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grupo_frança

Oque siginifica EPC no painel do meu gol fik acesa direto

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Postado em

No painel, a luz indicativa EPC (Engine Power Control) acende ao ligar a ignição e se apaga após a partida. Quando essa luz se mantém acesa indica que o conjunto do acelerador eletrônico (pedal de aceleração, interruptores do pedal de embreagem e freio,chicote, módulo de injeção e corpo de borboleta) apresenta problemas elétricos ou eletrônicos.

 

De acordo com o instrutor, avarias podem ocorrer nos sensores localizados nos pedais do acelerador, do freio e da embreagem; no servo motor da borboleta e nos sensores de posição da borboleta. "Em casos de gravidade, o sistema entra em modo de segurança e assume condição de emergência, na qual o módulo desliga o corpo de borboleta, mantendo apenas uma abertura mecânica, que desenvolva 1.800 rpm, para permitir que o motorista leve o carro até um posto de atendimento", comenta.

 

Outra condição em que a luz acende é a perda de alimentação do sistema por um longo período de tempo e, nesse caso, quando o técnico trocar ou recarregar a bateria, o programa será reiniciado, como um computador, ou seja, vai fazer um novo reconhecimento do sistema. Para isso, é preciso ligar a chave de ignição e aguardar 30 segundos antes de dar a partida, para que o programa faça o reconhecimento do sistema e as adaptações, para que em seguida possa fazer registro desses dados.

 

Vale lembrar que o acelerador eletrônico trabalha com dois sensores de posição de pedal do tipo potenciômetros, assim se um falhar o outro assume o controle. Sua função é informar ao módulo a posição angular do acelerador, que determina a velocidade e a força na qual o pedal é acionado. A unidade de comando, então, realiza os cálculos, juntamente com os outros parâmetros disponíveis, para comandar a abertura da borboleta.

 

TIREI DE UM SITE... Bem interessante e que pode te ajudar. :legal:

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Postado em

a ums 3 anos atraz tinha um fox e teve esse mesmo problema

no meu caso foi bem simples

um sensor no pedal do freio deu problema

nao influenciava em nada na dirigibilidade do carro mais mantinha a luz epc acesa

na epoca paguei 80 reais pra trocar o sensor e nunca mais deu problema

 

o cara da VW falou q era um problema comum no fox

pode ser q o seu gol esteja com o mesmo problema

c for isso é sussa

trampo de 30 min

e nao é mt caro

 

abs

Postado em

Meu amigo tinha um Gol que fazia isso....

 

Mandou fazer revisão e não descobriam o que é....

 

Ele resolveu fazendo 2 coisinhas:

 

1º Ele tirou a Lampada do painel

2º Ele vendeu o gol

 

 

ayhauahuahuaha parece zuera, mas é serio!!!

Postado em

Meu amigo tinha um Gol que fazia isso....

 

Mandou fazer revisão e não descobriam o que é....

 

Ele resolveu fazendo 2 coisinhas:

 

1º Ele tirou a Lampada do painel

2º Ele vendeu o gol

 

 

ayhauahuahuaha parece zuera, mas é serio!!!

 

Faz sentido sim!

Tem carros que existem problemas Crônicos e não tem mais concerto, ao não ser trocar Trocentas peças.

 

Problema cronico que eu digo, são iguais akeles que alguns carros batem em buracos, e a roda e chassi nunca mais desenpena... pneu come toda hora e etc...

Postado em

Boa tarde a todos, no meu gol G4 acontecia a mesma coisa essa luz ascendia e não apagava mais, notei que aconteceu depois de ter trocado a luz de freio trazeira, quando dei por conta quando freiava a luz do farol dianteira ascendia, a luz de freio que coloquei era de um filamento só e estava em curto, foi só tirar a luz de freio de um filamneto e o problema foi solucionado.

 

Abraços.

Postado em

cada perola que tem aqui no forum uHAauhuHUAHAUHAUH

luz acende tem que enfia no scanner po.

As vezes e cada coisa ridicula que faz ela acender.

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