Hyundai Elantra 2011

[nostressbr 1]

Hyundai Elantra 2011

Surgem novas imagens do interior do novo médio coreano

 

Novamente o futuro Hyundai Elantra 2011 foi flagrado parcialmente camuflado durante seus testes, desta vez mais detalhes do interior foram revelados.

 

Com proteção anti-paparazzi apenas na frente e traseira, o modelo já revela as formas laterais inspiradas no mais recente Sonata 2010.

 

Esse desenho parece ter caído muito bem no Novo Elantra, criando um DNA de produto que certamente irá agradar aqueles que não poderão adquirir o Sonata, mas podem comprar um Elantra.

 

O interior revela a mesma inspiração no Sonata, mas é apenas isso, já que possui detalhes e controles específicos no painel, que tem como destaque o console central bastante estreito na altura dos controles de ventilação.

 

Apenas um controle circular pode ser encontrado ali, sendo o restante composto por botões. Fora do console, as saídas de ventilação ficam exatamente ao lado desde novo controle e ficam em posição bem mais baixa do que o usado até agora.

 

O sistema de áudio segue a linha de estilo da marca, mas não é igual ao do Sonata, embora possa ter funções parecidas. A Hyundai passa a criar uma identidade própria para tais equipamentos em seus novos modelos, deixando a similaridade de lado.

 

Dois instrumentos circulares dominam o painel e o volante possui um desenho agradável e com controles de áudio embutidos no conjunto. Entre os bancos, o modelo testado revela ser uma versão automática com bom acabamento da alavanca.

 

Logo atrás da transmissão, dois porta-copos domina o espaço ao lado do freio de estacionamento. Possivelmente deverá haver um apoio de braço central entre os bancos, embora não esteja sendo mostrado nas imagens.

 

Outro detalhe interessante é o novo desenho do acabamento das portas que passa a preocupação em manter o estilo de linhas agressivas herdadas do Sonata neste Novo Elantra.

 

Será muito interessante para o mercado nacional se o Novo Elantra chegasse aqui junto com o Sonata 2010. Essa nova dupla coreana iria sem duvida dar bastante trabalho para a concorrência nacional.

 

FONTE: http://www.noticiasautomotivas.com.br/hyun...-medio-coreano/

 

 

 

malditos coreanos hehe ainda vou ter um I30

[FeS2Ale 2]

Oloko, mais um pra arrebentar

[Leandrinhom 9]

Aparentemente parec que vai estar bemmm legal...

 

Vamos ver como será...

[Pad 78]

Aparentemente parec que vai estar bemmm legal...

 

Vamos ver como será...

 

[Ianaconi 28]

Muito bacana!

 

Estou virando fan da Hyundai!

 

Painel sensacional.

[John2012 50]

Ahh se Hyundai não fosse coreano

[nostressbr 1]

Ahh se Hyundai não fosse coreano

o João prefere um Vectra monzão e beberrão... desde que seja GM haha

[John2012 50]

o João prefere um Vectra monzão e beberrão... desde que seja GM haha

Por ae

 

Falando sério, tenho minhas dúvidas sobre o imenso controle de qualidade da coréia.

 

Ao menos em aplicações diversas (engenharia, mas não relacionado a carros) eles não são muito bons não...

 

Ainda prefiro um japonês ou americano... Europeu alguns (alemão, precisamente. VW nacional não conta).

 

Eu ainda tenho um pé atrás com a Hyundai, apesar dela estar provando cada vez mais que meu preconceito é infundado.

[nostressbr 1]

Por ae

 

Falando sério, tenho minhas dúvidas sobre o imenso controle de qualidade da coréia.

 

Ao menos em aplicações diversas (engenharia, mas não relacionado a carros) eles não são muito bons não...

 

Ainda prefiro um japonês ou americano... Europeu alguns (alemão, precisamente. VW nacional não conta).

 

Eu ainda tenho um pé atrás com a Hyundai, apesar dela estar provando cada vez mais que meu preconceito é infundado.

eu ainda acho q isso é trauma causado pela Caoa... que importou Hyundai, Kia, Asia e afins a uns anos atras e quando deixou de ser lucrativo por causa do dolar, deixou mta gnt na mão... fora que de la pra ca parece que eles evoluiram mto tbm...

 

por exemplo Samsung, nunca vi ngm reclamando da marca....

 

eu ainda sou mto mais japoneses, mas os coreanos conseguem um baixo custo aliado a uma qualidade boa... japones, americano e europeu é superior, mas bem mais caro...

[John2012 50]

Outra coisa que me deixa com o pé atrás é o VALOR DE REVENDA.

 

Comprar um Hyundai é prejuízo na certa

 

(idem subaru que é top, e muitos outros).

 

Por isso eu não abro mão da boa e velha CHEVROLET!

 

Ou então, toyota, honda, ford, VW top (gol tem bom valor de revenda, mas ninguém merece).

[nostressbr 1]

Outra coisa que me deixa com o pé atrás é o VALOR DE REVENDA.

 

Comprar um Hyundai é prejuízo na certa

 

(idem subaru que é top, e muitos outros).

 

Por isso eu não abro mão da boa e velha CHEVROLET!

 

Ou então, toyota, honda, ford, VW top (gol tem bom valor de revenda, mas ninguém merece).

VW Top tbm desvaloriza, só ver Passat, Jetta, até Golf e Polo...

Ford então... só ver Focus por 18 mil por ai...

unicos nessa linha que desvalorizam menos é Civic e Corolla, acredito que porque mesmo usadão eles dão pouca manutenção...

 

não tem como fugir de desvalorização qnd se fala de carro acima de nivel popular...

[John2012 50]

Santa fé 2008 - 80 mil

 

Captiva v6 2008 - 85 mil.

 

Detalhe, na época captiva era 10 mil a menos.

[MoparTruck 25]

Santa fé 2008 - 80 mil

 

Captiva v6 2008 - 85 mil.

 

Detalhe, na época captiva era 10 mil a menos.

 

Santa Fé 0km: 94mil

 

Captiva V6 0km:100mil

 

Ambos sofrem a mesma desvalorização.

[John2012 50]

Quem comprou Santa Fé a 2 anos não pagou 94 mil

[MoparTruck 25]

não tem como fugir de desvalorização qnd se fala de carro acima de nivel popular...

 

 

exato. Não quer perder dinheiro? Compra um Celta 1.0 4p com a/c. Pronto. Além disso, perde-se. Carro é pra USAR e não pra ganhar dinheiro.

[MoparTruck 25]

Quem comprou Santa Fé a 2 anos não pagou 94 mil

 

A Santa Fe baixou de preço, pq o dolar caiu, além do IPI. A GM não baixa nada pq acha q ta por cima da carne seca. Fica meio dificil, querendo vender um carro que faz 3km/l...

[everton 1]

Se eu tivesse dinheiro pra comprar a vista carro zero desse nivel , tava nem ai para desvalorização .

[guimascarenhas 0]

eu ainda acho q isso é trauma causado pela Caoa... que importou Hyundai, Kia, Asia e afins a uns anos atras e quando deixou de ser lucrativo por causa do dolar, deixou mta gnt na mão... fora que de la pra ca parece que eles evoluiram mto tbm...

 

por exemplo Samsung, nunca vi ngm reclamando da marca....

 

eu ainda sou mto mais japoneses, mas os coreanos conseguem um baixo custo aliado a uma qualidade boa... japones, americano e europeu é superior, mas bem mais caro...

 

 

Hj continua sendo CAOA!

Acha que se o dólar subir eles vão continuar trazendo carro pra cá?

 

Assistência técnica? Se hj já tem gente reclamando..

 

Pra mim a Hyundai tem um problema só e ele tem nome: CAOA.

 

É só olhar as propagandas deles...

 

 

 

edit: http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs?cmm=...179403677797264

 

Santa fé custava pra lá de 120!

Editado 22 de Dezembro de 2009 por guimascarenhas

[nostressbr 1]

Hj continua sendo CAOA!

Acha que se o dólar subir eles vão continuar trazendo carro pra cá?

 

Assistência técnica? Se hj já tem gente reclamando..

 

Pra mim a Hyundai tem um problema só e ele tem nome: CAOA.

 

É só olhar as propagandas deles...

 

 

 

edit: http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs?cmm=...179403677797264

 

Santa fé custava pra lá de 120!

 

parte é da Caoa e parte é da propria Hyundai agora...

parece que a fabrica da Tucson em Goias é da Caoa

e a fabrica de carros de passeio em Piracicaba que esta por sair é da propria Hyundai...

[MoparTruck 25]

Aqui em ribeirao temos uma autorizada Hyundai que nao é CAOA.

[NoiseSteel 30]

Acredito muito mais nos novos Hyundai do que nos lixos nacionais que nos acostumamos a comprar ... e creio que dar 5 anos de garantia total é algo que segura muito bem o valor de revenda.

 

E esse aí parece ser putamente bonito ... a lateral parece a do novo C5 misturada com o novo Focus.

[Rancid 1]

Acredito muito mais nos novos Hyundai do que nos lixos nacionais que nos acostumamos a comprar ... e creio que dar 5 anos de garantia total é algo que segura muito bem o valor de revenda.

 

E esse aí parece ser putamente bonito ... a lateral parece a do novo C5 misturada com o novo Focus.

 

Fato !

 

Das pessoas que conheço, não vi ninguém que tenha um Hyundai reclamar ainda.

[Marcelook 70]

exato. Não quer perder dinheiro? Compra um Celta 1.0 4p com a/c. Pronto. Além disso, perde-se. Carro é pra USAR e não pra ganhar dinheiro.

 

Eu fico puto quando vejo alguém falando em "ganhar" dinheiro com carro... carro é feito pra usar, te dar conforto, segurança e prazer... se não quer perder dinheiro, use transporte publico ué... mais barato, ecologicamente correto e não precisa se preocupar com desvalorização...

 

É por essa mentalidade que hoje tem gol QUADRADO custando mais de 10k por ai...

[nostressbr 1]

Eu fico puto quando vejo alguém falando em "ganhar" dinheiro com carro... carro é feito pra usar, te dar conforto, segurança e prazer... se não quer perder dinheiro, use transporte publico ué... mais barato, ecologicamente correto e não precisa se preocupar com desvalorização...

 

É por essa mentalidade que hoje tem gol QUADRADO custando mais de 10k por ai...

exatamente...

 

meu pai tem um amigo que faz isso... as 20 anos atras tinha um Escort XR3 0km que ele praticamente nunca usou e vendeu depois de uns anos por mais dq ele pagou...

 

a economia mudou e o idiota não parou de fazer isso.. até outro dia ele tinha um Astra 2007 com 4 mil km rodados e queria vender por quase o msm preço de um 0km...

[avukte 19]

Acho que vai sair parecido com o IX35, sucessor do Tucson.

 

 

Falando em vendas, viram que em Novembro o i30 foi o hatch médio mais vendido?

 

Edit: Tucson continua vendendo bem. Vergonha de Honda Civic e City vendendo menos que i30.

 

Editado 22 de Dezembro de 2009 por avukte