta muito bonito sim, não tem o que falar...

Mas não sei pq diabos o pessoal gosta tanto da BBS, Ô fábrica pra fazer roda feia!

Sei lá, olhando pela foto de trás do carro onde não aparece as rodas, o carro fica muiiito TOP!

ai viro de lado e mostro essas coisas da BBS ai estrago com tudo.

 

Só arrancaria os adesivos la atrás que fica parecendo carro de mano.

 

e por favor diz pra ele não rebaixar mais e muito menos alargar o paralamas... vai ficar xuning!

oh ehuehueheuheueh

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e por favor diz pra ele não rebaixar mais e muito menos alargar o paralamas... vai ficar xuning!

 

 

Que isso cara...

Você já viu um paralama alargados, na lata??? Sem ser com fibra e massa???

 

Não confunda serviço bem feito com "xuning"...

 

Sobre as BBS é questão de gosto, mas te faço outra pergunta, já viu todos os modelos que a fábrica que você generalizou tem?

 

Abraço...

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ae bill.... one more time.. SHOW!!! [-]

 

aparece no posto essa sexta!!!

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Que isso cara...

Você já viu um paralama alargados, na lata??? Sem ser com fibra e massa???

 

Não confunda serviço bem feito com "xuning"...

 

Sobre as BBS é questão de gosto, mas te faço outra pergunta, já viu todos os modelos que a fábrica que você generalizou tem?

 

Abraço...

 

pior que já e só tem um ou outro que salva...

 

 

Quanto ao para-lamas, é claro que pelo nível do carro o serviço vai ser top...

Mas não deixa de ser um Apollo não combina...

 

Mas quem sabe eu não me surpreenda? vamos ver...

Editado por cassiouru

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Gostei...

Um bom incentivo pra eu criar coragem de começar a mexer no meu GLS 92 Branco!!

 

Parabéns Bill.

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Opa...não gosta da roda é questão de gosto...mas antes de mete o pau procure sabe a história da marca e o que a BBS representa no mundo automotivo,principalmente no mundo das competições....pegue qualquer rodinha bonitinha e compare com as BBS em questão de qualidade e tradição

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se a questão eh tradição, então ponto pro nescafe... soh pra dar uma amenizada.

lindo carro, meu pai comprou um del rey 89 dourado (outro, ele ja tinha um 84 dourado também) a uns 40 dias, com tudo q tem direito, tem ate cheiro de novo. roda bem parecida com essa, as 5 por sinal. soh nao lembro a marca, mas nao eh bbs isso tenho certeza.

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Acho q todos os GLS eramm muito bonitos, sem falar no vip... agora, quanto ao Apollo ter nascido da costela do Verona... achei que tinha sido o contrário! Bom, já tive um 92, parecido com esse, mas tava muito surrado, acabei desistindo de investir nele... mas esse tá show de bola! OpO[-]:legal:

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vo ve se consigo um tempo pra tirar fotos. to devendo as fotos do meu sp2 tambem.

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vo ve se consigo um tempo pra tirar fotos. to devendo as fotos do meu sp2 tambem.

verdade, vc tem o SP2 também.

Pelo jeito gostam de carro antigo !

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Opa...não gosta da roda é questão de gosto...mas antes de mete o pau procure sabe a história da marca e o que a BBS representa no mundo automotivo,principalmente no mundo das competições....pegue qualquer rodinha bonitinha e compare com as BBS em questão de qualidade e tradição

 

Cara eu sou do tipo que só fala quando conhece algo.

Eu sei muito bem o que é a BBS, e so estou metendo o pau no design das rodas deles, acho que não é preciso comentar sobre a qualidade, são rodas criadas pras pistas, qualidade indiscutivel...

Mas na minha opnião são feias sim.

 

Aqui tem uma das únicas que acho bonita:

bbs_rk_plasma_ci3_l.jpg

 

 

Flw abraços.

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Quanto ao para-lamas, é claro que pelo nível do carro o serviço vai ser top...

Mas não deixa de ser um Apollo não combina...

 

Mas quem sabe eu não me surpreenda? vamos ver...

 

 

Só um exemplo de trampo bem feito, na lata, e que parece original...

 

http://img62.imageshack.us/img62/3089/stickerss065.jpg

 

http://img256.imageshack.us/img256/1135/stickerss019.jpg

 

Dá uma olhada ai e ve o que vc acha... :legal:

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