maior area de duto, mas mantendo a mesma sintonia..

[Leonam 6]

Eu so sei que o Jander veio indignado no msn dizendo que tinha um forista teimando com ele, que quanto mais duto melhor

 

'Diz ele: Se for isso vou colocar um outro duto de 12" do lado meu meu p2 12".

 

ASJEIOAS

[Rafael_Brasil_123 74]

tipo, simulação, não tem como dar identico a pratica, pq não leva em consideração onde vai ser instalado, etc, mas da pra se considerar sim, se não tiver ela será tudo as "cegas" praticamente.

 

Eu so sei que o Jander veio indignado no msn dizendo que tinha um forista teimando com ele, que quanto mais duto melhor

 

'Diz ele: Se for isso vou colocar um outro duto de 12" do lado meu meu p2 12".

 

ASJEIOAS

ele é doido kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

ele leva tudo por tras mesmo rsrs

 

o omi exagerado, tudo começou com 2 dutos de 4" seria melhor doq 1 apenas...

 

enfim, segue o topico q pode reunir alguma informação ^^

Editado 31 de Março de 2010 por Rafael_Brasil_123

[janderstyle 16]

minha humilde contribuição (espero ser util).

 

1 - Não confie nas simulações. Elas vão te servir de BASE mais não são garantias!

 

2 - Na pratica (isso já aconteceu comigo) usando uma area grande de dutos o sub não rendeu legal, ficou com o cone mto bobo e descontrolado. Usando duto menor (mantendo a mesma sintonia) o conjunto melhorou mto.

 

3 - Cada caso é um caso, cada falante é um falante, cada carro é um carro, cada instalação é uma instalação...!

 

 

 

Ps. Pena ninguem morar aqui perto, se eu tiver um tempo eu faço um video e posto a simulação da caixa atual que estou usando nos meus 2 eros 312lc. Na simulação seria TOTALMENTE inviavel, iria soprar absurdamente e totalmente descontrolado, aonde já se viu usar um woofer 12`sintonizado proximo a 35hz ? hehe

 

Na pratica as coisas mudam MUITO, pessoal não se acredita no que está tocando, gravão fundo, indo longe aquele grave pesado, nada de toc toc chato e dentro do carro da um spl legal e um subgrave até "satisfatório" (comparavel a quando eu usava só 1 uxp).

 

 

Na época simulei uma band pass pra um par de uxp que ficaria mto animal, montei e foi a maior decepção, tentei acertar a sintonia no ouvido e melhorou um pouco (segundo o software, as alterações que havia feito só iria piorar). Depois disso nunca mais simulei...

 

 

 

lembrando que isso é uma opinião pessoal ok?

 

é oq eu sempre falo..

no programa eh uma coisa na pratica eh outra...

 

experiencia..

[DanielFreitas 20]

do jeito que vc´s estão falando o sub vai praticamente tocar em free air...

[Leonam 6]

tipo, simulação, não tem como dar identico a pratica, pq não leva em consideração onde vai ser instalado, etc, mas da pra se considerar sim, se não tiver ela será tudo as "cegas" praticamente.

 

 

ele é doido kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

ele leva tudo por tras mesmo rsrs

 

o omi exagerado, tudo começou com 2 dutos de 4" seria melhor doq 1 apenas...

 

enfim, segue o topico q pode reunir alguma informação ^^

 

 

Doido é quem teima com ele.

 

Nos relatos dele, eu concordo com ele

[Rafael_Brasil_123 74]

Doido é quem teima com ele.

 

Nos relatos dele, eu concordo com ele

concorda q a velocidade do ar sendo alta tocara mais naquela frequencia doq uma caixa na mesma sintonia mas com a velocidade do ar bem menor?

[viniciusaleixo 57]

concorda q a velocidade do ar sendo alta tocara mais naquela frequencia doq uma caixa na mesma sintonia mas com a velocidade do ar bem menor?

 

 

Será... ? rs

[Rafael_Brasil_123 74]

Será... ? rs

Oquê... ? rs

[gilgeo 3]

como o amigo ali falou essa regra de colocar o dobro de duto, é só colocar o dobro do comprimento, não funciona não, é só calcular lá no WINISD!

[lton85 32]

Tópico interessante que caiu no esquecimento...

 

Tava pesquisando isso esses dias , até cheguei a comenta no tópico do V1eira ( 2 P3 12 + Taramps TA 2000 )

 

e postei lá o link desse site ..

 

http://www.carstereo...icles.cfm?id=31

 

Onde se calcula a área minima de duto a ser usada.

 

a calculadora do site usa ,quantia e tamanho de sub , sintonia e Xmax , para dar resultado .

 

Me pareceu bem interessante ..

 

+ ai vem a duvida se o valor apresentado e o minimo de área...

 

Qual seria o máximo de área a ser usado ?

Editado 26 de Julho de 2012 por lton85

[Diogo Matos 0]

Acompanhando esse tópico interessantíssimo!

[Viepper 46]

Indo no embalo sobre dutos, eu não entendo como um duto ocupa volume na caixa sendo que ele é vazado, alguém poderia me explicar ?

[Rhoxy 7]

Sim, ele ocupa volume na caixa é vazado..., mas note que ele é o GARGALO, a “porta” da troca de ar entre o interior e o exterior da caixa.

Seu comprimento e diâmetro vão determinar a velocidade e resistência de ar dessa “passagem” resultante das excursões do sub, e conseqüentemente a freqüência do conjunto. (corrijam-me caso esteja errado).

[Lucas Rossi 85]

Indo no embalo sobre dutos, eu não entendo como um duto ocupa volume na caixa sendo que ele é vazado, alguém poderia me explicar ?

 

A quantidade de ar DENTRO do duto, é que vai sintonizar a caixa.

 

Portanto na hora de fazer os cálculos da caixa, o duto torna-se maciço, portanto deve-se descontar TODO o duto...

[Viepper 46]

A quantidade de ar DENTRO do duto, é que vai sintonizar a caixa.

 

Portanto na hora de fazer os cálculos da caixa, o duto torna-se maciço, portanto deve-se descontar TODO o duto...

Entendi Lucas, obrigado, tentei positivar mas da erro parece :S

[ars1804 1]

Não é um só dos fatores que determina se o duto tem que ser maior ou menor são vários pra se ter uma idéia o Thiele Small do sub conta muuuito também e ninguém comentou, uma coisa é certa o duto deverá sempre ser descontado, já foi discutida esta questão no SPL a pouco tempo com diversas pessoas passando suas experiências e dicas se ficar alguma dúvida pode ser prolongado o assunto.

 

Segue o tópico para relembrar:

 

http://autoforum.com...howtopic=179919

Editado 31 de Julho de 2012 por ars1804

[Xicao 8]

Como o Viepper disse, apesar do duto não ser uma peca macica, falam que o volume ocupado pelo duto deve sim ser descontado pois por ele e feito o deslocamento de ar na caixa, tanto da massa de ar que sai como como do que "entra", ate ai tudo bem...

 

Porem a massa de ar que o alto falante move dentro de uma caixa acústica e deslocado por toda a caixa e não somente pelo duto da mesma, tendo isso em mente deveríamos descontar o volume ocupado pelo duto?